注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
- 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報 |
メーカー名
|
フォルクスワーゲン |
車種名
|
ザビートル |
グレード名 |
2.0 Turbo クールスターパッケージ |
排気量 |
1,984
cc
|
年式 |
平成26年 (2014年)
10月
|
輸入車モデル年式 |
平成26年
(2014年)
|
走行距離 |
66,706 km
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走行距離の状態 |
実走行
|
色 |
シロ系 |
色の名称 |
ホワイト |
車検有効期限 |
令和8年2月まで
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ミッション |
オートマチック(AT)
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ボディタイプ
|
ハッチバック
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型式 |
ABA-16CPL
|
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自動車詳細情報 |
ドア数
|
3ドア
|
乗車定員数
|
4人乗り
|
駆動方式 |
2WD
|
燃料 |
ガソリン車
|
点検記録簿 |
あり
|
修復歴 |
なし
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車台番号(下3けた) |
870
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リサイクル預託金 |
14,780
円
|
輸入経路 |
ディーラー車
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ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 |
右
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車歴 |
自家用
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所有者歴 |
複数オーナー
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引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認条件 |
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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装備(オプションなど)情報 |
エアコン
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○ |
スマートキー
|
○ |
サンルーフ
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− |
ローダウン
|
− |
パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
− |
禁煙車 |
○ |
パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
○ |
ペット同乗歴なし |
○ |
集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
○ |
純正アルミホイール |
○ |
限定車 |
− |
ABS |
○ |
テレビ |
○ |
横滑り防止装置 |
○ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
○ |
トラクションコントロール |
○ |
取扱説明書 |
○ |
ETC |
○ |
バックカメラ |
○ |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
○ |
キーレスエントリー |
− |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
− |
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コメント |
車検を、今年2月に取りましたので、ほぼ満タンです。
個人出品ですので、落札金額のほかには、リサイクル預託金と月割り自動車税だけす。
車屋さんで同じくらいの状態の2.0 TURBOクールスターパッケージを探そうと思うと、車両本体だけで150~170万円はするかとおもいます。2.0 TURBOは、中身はゴルフGTIベースですので、1.2とはまったく別の車です。エンジンだけでなく、足回り、ミッション、ブレーキなど、すべてが別物なので、車好きの方にはおススメです。私が攻めた走りができて、ドライビングを楽しめて、なおかつ妻も気軽に運転できる車でした。スポーツ車そのものなので、妻が運転しても安心感があったようです。
状態は、内外装・機関ともにかなり良く、正規ディーラー整備の個体です。2オーナーで、わたしが所有して7年目の個体です。 現状で、気になるところはありません。
独特の外観は飽きが来なく、可愛い見た目ですが、走りはゴルフGTIそのもので、加速はワイルドです。
ザビートル 2.0Turbo ですので、通常の1.2のザビートルとは、まったく別物です。 基本的には、ゴルフ6Gti と同じシャシーです。6速DSG、足回り・ブレーキなど、通常の1.2リッターのザビートルとは仕様が違い、まったく別物の走りです。 左右2本出しの純正マフラーは、野太い音を奏で、アクセルを踏み込むと、気持ちよい排気音が聞けます。しかし、乗りにくさや、クセは全くなく、妻も足車として便利に使っていました。また、スポーツタイプの純正シートは、楽に乗れて、適度にホールド性がよく、妻の評判もすこぶるよかったです。わたしが走って楽しくエキサイトできる車で、なおかつ、妻も問題なくラクに乗れて、見た目が個性的な車、ということで当時選んだ車です。
LED付きバイキセノンヘッドライト・3連メーター・ダークティンテッドガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 がパッケージになった「クールスターパッケージ」(オプション価格42万)の車なので、新車時価格は、オプション含めると400万円超です。純正18インチアロイホイール、リアスポイラー、左右2本出しマフラーなどの専用装備が付いていて、足回り、ブレーキ、ミッションも、通常の1.2とはまったく別物です。フロアマットは、前後ともKAROが入っており、前後ドラレコもついています。
タイヤは、Michelin Crossclimate+ の新品に2020年に履き替えており、溝はまだまだ十分あります。スタッドレスとは違い、夏や雨走行でも全く違和感なく、雪が降っても走れます。名古屋で大雪が降った時も、安心して走れました。冬にタイヤは着替えの必要がなく、雪が降った時は大活躍していました。
車検・整備は、フォルクスワーゲン昭和(名古屋市)で行っています。外装、内装ともによい状態をキープしています。
前オーナーが新車時からコーティング施行されていたため、外装は屋根も含めてとてもキレイな状態です。
機関も調子いいです。不具合はありません。
燃費は、通勤でわたしが運転すると13km/lくらい、妻が大人しく運転すると一般道でも15km/lくらいまで伸びます。高速で燃費を意識して走ると、18~20km/lくらいまで伸びますので、この手の走りのよいスポーツタイプとしては、燃費は良いと思います。
たまに乗ったりするので、走行距離は、現在の表示よりも多少伸びるかと思いますので、ご了承ください。
【外装】 写真撮影の際に洗車しましたが、目立つ傷や凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。はなく、とても状態よいです。塗装もよい状態です。 ヘッドライトやレンズ類も、購入時にコーティングをしたので光沢があり、きれいです。
【内装】 とてもきれいで状態良いです。新車時のファブリックの香りがまだします。 やれや、スレなども見られません。(写真でご確認ください)
【機関】 エンジンもすこぶる調子よいです。不具合はありません。 ミッションは6速DSGで、非常に調子よいです。
【装備】 ・純正ナビ、TV(走行中観れます)、オーディオ(Bluetooth使えます) ・クルーズコントロール ・前後ドラレコ ・プッシュスタート ・オートエアコン ・スマートキー ×2本 ※スペアのスマートキーあり ・パークセンサー ・キセノンヘッドライト ・3連メーター ・純正18インチアロイデザインアルミホイール ・本革巻き3本ステアリング ・バックカメラ ・純正ETC(ビルトイン) ・KAROマット
【メーカー諸元】 最高出力 211ps(155kW)/5300~6200rpm 最大トルク 28.6kg・m(280N・m)/1700~5200rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ(直4 DOHC インタークーラーターボ付き 直噴ガソリン TSIエンジン) 6速DSG 総排気量 1984cc 過給機 IC付きターボ JC08モード燃費 13.4km/リットル
落札金額のほかに、月割り自動車税とリサイクル預託金をお願いします。 月割り自動車税(5月):32,900円 リサイクル預託金:14,780円
Googleフォトに、他の写真アップしました
個人出品ですので、ノークレーム、ノーリターン、現状優先でお願いします。 車検は、令和6年3月17日までありますので、乗って帰っていただけます。 出品中もたまに乗りますので、走行距離は多少伸びますことをご了承ください。
現車確認、可能です。(名古屋市熱田区か、知多市となります)
質問欄よりメールアドレスを(「@」を「アット」と表記して)お知らせください。質問には返答せずにメールアドレスに直接お返事いたします。(質問欄には、公開されません)
(2024年 5月 5日 24時 33分 追加) 本文の記載に誤りがありました。車検は、8年2月8日までです。
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