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★個人出品★売り切り★希少H19年8月最終型 NLP51V サクシード バン ディーゼルターボ 5MT 車検長いR8年1月★程度良好 かなりの美車★

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    10,000円
  • 最高出價者
    すももりの / 評価:737
  • 開始時間
    2025年03月05日 19時54分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年03月16日 21時50分(香港時間)
  • 拍賣編號
    d1175896661
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
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  • 費用試算
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自動車基本情報
メーカー名
トヨタ 車種名
サクシード バン
グレード名 UL ディーゼルターボ 排気量 1,360 cc
年式 平成19年 (2007年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 202,900 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 -
車検有効期限 令和8年1月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
その他 型式 KP-NLP51V

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ディーゼル車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 578 リサイクル預託金 8,830 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
多数の中からご覧いただきありがとうございます。
長文になり読みにくく申し訳ありませんが入札、質問前に全文良くお読み下さい。
ご不明点はご入札前に納得行くまでご質問下さい。ただ説明を読めば分かることや初回の質問で最低限の挨拶も無く質問してこられる方は申し訳ありませんが回答せずスルーさせて頂きます。
スムーズな気持ちの良いお取引を望んでおりますので過去にいたずら落札等がありました事も踏まえヤフオクの評価が新規の方、評価の悪いが複数件ある方多い方、キャンセル歴のある方はこちらの判断で入札を取り消しし次点の方を繰り上げさせていただくことがありますので予めご了承下さい。
ただし該当する方は時間に余裕を見て質問より購入意思の連絡を頂いた場合はこの限りではございません。
外国人の方は過去にトラブルがありましたので申し訳ありませんが、入札をご遠慮下さい。
車両交換、値引き、即決も考えておりませんので質問はご遠慮下さい。
1万円スタート売り切りとなります。終了直前に希望価格に満たないからと取り消しもありませんのでご安心下さい。

