google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
すぐに落札しないで、下記の注意点をご覧下さい
落札前にヤフオクの質問欄から車種・パーツ名・コンピュータ品番・液漏れの有無・症状をご連絡下さい
また、コンデンサーの個数(個数に合わせたヤフオクで落札して下さい)、状態を確認しますので、
コンピュータ内部写真を末尾掲載のメールにお送り下さい
注意点として、落札者(個人名義のみ)の車検証のコピーの同封して頂きますので、
業者、ショップ、代理落札、業者所有(代表者名義)等も落札不可なりますので、
その場合はメールでご依頼下さい コンデンサー交換金額は、ヤフオクと同額です
まず、コンピュータ内部のコンデンサーの状態(液漏れ・基盤焼け・以前に交換した跡がないか?)を
ご確認頂き、過去にコンデンサー交換跡がある場合は、追加代金¥5000が必要になります
コンデンサーの交換個数により、金額は異なりますので、個数別のヤフオクにご入札下さい
8個まで ¥17000 9個¥19000 10個¥21000
よくあるのが、ユーザーが、コンデンサー購入して交換する際に基盤配線を断線させています
それと 元のコンデンサーと静電容量は同じでなければいけませんが、
同じ耐電圧では、また、破損する場合もありますので、ヤフオク・電子パーツ店での購入は注意が必要です
交換には、専用のハンダ吸引器と経験が必要になりますので、逆に基盤破損、修理不可能な状態と
なりますので、安易にご自分での交換はお薦めしません
また、一番重要なのは、コンデンサー交換よりも 液漏れ・破損による基盤配線の断線修理になります
液漏れしている場合は、基盤配線が断線している場合が多く、コンデンサーを交換しても断線修理をしないと改善しません
各コンピュータの不調のほとんどの原因は、コンデンサーの経年劣化による液漏れ・破損等が多く
液漏れ・症状がなくてもコンデンサーを外すと液漏れしている場合もありますので
10年以上の車なら交換をお勧めします
過去例から コンデンサー交換、断線修正による改善率は、下記になります
ただ、現在、始動しない等、車の症状により改善率は下がります
1、コンデンサー劣化だけで液漏れがない 80~90%
2、コンデンサーの液漏れがある 70~80% (基盤断線の可能性あり)
3、コンデンサーの液漏れがあり、基盤まで液が侵食60~70% (基盤断線がある)
4、コンデンサーの液漏れ、端子欠損破損により、基盤に液漏れ焼けがある 50~60% (基盤断線がある)
5、コンデンサーの液漏れ、端子欠損破損により、基盤が焼けている 30~50% (基盤断線がある)
6、コンデンサーの液漏れ、端子欠損破損により、基盤が焼けているだけでなく、周りのICが焼けている (修理不可)
また、コンデンサーの交換及び液漏れによる目視での基盤断線修理、ハンダクラック修正の作業のみになります
不調の原因は、コンデンサー以外のトラブルもありますので、
コンピュータの修理を約束するという事ではありませんので
その点をご理解を頂ける方のみ落札をお願いします
一般的には、コンピュータ(エンジン・スロットル・AT・パワーウインドウ・ABS・エアフロ・メーター関係・エアコン等)の
不調の原因が、ほとんど、コンデンサーの液漏れ・破損・基盤断線による場合が多いです
電装部品には、コンデンサーがあり、劣化・液漏れは、必ず、起こります
エンジンコンピュータだけでなく、各コンピュータのコンデンサーも交換可能ですからお問い合わせ下さい
コンデンサー交換により、下記のような不調な症状が改善される場合もあります
1、エンジンが始動しない・始動性が悪い・アイドリングがハンチング・ストールする
2、各エンジンチェックランプが点灯する
3、加速不良・燃費が悪い・レスポンスが悪くパワー感もない
4、ATの変速・スロットルの反応・メーターの動きが異常
5、各電装パーツの作動不良
コンデンサーの寿命は、約2000時間(1週間に5時間の車の使用なら約8年の寿命)になり
10年以上の車のコンデンサーは、静電容量数値を計測して問題なくても
実際は、経年劣化から電圧・高熱になると機能をしていないので、100%近く、コンデンサーの交換が必要です
