ご覧頂きまして、誠に有難う御座います。
出品車両は昭和62年(1987年)最終型500SL 自宅車庫保管
500SLは大変人気のある車でR107シリーズの中で最上級、国内は560SL欧州は500SLで並行輸入車です。
ファイナルモデルの560SLは北米の排ガス規制で3万台以上生産されましたが、最終型500SLは2千台以下と希少です。日本に何台あるかは分かりませんが、かなり少ないでしょう。
スペックもR107最強となる240馬力 トルク41.0kgm 最高速225Kmです。
ボディーカラーのアークティックホワイト(147) は以前VINコードを確認した際に元色でした。
日本国内のR107 500SLは海外に流出し日本に少なく、中古価格が上昇しており数年後には4桁万円になるかも知れません、既に極上物は1500万前後になっています。この機会にお乗り下さい。
出品する理由ですが、正直手放したくはないのですが、身体的理由で1年程考えましたが、車は乗ってなんぼ、大切にして頂ける次のオーナー様が見つかったらと手放す決意をした次第です。
色々手を加えて来たとは言え、古い車両ですのでご理解のある方のみ入札お待ちしております。旧車をご理解頂けない方のご入札は、ご遠慮させて頂きす。
点検記録簿は1回目車検から、シュテルンと当方の友人であるショップ(当時物の107を整備していた)の現在までの点検記録簿と整備記録簿が全てあります。
現在の車のコンディションですが、購入してから18年約6.5万km年間4000km弱の走行で、7、8割が高速での走行です。E/GとA/T共にノンO/Hで元気ですし、ハードトップ・紺色幌の状態も良好です。クルーズコントロールも正常に動作、もちろん街乗りでの重大な不具合はありませんでした。ヒューズ切れが数回あったくらいです。雨の日は極力乗りませんでした。1つ空調に関してですが3年前位に突然冷房は効くのですがヒーターが効かなくなり、予備に持っていたエアコンコントロールユニットに交換したら暖房は効くのですが冷房が効かないという状況になりましたが、ユニット交換が簡単でしたので2つのユニットを夏用kと冬用と割り切り使い分けておりました。コンプレッサーは冷房暖房時共異常なく作動しておりますし、その方法で不便を感じなかったし、暑い日、寒い日はあまり乗らないので元の原因は追求しておりません。
外装ですが右リアフェンダーに購入時から傷はありましたが、たいして気にならなかったのでそのうちにと思っている間に現在に至っています。その部分を直したら右側モール交換をしようと思って購入した右サイドの3本のモール、右テールエンドパネル、右フロントバンパーゴムもあります。
内装は、ダッシュボードに亀裂が少々あります。
内外装ともに年式のわりに艶も有り綺麗だと思いますが、この部分に関しましては個人差があります。車検も付いておりますので試乗も出来ますので、まずは現車確認して納得して頂いてからのご入札を希望します。
希望落札金額にて落札して頂いた場合は、写真のパーツ他リヤバンパーなど数点ありますので、全てお付けするのと、交換しようと思っていてまだ交換していないバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーとお好きなタイヤ4本をサービスで交換致します。
現車は家一階ガレージ内保管ですので、水木金以外は現車確認可能です。
お支払金額は落札代金+リサイクル料金+自動車税(月割り)となります。
ショップではなく個人出品ですので現金一括でお願い致します。分割払いやローン等のご希望には応じかねます。
落札者様方の金融機関のマイカーローンを使用する際、個人間で使えない場合はお気軽にご相談ください。
落札後は如何なる場合もクレームや返品を受け付ける事は出来ませんので、その点ご理解の上、入札下さい。
落札後のキャンセルは3万円請求させて頂きます。
別途声掛けで購入者を探しておりますので、オークション途中で取り消す場合があります。
海外からのお問合せや入札または輸送依頼について、当方は輸出業務の知見がない普通の個人ですので対応できかねます。こちらも、あしからずご了承ください。
ご入札は落札後24時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款取れる方、3日以内のお支払いが可能な方に限らさせて頂きます。
個人出品ですので、ご入金後の車両お引き取りにつきましては落札者様ご本人による自走でのお引き取りを希望致します。
陸送手配の場合ですが、落札者様が手配されますようお願いします。
車検付でのお引渡しのため名義変更の期日は落札より2週間とさせて頂きます。
ナンバー付き車両のため、移転登録完了までデポジットとして免許証コピーと5万円お預かりさせて頂くことになります。
お預かりする5万円は無事に名義変更が完了次第ご返却致します。
繰り返しになり恐縮ですが、現車確認をお勧めしておりますので、充分ご納得いただいた方のみで入札にご参加いただきたく、落札後はノークレーム&ノーリターンにてお願いします。
想定外のトラブルを避けたいため、現車ご確認なく入札いただいた場合は、当方判断にて取消させて頂く場合も御座います。
また新規の方や悪い評価の多い方は入札して頂いても、当方判断にて取消させていただく場合があります。
売買が成立しました折には、売買契約書を用意しますので、ご記入・押印をお願い致します。
長々と当方のお話に付き合って頂いて、有難うございました。
皆様のご入札お待ちしております。
それでは宜しくお願い致します。