☆近日中に追加写真200枚程アップロード予定ですのでもうしばらくお待ち下さい☆

三重県津市からの出品です。
平成19年8月登録の最終型モデル!トヨタ NLP51V サクシードバン(4ナンバー) ULグレード ディーゼルターボ 5速マニュアル車の出品になります。
車検は令和8年1月まであります。※NLP51Vディーゼル車プロボックス、サクシード共通ですがNOx・PMは不適合となりますので登録できない地域ありますのでご注意下さい。
当方このNLP51Vのディーゼルターボのサクシード、プロボックスが好きで5台乗り継ぎましたが今回で卒業と決め出品します。仕事の関係で単身、都心へ引っ越しが決まってしまい持って行っても駐車場が無い為、趣味の車を減車しますので出品することになりました。一度手放すと二度とこのコンディションの個体は見つからないかもと思い当分ナンバー切って置いておく方向で進めていましたが家内からいい加減車減らせとクレームも来ておりますし車は動かしてなんぼだと思いますので当方もなんやかんや6年以上探しこの車と出会いましたが好きな方、探されている方の所に行けば良いなと思い切って出品させて頂きました。
50万キロ超えの同じモデルも所有歴ありますが、50万キロ超えの車が走っているのが珍しくないコスパ最強の車かと思います。
本個体は20万2900キロ程ですが、35万キロ超えが普通なディーゼルサクシード、プロボックスの中ではこの距離でも低走行の部類になると思います。
燃費は郊外下道でリッター25位、春秋でエアコンなしで渋滞がない時の最高が26~27の時もありました。高速だと80~90キロで走行して27~29位でした。高速を使用した遠出で満タン無給油で1200キロ突破経験もあります。
自動車税の安い貨物車(4ナンバー)です。車検は1年車検になります。
ULグレードですのでフロント左右がパワーウインドウ付き、集中ドアロック付き、ドアミラー電動調整付きになります。
ワンオーナー車では無く中古車屋さんでの購入ですが、オートオークション仕入れの評価書を見せてもらい、実走行、修復歴なしとして購入しております。評価書上ではバックドア以外、外装補修部位無し(新車時塗装)との事でした。
外観は目立つ傷、凹みなく年式、距離の割にかなり程度は良いと思います。色褪せしやすいボンネットやルーフ上も含め艶もあります。この年式のサクシードの白といえば手で触ったら白い塗料が手につく様な傷んだ個体が多くありますが、この個体はそういう事もありません。前オーナーとは面識が無いので分かりませんが、内外装のコンディションを見る限り、長らく車庫保管されていた車かと個人的には思います。おそらくどこかの会社の社用車上がりかと思います。シートや荷室の状態から建設作業車や土木作業車の様な使い方をされていた雰囲気な無く、営業車として使われていたような雰囲気です。
最終型のディーゼルサクシードですがそれでも17年位前の車ですので、小傷、凹みなどは複数ございます。追加写真も多数公開させていただきますので良く見て頂ければと思いますが、約17年落ち20万キロとは思えないコンディションです。6台ディーゼルモデル乗り継ぎましたがダントツ1番程度が良いです。(が、購入価格も一番高かったですが・・・)
マイナスポイントとしては左側のフロントドア下に凹みがあります。車体下の部分なのとボディが白なのでパット見ではそこまで目立たないとは個人的に思います。それ以外がとても綺麗なのでこの部分も鈑金塗装に出して直してもらおうかと考えましたがこの凹みもこの車の歴史かと思いますしそこまで個人的に気にならないので直さず乗っていました。このまま乗るも良し、ここを補修してピカピカに綺麗にして大切にするのも良しです。
フロントガラスの飛び石による割れやヒビは見受けられません。
内装も灰皿の使用した形跡がほとんど無さそうなのですが、禁煙車かは不明です。シートの焦げ穴はありませんし、当方タバコ吸いませんが気になる臭いもありません。
20万キロ以上走行している割にシートに明らかな破れも無く、明らかなシミなどの気になる汚れもなく、足元のパネルやドアの内張り下部も綺麗な状態です。フロアマットも当方購入後に交換した訳ではなく付いていたものそのままですがスレはありますが明らかな穴も無く綺麗です。天張りや黄ばみや少し汚れがありますが明らかな破れやスレは無く綺麗な方だと個人的には思います、トランクルームも特にこちらでカーペットや内張りを変えたわけでも無いのですが、内外装全体的にこの年式距離の商用車と考えると大切に乗られていた感じもありかなり綺麗な分類だと思います。
タイヤはTOYOタイヤで残り溝一番深い所で約6ミリ位残っておりまだバリ山です。
距離走っていますが普段の足車として使っていて走る曲がる止まる基本的な駆動系の不具合は特に無く現在も使用しております。
先日高速を使った片道300キロ程の遠出もしましたが勿論トラブル無く帰って来れました。
ディーゼルサクシードプロボックスの弱点のヘッドガスケットですが、ヒーター(暖房)も走らして普通のガソリン車同様にすぐに効きますし、クーラントの減りや増えもありませんし、高速道路の長距離移動でも水温警告のランプが点灯した事はないので問題無いと思います。
同じ車5台目ですが冬にアイドリングだけでヒーターが全く効かないのは確実にガスケット抜けか予備軍ですが、この車両は走らさなくても少し経てば温風出てきますので大丈夫かと思います。
クーラー(冷房)も先日の日中20度近く上がる日も花粉症で窓が開けれずクーラー使いましたが、冷風しっかり出ましたので問題ないと思います。
エンジンオイルに関しては12月にオイルとオイルフィルターを交換し交換後現在2000キロ程ですが出品前に確認しましたがオイルゲージが減っている感じも全くありませんので明らかなオイル食いは無いと思います。
低年式過走行の車なので他の車と同じく探せばにじみや軽度のオイル漏れは絶対に無いとは言えませんが普段コンクリートの駐車場に止めておりますが、オイルのシミもありませんでしたので明らかなのは無いと思います。
明らかな黒煙、白煙もありません。
明らかな外装の錆も良く探しましたが特にありませんし、この車の弱点のリアフェンダーやサイドステップの腐食も特にありません。ボディの錆下回りは一度も防錆塗装されていないオリジナル状態の様で古い車なので年式相応な軽度の錆はありますが穴が空いていたり朽ちているような腐食もリフトアップして見たわけではありませんが無いと思います。下から覗いて撮影ですができる限りいろんな角度から写真撮影し公開させて頂きます。真っ黒にごまかし塗装されている車もたくさんありますが、手を入れていないオリジナル状態なので安心だと思います。
雪国の車では無さそうです。下回りの状態から雪の降らないところでの使用だったかと個人的に思います。
マフラーのタイコ部は年式相応ですが、穴が空いている感じは無く下から見る限り排気漏れは無さそうです。前回車検も指摘無く受かっています。
バッテリーも気温1℃2℃の朝イチでもセルが元気に回り一発でエンジンも始動出来ますのですぐに交換が必要なことにはならないと思います。
長くなりましたが、当方で乗っていて快適に走っており不具合という不具合はありませんでしたが、マイナスポイントとしたら上記記載の左下部の凹みと、1本ホイールセンターキャップが足りません。それくらいだと思いますが、あくまでも低年式、過走行の中古車ですからトラブル防止の為、完璧では無いと考えて頂き、お好きで大切にして頂ける方のご入札をお願いします。
センターキャップは新品1,000円強でトヨタで買えるみたいです。


お支払いについて
こちらへお振込頂くのは落札価格+リサイクル料金8,830円+自賠責保険残り分月割4月~として10,110円のみになります。個人売買ですので消費税は不要です。
(自動車税は3月中に名義変更可能な場合は当方へのお支払いは不要です。名義変更が4月以降になる場合は年間の自動車税をお支払い頂きこちらで納税させて頂きますのでご注意下さい。)
引き取りにかかる交通費などやご自身で名義変更にかかる費用などはご自身でご負担下さい。
お金の記録を残す必要があるため現金手渡しは対応出来ません。落札から72時間以内に必要金額全額を当方へお振込みもしくはかんたん決済でお支払い下さい。ご入金確認後のお引渡しになります。
かんたん決済でクレジットカード払いも可能ですがヤフーさんへの手数料が結構掛かるようですのでご注意下さい。
また領収書の発行は出来ませんのでお振込みの控えをお使い下さい。
現金支払い希望の方や領収書の発行が必要な方はこちらは対応できませんので入札をご遠慮下さい。
名義変更完了まで保証金として5万円をお預かりさせて頂きますが名義変更後の車検証をお送りいただきましたらご指定の口座へ返金させて頂きます。(振込手数料約180円のみ引かせて頂きます)
名義変更は必ず引き渡し日より14日以内にお願いします。守って頂けない方は保証金を返金しません。またこちらで抹消登録をさせて頂きます。


