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ver.9【11650】セミトラ セミトランジスター ユニット マツトラ 1ポイント用 (ラビット、S601、S301、S82K、S211等)おはゆに61製  

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    11,999円
  • 最高出價者
    hea******** / 評価:603
  • 開始時間
    2025年07月31日 08時50分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年08月03日 08時28分(香港時間)
  • 拍賣編號
    c1193535497
  • 商品新舊
    新品
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
  • 商品說明
  • 問與答()
  • 費用試算
  • 問題商品反映流程
注意事項
  1. 賣家不提供退貨賠償等責任
  2. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
プリント基板を再設計し、電源ラインの耐ノイズ性を向上させました。
(2025年3月ver.9基板)

私自身のS211で製作第一号を取り付けたのが2021年9月で、それ以降ノートラブルで極めて順調です。しかも、それ以降に品質改良を重ね続けているため、現行品の方が更に優れた製品になっています。
地震前に能登半島一周ツーリングでも好調そのものでした。⇒私のHPをご覧ください。

ラビットでの実績(動画リンク)です
・アイドリングの排圧が向上しました。低回転でも止りません。燃費が18~20KM/Lから22KM/Lに向上しました。低回転から中回転の加速がアップしました。
・アイドリングは安定しました。走りも良くなった様な気がします。
全く不具合無く、トルクが上がり峠でも走り安くなりました。友人にも試乗させた所、是非301にも取付したいそうなので注文をお願い致します。2速ラビットではLoでも苦しい登り坂をHiで登り切りました。トルクが上がり街中でも乗り易くなりました。ありがとうございました。
・エンジンのかかり良し、走り良しです。ラビットもポイントを売っている所が少なくなっているのでありがたいです。
・掛かりも良し、力強い点火、アイドリングの安定、トルク増な感じ

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当方の製品を不当に安く出品しているサイトがありますが、それらは全て詐欺サイトです。くれぐれもご注意下さい。当方はどこにも卸販売しておりません。 
これまで適合実績のある車両形式一覧およびレビューあり。

こちらに掲載しています。(当方のブログです)
動画はこちらにも掲載しています。
 
【お願い】
ご入札は、”商品説明を最後まで確認された”ことを前提とさせていただきますので、予めご了承ください。落札者様自己責任でのご使用、落札後の取引メッセージで取り付け(予定)車名をご教示頂くことをご了承頂ける方のみご入札ください。
 
【商品仕様】
本品は12V車、6V車の1ポイント仕様です。
本品のLEDは青緑色です。
説明書と結線図をお付けしますので、電気が苦手な方も取り付け可能です。分らないことがあれば、メールか携帯電話でご照会ください。
配線の長さは約30~40cmです。ケースのサイズ:W35mm×H25mm×L50mm
端子は取り付け済みです。
 
【適合車両】
バッテリー点火、1ポイント車であれば1気筒、多気筒のいずれもOKです。
6V車・12V車のどちらもOKです。自動車、オートバイともにOKです。
マグネトー点火車には不適合です。ご自身で所有車の点火方式を確認してください。
 
【本品の特徴】
1.品質保証(ノークレーム・ノーリターンではありません)
2.性能向上と故障防止の両立
3.安価にご提供
4.LEDインジケータ装備
5.純正以外のイグニッションコイルも適合
 
1.品質保証
 ①落札後100日未満の場合
正しく配線したにも関わらず故障した場合、送料無料かつ無償で修理させていただくか、故障品を着払いでご返品頂ければ落札価格(送料含まず)を全額返金いたします。ユーザー様起因によりセミトラユニットが故障した場合も、最小限の費用で修理しております。これまでいくつか事例があります。
セミトラは電子機器ですので、正直申し上げますと、ごく稀にノイズなど車両個体差で動作が不安定となり、エンジンがふけ上がらないといった不具合が発生します。当方の製品でも過去数件ありました。その場合でも、状況を丁寧にお伺いし、最終的にはユーザー様にご満足、ご納得頂けるまで対応をしてきております。他社製でも同様の現象が起きたことがあるとの情報も得ておりますが、その場合の対応の違い、をユーザー様からもいくつも伺っております。当方はノークレームノーリターンではない、という安心感をご提供したいと思います。
 
 ②落札後1年以内の場合
返送用のレターパック同封の上、送っていただければ基本的に無償で修理します。その後も何かありましたらできる限り真摯に対応いたします。
 
2.性能向上と故障防止の両立
①セミトラ制御方式の最適化
セミトラには設計者により様々なバージョンがあります。本品はその最重要部を最適化しており、それがトラブル防止に役立っています。
 
