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ホンダ純正のスロットルワイヤーで、S2000(AP1)用に加工したものになります。現在、AP1用のスロットルワイヤーは生産中止となり、
新品のホンダ他車種のワイヤーをAP1にそのまま装着できるように加工してます。 現在の在庫はこれで最後となります。
加工箇所ですが、
①アクセルブラケット(室内側)に装着する黒い樹脂部分をS2000に合うように熱加工により直線に加工しています。
(完全に直線にはできませんが、バルクヘッドに問題なく通るように加工してます。)
②アクセル側の太鼓は真鍮棒をカットして加工して制作してます。
(強度を上げるため、サイドから真鍮のピンを圧入してワイヤーが抜けないように制作しています。また、頭の部分はハンダを流して固定しています。)
③長さはS2000純正ワイヤーに合わせてショート加工しています。
④ボンネット内の固定2箇所のゴム2箇所はS2000の固定箇所と位置が違うため、カシメ部分のゴムを手で動かせるようにしています。
以上を加工しています。ちなみにS2000の純正ワイヤー径は1.5mm。今回出品のワイヤーは2mmサイズです。
私自身の車も同様の加工をして使用しておりますが、問題なく使用できます。
● 商品は手加工にて制作しておりますので、一品一品多少誤差がございますのでアクセル固定部分は写真にてご覧ください。
● エンジン側のワイヤーブラケットを社外品商品無法判斷是否為正規品 の10mm延長タイプに変更されている方は純正に戻して使用してください。
● バルクヘッドに付けるグロメットとアクセルブラケットの間に挟むホンダ純正のゴムシールは付属します。
● 加工するうえで多少の傷等がありますので、ご了承ください。
● 送料は当方で負担します。
ご質問がございましたらご遠慮なくどうぞ。
以上、よろしくお願いします。
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