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1990年のARAYA MuddyFox MF26EXO-K アラヤ・マディフォックス・O/Sクロモリ・ラグフレームのMTBです。
エキスパートクラスO/S
ARAYAオリジナルブレンドのO/Sクロモリ・チューブ(TANGEでしょうけど)を
イタリアンカットのラグでロウ接合の古典的なフレームワークです。
FフォークもTANGE MTBフォーク O/Sスレッド
フレームカラーはサファリブルーと呼ばれる 濃淡のブルーによるカモフラカラーです。
使用に伴う小傷や少錆はありますが色艶も良く 年式を踏まえるとかなり良好なコンディションかと考えます。
新車時のままのタイヤやリムサイド、ギア類から察するに
コヤツもまた、当時の空前のMTBブームにあやかり買うだけ買って、殆ど乗らずで眠って居た車両に思われます。
(此処んとこ、この文面多用し過ぎで信憑性薄れてますかねぇ?。。。。走行過多なポンコツはジジイになると仕上げるのに大変なので極力、見送ってるんですョ。)
♪当時のワイヤーロックも残ってました。
フレームサイズ 【470HS】
実長でシートチューブCT470ミリ TopチューブCC=550ミリ (ホリゾンタル換算で560ミリ)
カタログデータでは155センチ~195センチが適正身長と何ともアバウトな表記です。
身長167センチの当方が乗ると画像のサドル位置で乗ると足は合いますが若干大柄なポジションです。
シマノDeore DXコンポ
26インチホイール タイヤ=パナレーサー26×2.00 リム=ARAYA RM20 ハブDeore DX
クランクは175ミリ 7×3 21速
車重13.5㎏弱
※車両は入手後、洗い/磨き、油拭きをした程度で当方では未整備です。
現状で裏路地ぐるりの試乗は、快適に走行はできており致命的な異常は感じませんでしたが、
多くを 走り込んでの駄目だしには至っておりません、必要に応じて調整/整備してお乗りください。
また入手時、左右シフターレバーがありがちな油脂の粘りで不調でした。
所謂、シマノタイマーって奴です。。
今回は症状軽く注油のみで現在、全段シフトはできていますが、また何時不調になるやも知れません。
この部分も要整備項目としてお考えください。
フレームチューブにあからさまな変形や凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 クラックはありません。
シートポスト/ステムの固着はありません。
35年目の車両ですので傷や汚れ小錆び、塗色傷等のダメージは少なからずございます。
タイヤは新車時のままのパナレーサーです。
軽量サイドスキンのタイヤですので流石にサイドの傷み/経年劣化は酷く 即、交換でお考え下さい。
(現状サイド加修いれる始末です。)
追加画像にて状態お察しください。
Google Drive 追加画像
~~~~~以降、お決まりの文面おば、~~~~~
■車両には販売証明書をお付け致します。
■お引渡商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 しは愛知県瀬戸市まで取りに来ていただくのが一番の理想です。
■発送の場合、ある程度の分解をしダンボールに入れ、佐川急便 飛脚ラージ宅急便240サイズでの発送となります。
佐川ラージ宅急便の送料の目安表を追加画像の最後に掲載しております。元払いが出来かねますので、 申し訳ありませんが着払いのみとさせてください。
※ご入札の前に私の自己紹介文面もお読みください。 >