②ノイズ・サージ対策
本品は車両側からのノイズに対する対策を数年にわたり様々に講じています。ノイズ対策はすぐに効果はわかりません。更に、サージによる故障防止回路も組み込んでいます。
他社製セミトラで故障し、当方のセミトラをお求めいただいた方の事例を私のブログで紹介しておりますので、ご参考ください。
 
③MOSFETは東芝製の現行生産の最新製品を使用
点火性能に大きな影響を及ぼすMOSFETには、東芝の現行生産の最新製品のなかでハイスペックなものを用いています。ドレイン耐圧が250Vと高く、かつスイッチングスピードが速く、かつ導通時の抵抗が0.046Ωとかなり低い優れた製品です。よって、ほとんど発熱しません。
 
④振動対策として各部品をシリコンで固定
振動による各部疲労破壊を防止するため、取付部品の全てをシリコンで固定しています。 シリコンの量を必要最小限にし、軽量に仕上げています。
 
3.安価にご提供
①プリント基板を専業メーカで製作
私自身がプリント基板をCADで設計し、専用基板をメーカーで生産しています。回路がプリント基板にエッチングされていますので、部品のリード線をつなぎ合わせる手作業は皆無です。生産性向上と品質向上を両立させています。
 
②プリント基板への部品実装を専業メーカで実施
部品をプリント基板に取り付ける作業を専業メーカのプロにより行ってもらっています。 はんだ付けの品質は最高レベルです。
 
③部品多量入荷による単価低減
国内大手販売業者から仕入れています。素子の一部には海外製も使っていますが、品質が高く、これまで部品不具合で故障した例は皆無です。
 
4.セミトラ動作を示すLEDインジケータ装備
  LEDはポイントが閉じたときに点灯し、開くと消灯します。消灯の瞬間にプラグに火花が飛びます。エンジンが動いていなくてもメインキーONでポイントが閉じていれば点灯しますので、点火時期調整の時にも重宝します。セミトラ全体での消費電流はわずか数十mAです。
 
5.純正以外のイグニッションコイルも適合
バッテリー点火用であれば適合します。フルトラ車のコイル、抵抗値の小さいいわゆるスポーツコイルも適合します。CDI用コイルは抵抗値が小さすぎるため不適合です。
 
2024年6月現在のユーザー数(最多形式)
1ポイントユーザー 約300名 (ホンダC,CD,CB,CL,SL系の約80台)
2ポイントユーザー 約190名 (カワサキW1~W3の約70台)
3ポイントユーザー 約70名  (スズキGT系の約30台)
 
自動車では約50台の実績があります。
  
【使用上の注意点】
・ポイントのメンテナンス
ポイントには通常数A程度の電流が断続しますが、本セミトラでは数十mAしか断続しませんのでポイントにはアークは発生しません。そのため長期の使用に伴うグリス等の汚れの蓄積による導通不良を防止するため、適切な頻度で接点を清掃することを推奨します。
 
・設置箇所
本品は防水構造ではありません。出来るだけ隙間は接着剤で埋めていますが、雨水が直接かからないところに設置ください。 
・コンデンサの処置
ポイントと並列接続されているコンデンサはセミトラ使用時には機能上不要ですが、異状の無いコンデンサが接続されていても問題ありません。私自身のバイクはそれで正常です。

 【私のインプレ】
私自身が2ポイント用を自分のW3とZ1で、1ポイント用をラビットS211ハイスーパー、12V化CB125JXで使っています。4車両とも性能には大変満足しています。アイドリングの安定やトルク向上などを体感しました。例えば、CB125JXでは排気音がブリブリっと明らかに変化し、トルクが全体的に太くなりましたし、W3では2000~3000rpmで、それまでより一速低いギヤで登り坂を上れるようになりました。バイクの元々の状態によっても変わると思います。 
 
【更新履歴】
・品質保証内容を大幅に見直しました。(2022年8月12日)
・ノイズ対策を更に強化しました。(2022年9月30日)
・ハーレーや旧車の乗用車への適用が増加しております。(2022年11月21日)
・プリント基板への部品実装も専業メーカーに委託開始しました。(2023年1月)
・設計を見直し、性能は現状を確保しつつ小型化を実現しました。(2024年6月)
・プリント基板を再設計し点火制御の耐ノイズ性を更に向上させました。ver.8(2024年11月)
・プリント基板を再設計し電源ラインの耐ノイズ性を更に向上させました。ver.9(2025年3月)
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
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如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

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3. 收到商品後

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4. 檢查商品後

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