注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
- 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
buell ビューエル s3 thunderboltです。
初度登録年月平成28年10月となります。
型式RS56
灯火類
タイヤやブレーキも当分は問題なさそうです。
2021年車検取得し購入後、昨年の12月に車検が切れております。
定期的にエンジンをかけたり近場を乗ったのみで私自身は300キロほどしか乗っておりません。
保管は屋外ですがカーポートの下に置いております。
一時抹消してお渡し致します。
年式は並行輸入者の為不明ですが、おそらく2000年製となります。
初年度登録 平成28年
走行距離3340マイル(約5300キロ)
車検切れの為、乗る事はございませんので距離は増える予定はございません。
機関に関しては特に問題なくインジェクション仕様となりますが、一発でかかります。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー上がりが2度ほどあったのでAnti Gravity (アンチグラビティ)製の16セルのリチウムイオンバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーに交換しております。
定期的に充電しておりますので当分の間はもつと思います。(テックメイトのバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー充電器もお付けします。)
純正キー2つも有り。
パーツ変更は特になくミラーのみデイトナに変えております。
ノーマルミラー、アンダーカウル、パニアケース付属します。
製造から20年以上たっておりますのでパーツ類の劣化、ボルトの錆、ロッカーカバー、スイングアームなど腐食があります。
タンクの塗装に少々問題がありましてビューエルロゴ部分が浮き上がってしまい自身で適当に塗料で塗っております。frpタンクの宿命です。
タイヤもまだ問題ない状態です。
その為、画像にあるバグスターのタンクカバーをつけております。(2024年1月に3万円で新品購入)
今となっては稀少な一台かと思います。
走行距離も少ないので長く乗ることも可能かと思います。
私に変わって大事にしていただければ幸いです。
入札前の現車確認も対応致します。
トラブル防止の為、現車確認いただくのがベストかと思いますが、遠方の方は発送も承ります。(送料は負担お願い致します。BASを使う予定ですが他のご希望がありましたらおっしゃって下さい。)
原則としてノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
今となっては市場にほぼ出回っておりません珍しい車種となりバイクの知識も必要になるかと思いますので中古車にご理解ある方のみご検討下さい。
(2024年 5月 16日 13時 02分 追加)
オイル交換は1年前となります。特に走る止まるなど現状で不具合はありませんので、車検もスムーズに取得出来るかと思います。
(2024年 5月 19日 13時 20分 追加)
落札後の流れとなりますが、落札者様で配送をご依頼頂いても、当方で依頼してもとご希望に合わせます。引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認の際もある程度比時間もききますのでご要望おっしゃって頂ければと思います。
(2024年 5月 19日 23時 28分 追加)
貴重なEVOエンジン搭載のbuellです。ハーレーのノーマルのスポーツスター系に比べ走行性能も段違いです。スポーツスターで走り系のカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。など考えている方にもコスパ良いおすすめの一台です。置き場確保などの時間もございましたら、発送のタイミングなども融通利かせますので是非ご検討下さい。 >