お引渡しについて
こちらでの陸送手配は出来ません。陸送が必要な方はご自身でお手配お願いします。陸送料金はいくらですか?と質問されても回答は差し控えさせて頂きます。
お車のお渡し時に名義変更に必要な車検証、印鑑証明、譲渡証をお渡しさせて頂きます。ご自身で名義変更手続きをお願いします。
陸送が必要な方はご自身でお手配お願いします。お手配を頂きましたら引き取りの際には陸送業者さんへの引き渡しは対応させて頂きます。
陸送業者は色々あるようですが、入札前にお見積して頂き、金額納得後入札して下さい。入札された後、陸送料金が高いのでキャンセルしますは困りますのでこういう事がない様にお願いします。車は三重県津市に保管しております。
自走引取を希望の方は、最寄りの駅までお迎えに行かせて頂きます。
任意保険には加入しておりませんので入金確認後に車検証写しお送りしますので必ずご自身で任意保険加入後のお引取りでお願いします。


注意事項
スムーズなご連絡、お支払いなど迅速なご対応が頂ける方のみ入札をお願いします。当方も迅速な対応を心掛けさせて頂きます。
コンディション維持の為、時々動かしますので記載の走行距離は余裕を持って少し多めに記入しておりますが、万が一超えそうな場合は追記させて頂きます。燃料残量写真より減ります。
先日まで毎日快適に使用しており大丈夫だと思いますが古い年式の中古車となりますので保証などありません。当方はただの車好きな素人で、仕事も全く車関係でも有りませんので、見落としや記載ミス等あるかもしれませんが、全てにおいて現物優先となりますのでご理解のある方の入札をお願いします。
年式や走行距離を感じさせないくらいとても調子良く走り特に不具合も無さそうですが、突然(引き渡し後)に壊れたり、おかしくなることも可能性がゼロではありません。現状優先となります。落札者様の責任で点検してからお乗り下さい。
追加写真も多数公開させていただきますので良くご確認下さい。
いかなる場合でもノークレーム、ノーリターン、ノーサポートとなります。当方瑕疵責任を負うことも出来ません。万が一訴訟等になった場合は当方居住地の裁判所を管轄とします。入札頂く時点でご同意頂いたものと判断します。
入札後、落札後のキャンセルも大変迷惑ですのでお受けできません。責任を持った入札をお願いします。
現車確認は当方不規則な仕事をしており県外にいることも多く無理して時間を作っても、今まで値引き目的の方(初っ端に車も見ずに今日払うので◯◯万円になりますか等)や近場の方の興味本位で観覧の方ばかりで見に来て買われた方が居ないので対応不可とさせて頂きます。その代わりに多数写真も撮影しておりますので、良くご確認いただきご検討下さい。ご不安な方はこの値段では買えませんが中古車店での保障付きの車両の購入をおすすめします。
最後までお読み頂きありがとうございます。それでは宜しくお願いします。


(2025年 3月 6日 18時 25分 追加)
追加画像約200枚をこちら→【https://drive.google.com/drive/folders/1Z9bOdd7EgDJHr4-LV7bnFX3Kbv9ZcXwj?usp=sharing】で公開させて頂きました。
またはこちらをクリックしてください。
雨の日に撮影しましたので、撮影前に簡単に拭き取りましたが水滴が付いています。
Googleドライブの仕様で内装外装下回り等の写真の順番がバラバラになってしまうようです。
並び替えのボタンで名前順にすると順番が本来の順番になるようです。
パシャパシャたくさん撮りましたがダブっていたりブレている写真は削除してなるべく整理してあります。
(Gmailの方はスパムメールが沢山来る為、登録外アドレス一括拒否設定になってますので直メール頂いても届きませんので、質問はヤフオクからお願いします。)

記載させて頂いておりますが、お互い様に気持ちの良い取引を望んでいますので、評価に複数件、悪い評価が見られる方はこちらの判断で入札を取り消させて頂きます。予めご了承ください。
その為、入札を繰り上げさせていただくことも有り得ますので、ご理解の程お願いいたします。


(2025年 3月 7日 20時 40分 追加)
ナンバー付きの車両の為、お引渡しの際に、落札者様のご本人確認のため運転免許証を拝見させて頂き写真を撮影させて頂きます。
お取引完了後、削除させて頂きます。
ご了承頂ける方のみご入札下さい。
>
商品已結標,無法發問。
質問一覧
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
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1. 國際運送

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2. 香港本地運送

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如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
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會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

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