注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標前注意。 需在賣家要求時間完成匯款
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易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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スズキ グラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 トラッカービッグボーイの出品です。 ↓車体情報↓ 車体番号 NJ47A-132*** 型式 BA-NJ47A 走行距離 メーター読み9400km 書類あり キー2本(メイン1本タンク1本) チョーク引いてセル一発始動、吹け上りも良好です。 灯火類もきちんと点灯します。 ホーン要交換。 ブレーキもきちんと止まります。 走行テストもしました。ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ブレもなく、80km/h以上出ることは確認してます。 タンク錆ありません。 ↓以下当方の所感↓ 友人の車体を委託で出品しています。 普通に走るしなんなら調子いいのですが、タペット音が鳴ってます。 バイク屋さんに頼めば普通に直ると思いますし、そこさえ終われば軽整備するだけで完成な車体ですので格安で出品します。値段が張る整備でもないのでこちらでバイク屋さんに頼みたいところですが近くにバイク屋さんがないので誰かに引き継ぎます。 整備に自信ある方なら超お買い得です!!(笑) 外装ですが、ボルティのタンクが付いており端的に言えばカッコよくなかった(バランスが悪かっただけでボルティは悪くない)のでGN125のタンクにしてます。ポン付けなのですがチョークレバーが当たるのでレバー側を少し削って引けるようにしてあります。画像10を参照ください。 シートも破けてたので変えました。タンクと相まってなかなか悪くないバランスかなと! 最後にウインカーが割れてたので汎用のウインカーに変えました。ウインカーの球が純正の規定値でない為かほんのりハイフラしてます。動作は問題ないので気になる人はウインカーリレー変えてください。 ・・・乱雑ではありますがまぁこんな感じです。 いじりがいのある車体です、きちんと仕上げて是非イカした1台を作ってください…! ↓落札後、お取引のおおまかな流れ↓ 落札後12時間以内のご連絡需在賣家要求時間完成匯款 &48時間以内のお支払いをお願いします。 時間を過ぎた場合は落札者削除&ブロックします。 入札してからのキャンセルは一切受け付けません そのため落札後のキャンセルは一律20000円請求します。普通に迷惑なので。 ま、いい大人がそんなことしないとは思いますが・・・ 受け渡しですがレストアベース車両の為、車での引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 ないし陸送手配のみと致します。 受け渡し場所は、茨城県鉾田市樅山です。引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 の場合期日は翌週末までとします。 超える場合は当方ないし陸送業者での陸送となります。 軽トラありますので、100km前後であればこちらでお運びもできます。 料金は事前に質問してください、距離見て回答します。 陸送業者はBASでの対応のみとします。前に面倒事あったので手配もこちらでやります。 デポ止めも対応します、ご相談ください! ↓最後に↓ バイク屋さんではなくただの素人です。 そのため保障などありません。 不動車を実働と偽る業者と違い嘘もつく気はありませんが、不備が一切無いとも言い切れません。 見落としもあると思いますので気になる点は質問入れてください。 何度も言いますが現状車なので保障は一切ありません。 ノークレームノーリターンです。 そこだけはご理解の上オークションにご参加くださいませ。
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