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含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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生産より50年、レストア後30年が経過した中古バイクです。購入後何らかの整備、修理必要なものとお考え下さい。 購入直後エンジンがかからなくなることも考えられます。以下、良くお読みになりご検討下さい。 ◎現在、エンジン始動、吹け上がり良好ですが、輸入当時の後付けメインキーとキルスイッチの配線が余り良くなく劣化した為、現在直結、エンスト切りとなっております。 この配線が災いして、購入直後エンジンがかからなくなることも考えられます。この事をご理解の上、必ずキーを廃止するか、直すかの配線処理を即、行って下さい。 車歴 95年に東京都の老舗レストア専門店にて購入しました。(現在も営業しています) 購入後5年間位チョイ乗り、ツーリングに使用していましたが、徐々に乗らなくなりました。定期的にエンジンは始動していました。 エンジンOH後、6000k走行です。 所有期間の内、22年は室内保管です。 現状 ステップ周りはエンジンマウント付近に少錆びありますが、(タッチペン対応)その他綺麗です。 車体裏側は少錆びありますが、表面上のもので穴が開くほどではありません。 当時、レストアベースが綺麗だった為、上塗りとの事でした。その為、ステップ裏側と物入れ下付近に塗装が剥がれてた箇所あります。下地塗装は残って居ますので、腐食はありません。 その他、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 周りや全体にタッチペン対応した箇所あります。 全体に、写真に写り切らない程度の細かな傷はあります。 エンジン始動、吹け上がります。 ナンバーを切っている為、駐車場内の試走程度です。駐車場内の走る曲がる止まるは問題ありません。 タンク内は目視では腐食無し。 社外のスチール製スペアホイールカバー。 強化チェンジワイヤーアウター。 付属品、鍵(ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ロック、センターキー各1)クレスト、廃車証明。 スペアホイール無し。カバーがガタつく為、タイヤのみ付けています。 センタースタンド曲がりあり。カマシもので対応しています。 ブレーキランプ玉切れ、ホーン×。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー要交換。 ◎重ねてになりますが、前述したメインキー配線の件、ご容赦願います。 かなり難しい癖のある車両です。出来ればレストア経験のある方が望ましいです。 ご自身で整備出来ない方は、あらかじめ信頼できる専門店に相談の上、ご検討下さい。 購入後はノークレームノーリターンでお願いします。 渡来人歓迎、積み込み手伝いします。配送業者手配は出来ませんが、引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 時の対応はします。 神奈川県南部海沿い。(2025年 6月 8日 18時 58分 追加) この度は多くのアクセス、ご質問、ご入札頂きありがとうございます。 余りの反響にびっくりしております。ヤフオク以外の問い合わせ、商談は受けないよう心がけますので、安心してオークションご参加下さい。 >