注意事項
- 商品若有殘油(油味、油漬),由於運送有安全疑慮,無法使用空運,限海運寄送。
- 賣家不提供退貨賠償等責任
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
説明文に記載済みの内容を質問頂くことがありますが その場合は質問に対し返答はしませんので説明文を熟読お願いします
★必読★
何十年も前の部品のため現状販売品とし、整備を必要とする場合も含め落札下さい
落札時刻より24時間以内での決済、商品到着より24時間以内の受取通知を頂ける方のみ入札をお願いします。
即決、値引き、交換、単品販売、直接手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認、には応じておりません。
評価が10件以下の方はすべてお断りさせていただきます
説明不足、見落とし、見解の相違、写真の写り具合、等々ありましてもいかなる場合もノークレーム、ノーリターン、とさせていただきます。慎重に入札して下さい!!(神経質な方、クレーマー、自己中心的な人は、絶対に入札しないで下さい。)
説明文は当方の見解になりますので、説明不足、見落とし、見解の相違ありましても参考説明文に同意し入札したものとみなします。
当オークション出品物は、全て鑑賞用、レース用部品としての出品とします、そのため強度や耐久性などにこだわる方は、入札をご遠慮ください。
ご自分で取りつけぐらいできない方は、入札はしないで下さい。入札~取り付けまで自己責任です。
★商品説明★
suzuki 33パイ ダブルディスクフォーク
分解清掃をした綺麗な中古品です。
インナーに点錆はありますが中古品として程度は良いほうだと思います、目視にてインナーに曲がりは感じられません。
suzuki部品を流用加工した品になります。
ボトムケースはブラスト処理をしリペイント。アンチノーズは細かめのガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 ビーズブラスト仕上げ
ボトムケースの塗装は2液塗装になります
新品トップボルト、新品オイル、新品オイルシール、新品ダストシールを使用しています。
30年以上も前の旧いオートバイ部品のため部品交換など必要な場合も考えられます。その可能性も含めご入札下さい。
※画像8.9のキャリパー、ディスク(suzuki純正部品)は別途販売ですが必要な方にはディスク&キャリパーセット20000円にて販売可能です。
★注意事項
届いた商品が思っていた物とは違っていたり気に食わない方は当方へのクレームでは無くご自分で転売なりして解決してください。
商品の直接手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認はしておりません、宅急便(クロネコヤマト)での配送のみとなります。
落札後ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任でお願いいたします。
取り付けする車両によっては加工などを必要とする場合があります、そのため加工などができない方や、加工料金を請求する方は、ご入札をしないで下さい。
極まれにですが「すぐ送って欲しい」や「これから取りに行く」と言う方がいますが、発送をせかしたり直接取引を希望する方は入札をご遠慮ください。
製造方法や使用部品についての質問は、コピー品製造防止のため質問に対しての返事や、商品説明には記載しておりません。
商品はメーカー部品を流用し改造、加工した物になります。
車両の個体差などあるためオフセット調整をして頂く場合があります、そのため腕に自身の無い方やオフセット調整の意味すら分からない方は入札をしないで下さい。
当商品を車体に取り付ける場合に部品のサイズや形状が取り付ける車両の部品と異なる場合もありますので、もしサイズや形状が違う場合などは加工や交換などをお願いします。(年式での違いや元々加工などされている車両などの場合などもありますので)
■発送詳細
当方が決済を確認してから3日-7日での発送予定 (大型台風やコロナの影響がある場合は発送にお時間を頂きます)
クロネコヤマトでの着払いのみの発送になります。
複数落札された商品は同時梱包・同時発送いたします。
上記説明は全て当方の主観により記載してあります。
>