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商品説明 状態:新品 名称:-。 サイズ(大きさ):写真参照。 素材/材質:-。 注意:モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。 左右ありますので、タイトルを参照してください。 適合 オールド不可。 CS、ロケット、C3、C4、UC、ハイスピードウインチ、CSHなどはOK 注意 マミヤ復刻はウルキャスですが、ドライブシャフトの全長が違うので不可。復刻赤ベロ、クラシックレッドなど。 無理やり適合しようとすると、マミヤ復刻ハイギア化コンバートキットが必要。 ウルキャスアブのドライブシャフトをベアリング化するためのキット。 バラ売りもしています。 内容 ・4-6-0.4mmステンシム3枚 使うのは1枚ですが、内職小分けしており、3枚が最小単位のため。 ・DDL740ZZ ミネベア製ステンベアリング1個 ・ドライブシャフト本体 香川塩ビ工業製 ブラスにSUS304 取り付け手順 1.純正ドライブシャフトを外し、下部の5189ワッシャも外す。 2.ブレーキプレートのポストに4-6-0.4シムを1枚入れる。 3.当商品ドライブシャフトにベアリングをセットし、組み上げる。 5189は外径が8mmあるため、ベアリングの内輪と外輪が同一平面状で接します。結果ベアリングが回らなくなるので、必ず4-6-0.4シムをベアリングの下にセットしてください。 純正ドライブシャフトより、若干ステンプレートのギザギザの面取りが甘いです。クラッチアームのダメージは時々確認してください。クラッチアームの先端が削れてくると、クラッチが切れなくなります。 簡易発送。 ヤフオク落札の場合、すべて数量1で出品しております。2個以上ご入り用の場合は、1個目を落札すると、再出品されますので、複数回落札お願いします。基本、住所同じであれば、同梱で発送致します。 >