今回は ★売り切り品 !! AKIRA(アキラ) PROTOTYPE H710 ドライバー 10.5° 三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange 50S★USED の出品です。
『AKIRA PROTOTYPE H710 ドライバー』とは、
ドライバーは14本の中で一番遠くに飛ばせるクラブである。
しかし、狙ったところに打てないと意味は無い。
このドライバーは狙ったターゲットへ的確に打っていけるクラブである。
”自分の弾道をイメージできる顔”
450ccと今までの420ccより体積は増えたが久保谷健一プロ好みのヘッド形状
”慣性モーメントが大きく、直進性が高い”
Hシリーズ史上最大の慣性モーメントでミスの許容範囲も広く、狙った所へ的確に打っていける
”最適重心設計”
ディープバック形状ながら浅すぎない重心深度で安定したバックスピン量を得られる
”慣性モーメントが大きく、直進性が高い”
Hシリーズ史上最大の慣性モーメントでミスの許容範囲も広く、
狙った所へ的確に打っていける
”最適重心設計”
ディープバック形状ながら浅すぎない重心深度で安定したバックスピン量を得られる
詳細は、以下の AKIRA オフィシャルHP にて、
『TENSEI CK Pro Orange』シャフトとは、
タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、
フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。
炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー*繊維のハイブリッドクロスが、
これまでにない新たなスイングフィールをもたらします。
* ケブラーはE.I.Du Pont de Nemours & Companyの登録商標です。
ヘッド : AKIRA(アキラ) PROTOTYPE H710 ドライバー 10.5°
シャフト : 三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange 50S
長さ : 45.75 インチ
重量 : 308.4 g
振動数 : 263 cpm
バランス : D 2.7
グリップ : AKIRA オリジナルグリップ BL無し
ロフト・ライ : カタログ標準値
状態 : フェイス下部に擦り傷、クラウン・ソールはほぼ無傷。
その他 : ヘッドカバー 付属
発送は『ヤマト宅急便(着払い)』を予定。
購入したのは、プロ・トップアマも多数利用する AKIRA 正規代理店です。
知人からの委託品で、購入後約2年間使用の品ですが、安価にて出品しました。
あくまでもUSED品の為、画像を参考にし、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任にて入札の方、宜しくお願いします。
Yahoo!かんたん決済の仕様変更に伴い、
落札者が商品到着後に「受取連絡」をすると、出品者へ落札代金が入金されるシステムになりました。
商品が届きましたら、速やかに受取連絡を行ってくださいますようお願いいたします。m(._.)m
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