注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
- 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
- 請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
この度はシャリーの出品を見て頂き有難う御座います。
ある程度完成されていたシャリーを購入後、そこから自分の手で手を加えていきました。
中華パーツは一切使用しておりません。Gクラ、タケガワメインの構成になります。
前オーナーも制作後少ししか乗っておらず、自分の手に渡ってからも乗った時間で言ったら10時間程度かと思われます。
状態はベストかと思われます。
今の御時世、本当はずっと取っておきたかったのですが資金難にて泣く泣く売りに出す事に決めました。
現状エンジンは掛かりますが、二本引きのスロットルワイヤーを落札者様にて購入して頂いて多少の軽整備で乗れるかと思います。
改造点
~フレーム~
純正緑ベースにパール
フェンダー、レッグシールドはホワイトパール
エアクリボックススムージング
フロントフェンダー4Jはいるように加工済み
メーカ不明CBローダウンシート(あんこ抜き)
~フロント足回り~
フロントフォーク純正
アウターカット
ダックス用ライトステー取付加工
ホンダエンブレム
デイトナインナーフォークキット
Gクラフトハブ
Gクラフトホイールディスク
Gクラフト4Jホイール
BPヤマトブレーキサポート
ブレンボカニキャリパー(新しいの)
シフトアップブレーキローター
ミシュランS1 80/90/10
~リア足回り~
Gクラフト4Jホイール
ホンダ純正モンキーリアハブ
Gクラフトオフセットスペーサー
Gクラフトリアスプロケ35T
Gクラフトオフセットスプロケ16T
Gクラフトアクスルシャフト
OKD240mmリアショック
純正スイングアームワイド加工
グリーンチェーン
~ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。回り~
デイトナ油圧ブレーキ
スウェッジラインブレーキホース
キタコライトスイッチ
タケガワクラッチレバー
純正80kmメーター
くるくるハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
モンキー純正ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。ステー
カブ純正ミラー
~エンジン~
12Vモンキーエンジン
ハーネスは角シャリー純正新品を加工
シフトアップハイレボリューション88cc
ケイヒンCR26
Gクラフトインマニ
タケガワジェネレータカバー
タケガワフライホイール
タケガワストリート5速
タケガワスぺクラ
サーモスタット付き
タケガワオイルクーラー
タケガワオイルポンプ
ヌシハラ管
シャリー純正シーソーシフトペダル
純正キックペダル
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ータンク下移植
~不足~
スロットルワイヤー不足
以上になります。
現車確認は可能です。常に部屋に置いておりますので一度外に出させて頂きます。
現車確認の場所は船橋市になります。
相当お金掛けております。このバイクを大事に乗って頂ける方、大事にオブジェでもして頂ける方
からの沢山の御入札お待ちしております。
遠方の方の陸送は落札者様で手配して頂けると助かります。近場でしたらデポまで持ち込み致します。
関東近郊であれば、高速費+燃料費で運ぶ事も可能です。御相談ください。
ただ、現車確認無しでのキャンセルやクレームは受け付けませんので御了承ください。
古い車両ですので基本的にノークレームノーリターンノーキャンセルにてお願い致します。
宜しくお願い致します。
(2022年 7月 7日 10時 25分 追加)
追加です。
フレームは70シャリーフレーム
オイルクーラーステーはブースタースマイリー
CR26はまめしばMノズル組み込み済
になります。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーは置いておいたせいかバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー上がりでした。
(2022年 7月 11日 12時 51分 追加)
追記
DIO負圧ポンプつけております。金額次第ですが、ワコーズのオイル缶があるはずなのでそれもお付け致します。 >