どの車種でもコンデンサーは、消耗品ですから不調になる前にコンデンサーの交換をお薦めします
また、正常な中古のコンピュータも少なく、すでに新品コンピュータもありませんので、
コンピュータが、破損した場合は、車が使用できない・車を売却も出来なくなります
尚、エンジンコンピュータだけでなく、スロットル・ABS・エアコン・メーター・AT・エアバック基盤等
パワーFC・フルコン・サブコン等の不調でもコンデンサー交換で、改善された例もありますので、
エンジンコンピュータ以外の基盤は、メールでご相談下さい
注意として、コンデンサー液漏れ・破損・基盤腐食している場合やコンピュータの脱着・運送中のトラブル等により
コンデンサーを交換する前は、正常・不調だったとしても交換前よりも症状が変化・悪化する場合があります
その場合でも車両・コンピュータ本体等の一切の補償はありませんので、
ノークレームということをご納得を頂ける方のみ落札をお願いします
他社・ヤフオク等で、コンピュータ修理として、¥35000~¥65000というのがありますが
ほとんどは、コンピュータの基盤修理でなく、コンデンサーを交換するだけの場合が多く
その修理という名のコンデンサー交換で、上記の費用を設定しています
一般的にコンデンンサー交換作業を行っている 105℃タイプは、自動車電装用のコンデンサーではありません
純正は、85~105℃を使用している場合が多いのですが、ただ、同じ105℃に交換しても当然 また、壊れます
実際 交換後2~3年で、破損した例もあり、走行時のエンジンコンピュータは、触れないぐらい熱くなる場合もあり
105℃タイプは、自動車電装用ではないので、膨張・液漏れ・破損するのです
また、105℃の長寿命タイプ(5000~10000時間等)を使用しても温度が、10℃上がると寿命が半分になる為に
超寿命タイプよりも高温度のタイプに交換する事が、耐久性があるという事になります
従って、現在、105℃に交換している場合でも交換をお勧めします
当社では、耐久性・信頼性のある国内メーカーの自動車電装用の125℃タイプのコンデンサーに交換致します
ただし、125℃タイプの規格のない品番・両極性のコンデンサーは、105℃タイプで交換します
コンピュータ基盤及びコンデンサーの状態により、交換不可と判断した場合は、
別のコンピュータをご用意ができる方のみ落札して下さい
キャンセル及び決済金額の返金は、できませんので、ご了承を頂ける方のみ落札して下さい
落札後から取引完了までの説明
1、落札後、48時間以内に取引ナビから連絡します
取引ナビの内容を確認頂き、必要項目を明記して、2日以内に取引ナビからご返信下さい
2、取引ナビの内容を確認して、再度、当社から取引ナビから連絡します
3、落札後、2日以内に簡単決済を頂き、コンピューターと落札者(個人名義)の車検証のコピーを同封の上
送料元払い(ユーザー負担で)の午前指定でお送り下さい
返却日数は、往復で、4~6日ぐらいで、ご返送致します
また、落札者の都合により、7日で取引完了ができない場合もあり、ヤフーから発送催促連絡がありますので
落札後7日で、取引完了になっていなくても 発送連絡をさせて頂きますので、ご了承下さい
送料は、全国一律 ¥2000 北海道・沖縄 ¥2500 返送時の運送会社の指定不可です
KSROMは、ショップでなく、メーカーになりますので、通信販売のみで営業していますので、
申し訳ありませんが、お近くのユーザーの方でもコンピュータの持ち込みは
行っておりませんので、よろしくお願い致します。
以上をご納得頂ける方のみ落札して下さい
■ 送り先 〒662-0882 兵庫県西宮市上ヶ原8番町10-14-4
ケ イ エ ス ロ ム 0798-55-7060 (音声案内のみ)
ホームページアドレス https://bccweb.bai.ne.jp/ksrom/
メールアドレス ksrom@bcc.bai.ne.jp
ご質問等は、メールでご連絡下さい 24時間以内にご返信します
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