まず、落札される前に車種・識別番号・症状を質問欄からご連絡下さい 尚、他の三菱車は、メールで、お問い合わせ下さい
注意点として、落札者(個人)の車検証のコピーの同封して頂きますので、
業者、ショップ、代理落札、業者所有(代表者名義)等も落札不可なりますので、
その場合はメールでご依頼下さい コンデンサー交換金額は、ヤフオクと同額です
また、過去にコンデンサー交換跡がある場合は、落札価格プラス ¥5000になります
GTOのエアフロメーターのコンデンサーもエンジンコンピュータ同様に劣化・破損します
アイドリング不調・燃費悪化(正常なら14,7ですが、劣化するとアイドリング時に9~13の空燃比になります)
アイドリング以外でも加速不良等になります
修理屋さんでも原因が気づかない部分になりますが
実は、このエアフロメーターの不良というのは、必ず、起こります
また、コンデンサー交換だけでなく、液漏れ・破損による 基盤配線の断線、
ハンダのクラック(経年によりクラックがあり、接触不良になる 症状が出たり出なかったり)の修理になります
コンデンサーを交換しても断線、クラック修正をしないと改善しません
注意として、エアフロのフタ(基盤を収めている)の防水のコーティングが硬化しており、
フタを外す時にプラスチック部分が割れる場合もありますので、ご了承ください
もちろん、最後に防水処理は行います
不調になってからでは、改善しない場合もありますので、症状がなくても交換をお勧めします
また、コンデンサー破損・基盤腐食している場合やコンピュータの脱着・運送中のトラブル等により
コンデンサーを交換する前は、不調はもちろん、正常だったとしても
逆にエンジンが始動しない、交換前よりも症状が悪化する可能性もあります
その場合でも車両・エアフロメーター等の一切の補償はありませんので、
ノークレームということをご納得を頂ける方のみ落札をお願いします
また、エアフロメーター本体の販売でなく、コンデンサーの交換及び液漏れ・破損による
目視での断線修理・ハンダクラック修正の作業のみになります
ノーマルでも125度を使用していますが、高熱になるパーツになりますので、150度・高電圧タイプに交換します
トラブルには、色んな原因がありますので、コンデンサーを交換しても改善されない場合は、
エアフロ破損等が考えられます また、改善をお約束する作業ではありません
落札後の取引の流れは、取引ナビに従って、コンピュータを元払いで、午前指定で、お送り下さい
作業日数は、通常は、往復で、4~6日になります
送料は、全国一律 ¥2000 北海道・沖縄¥2500 (運送会社の指定不可です)
KSROMは、ショップでなく、メーカーになりますので、通信販売のみで営業していますので、
申し訳ありませんが、お近くのユーザーの方でもコンピュータの持ち込みは
行っておりませんので、よろしくお願い致します。
以上をご納得頂ける方のみ落札して下さい
■ 送り先 〒662-0882 兵庫県西宮市上ヶ原8番町10-14-4
ケ イ エ ス ロ ム
0798-55-7060(音声案内になります)
ホームページアドレス https://bccweb.bai.ne.jp/ksrom/
メールアドレス ksrom@bcc.bai.ne.jp
商品名稱 : | GTO・ランエボ1~3 エアフロメーター コンデンサー交換修理 ② |
備註 : | |