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★ミラジーノ_L700S★純正新品ホース加工 ポン付けキット★CUSCO_オイルキャッチタンク_クスコ_取り付けステー、ホース他_ EF-DETエンジン他_中古の出品となります。
■1枚目の写真に写っているものが全てとなります。
■商品の詳細説明
●タンク&ステー
・オイルキャッチタンク:CUSCO_クスコ 外径約70mm、高さ約125mm(実測)
サイトゲージは綺麗な方だと思います。
交換用予備品1本お付けします。
・タンク取付ブラケット:ヘッド側の空きボルト穴とウオーターポンプ側の空きボルト穴にボルトオン可能な形でステーを製作しています。(現合あわせの自作品です)
●ホース
・タンクIN側ホース: AN10 3層構造(内側ゴム製、中間層ステンレスメッシュ、表面ナイロンメシュ) 耐圧 耐熱 耐油 耐腐食性
・タンクOUT側ホース:ゴム製潤滑ホース、耐油性、部分的につぶれありますが機能上問題ないかと思います。
・エンジン側IN/OUTホース:ダイハツ純正ホースの新品を切断したものです。このホースだけでもダイハツで1,969円しました。
●その他
・ホースジョイント:異径とストレートの2種類お付けします。実際の使用は異径を使っていましたが、短いので抜け防止にクランプ同士をタイラップで縛っていました。
ストレートの方は長いので抜けは無いと思いますが、タンク側ホースをきつめに締める必要があるとは思います。
・タイラップ:ホースの車体への固定並びに上記説明通り、ホース間の抜け防止にご使用ください。
■ミラジーノに装着してからの使用期間
・装着時ホース類はすべて新品、タンクは中古品で、使用期間は5か月、走行距離1,200kmです。
・純正ルックに戻したかったため取り外しました。
■装着可否についてのご質問にはお答えできかねます。
装着写真にてご判断頂ければと思います。
■中古品となりますので、返品・キャンセルはご遠慮させて頂いております。
・商品説明、写真、取り外し車両情報でのご確認並びご質問等で、ご理解・ご納得の上購入頂きます様よろしくお願いいたします。
※上記説明をよくご確認の上、装着はあくまでも自己責任でお願い致します。
※メッシュホースはステンワイヤーがホース断面から出ている為、素手で触ると刺さる可能性が御座いますので手袋等を装着の上、気を付けてお取扱い頂きます様お願い致します。
※出品にあたり各部品をパーツクリーナーで洗浄していますが、取り切れなかった油が出ることも考えられますので開封時、装着時くれぐれもお気を付けください。
■取付・取外し車両
・車名 :ダイハツ(ミラジーノ ミニライトスペシャル ターボ AT)
・初年度登録 :平成13年
・型式 :LA-L700S
・エンジン :EF-DET
・車台番号 :L700S-02571※※
・型式指定/類別区分:11020 / 0004
どうぞよろしくお願いいたします。
(2023年 3月 29日 18時 39分 追加)
取付ブラケットの説明でウオーターポンプとの記載がありますが、サーモスタットの誤記です。
また、ポン付けは、上記とヘッドに空きのボルト穴がある事が前提です。
装着写真をご参考いただき、ご了承の上入札いただきますようお願い致します。 >