ご覧頂きましてありがとうございます。
スズキソリオS-DJE レーダーブレーキサポートⅡ装着車です。
2023年7月に修復歴無し、実走行98,121㎞で弊社代車用に購入しました。
車検が切れた状態で購入し、その後は三菱ディーラーで車検を受けています。
前オーナー様がまめに整備入庫されているため、全部で9枚の記録簿があります。
現在まで快調に代車(レンタカー)として活躍してくれていますが、別の車に入れ替えるために出品します。
お引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認までの間、まだしばらくは乗る可能性もあるため走行距離は多少増えるものとお考え下さい。
車両状態について
外装は目立った大きな凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。は無く、比較的良好なものと思います。
内装についても気持ちよくお乗り頂ける状態を保っており、特に嫌な臭いも無いです。
(感じ方には個人差があると思います。現車確認を基本としますのでご了承ください。)
エンジン、CVTミッションとも調子良く、足廻りの不安も無く気持ちよく走れます。
直近は片道100㎞前後の移動にもよく使っておりますが、燃費が良いのも魅力です。
DJE(デュアルジェットエンジン)はエネチャージ(減速エネルギー回生機構)を搭載しているためかと思います。
その他、パワーウインドウやパワーステアリングも好調、メーターにも不具合を表す表示はありません。
ブレーキパッドとブレーキシュー、ブレーキフルードは前回交換しました。(記録簿記載有り)
調子よく使ってきた車ですが車検まで約2カ月、消耗品等の交換や整備は必要になるでしょう。
法改正によりもうそろそろ継続検査が可能な時期になりますので早めに実施してください。
この時期一番気にされるかと思いますが、エアコンはすごくよくききます。
直近の夏日の渋滞走行状態であっても全く不満なく、貸し出したお客様にも好評です。
ケンウッドのカーナビゲーションとドライブレコーダーが装備されています。
DVD/CDの再生、ワンセグTVが視聴できる機種で出品時にDVDの再生を確認しました。
バックカメラが接続されていますので後方確認の補助になると思います。
高速道路を使ったロングドライブに便利なクルーズコントロールが装備されています。
ETCはスズキ純正のビルトインタイプ、蓋が付いており通常目につかない仕様です。
スマートキーは2個あり、両側のパワースライドドアのコントロールが出来ます。
ヘッドライトはディスチャージヘッドランプ、純正フォグランプも装備されています。
純正15インチアルミに組み込まれたタイヤもまだまだ溝がありますので、直近での交換は不要かと思います。
現車は現在、滋賀県東近江市に置いてあります。
名神高速道路八日市インター付近でご覧いただくことになると思います。
現車確認については質問欄から日時を添えてお問い合わせください。
業務の都合も有り、基本的にAM10時からPM6時の間で見て頂きたいと思います。
なお業務上、大阪府と滋賀県を行き来しておりますのでご希望にお答えできない場合もございます。
車両代以外には7月以降の自動車税月割り25,800円とリサイクル費用の預託金10,620円が必要です。
検査付きでのお引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認は名義変更済みの車検証を頂くまで保証金3万円をお預けください。
もちろん弊社に名義変更をご依頼頂いた場合、車検抹消でのお取引、いわゆる謄本渡しの場合は保証金不要です。
陸送をご希望の方は有償ですが、提携先の株式会社ゼロ様による輸送でお届けすることが可能です。
料金は弊社契約運賃にて株式会社ゼロ様HPの一般料金よりもお安くご利用可能頂けますので質問欄から市区町村を添えてお問い合わせください。
車両状態等、気付いた範囲で書き連ねましたが、ご質問がございましたらご遠慮なくどうぞ。
このような車ですがどうぞよろしくお願いいたします。