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特価 ★KSROM 入札前に品番の連絡必要です RX-8・ND5R・NCEC・CX-5・CX-3・MPV・CX-7・FC3S後期・デミオ・アクセラ・アテンザ ・プレマシー  

イメージです

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    29,800円
  • 最高出價者
    gul******** / 評価:226
  • 開始時間
    2025年08月19日 21時58分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年08月22日 21時58分(香港時間)
  • 拍賣編號
    f1191174226
  • 商品新舊
    新品
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
  • 商品說明
  • 問與答()
  • 費用試算
  • 問題商品反映流程
注意事項
  1. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
□ KSROM・出品車種について                                                                                           

 リプロ品番がありますので、必ず、入札前に質問欄から
 車種・コンピュータ品番・交換しているパーツをご連絡下さい


 RX-8・NCEC・デミオ・ND5R・MAZDA2・MAZDA3

 CX-5・CX-3・CX-7・MPV・アテンザ・アクセラ・プレマシー 
 

 FC3S後期 ターボ車


 上記車種以外でも対応可能な場合がありますので、質問欄からご連絡下さい

  ハイオクガソリンが基本ですが、性能アップも体感できて、ノッキングもなければ
  レギュラーガソリンでもOKです(標準がレギュラー車の場合)
  ただ、ハイオクよりも体感度は、30%ダウンします


   目安ですが、NA(約5~20PSアップ) ターボ(約15~40PSアップ)
   
   取り付け後のユーザーコメントは、ホームページ マツダ の車種別をご覧下さい
     
 ロムは、基本ハイオク仕様で、下記のライトチューンの仕様に限ります。
  
        
     ロムの基本変更点(車種により、変更点は異なります)

      1、スピードリミッター変更
      2、点火マップ変更
      3、燃料マップ変更
      4、レブリミッター変更(AT車 変更不可)
      5、DBW(電子スロットル変更)
      6、ターボ車は、ブーストリミッター・各ブーストマップ変更
      7、VVT(バルブタイミング)
      8、トルクマップ
      9、電動ファン作動温度
                                          
     また、走行の仕方にもよりますが、強化クラッチ・強化ATFオイル・
     プラグNGKのノーマルより、1番アップに交換して下さい。


    コンピュータの位置と外し方(ほとんどの車種は、エンジンルームにあります)


    (デミオ・アクセラ DY3W DY5W DE3FS DE5FS の場合) 

     この車種の場合は、エンジンルームのクリーナのBOXと同じ位置で、一体になっています
     まず、バッテリーのマイナスを外して、作業して下さい
     プラスチックカバーの2本のビスを外すとコンピュータが見えますが、コンピュータは、
     特殊なビス4本で止められています
     ただ、特殊な星型T20のドライバー(ホームセンターで、¥500前後)が必要になり、ビスを外して
     配線カプラーは、割れないように白色のレバーを手前に倒して、爪を下に押さえると配線カプラーが外れます
     ただ、コンピュータ本体は、基盤がむき出しになっていますので、静電気及び破損に気をつけて、
     静電気防止プチプチ等で、梱包してお送り下さい

 
□ KSROM・オークションの注意点

■ コンピュータ本体の販売ではなく、ロム・データの書換ですから
   落札後は、必ず、現車に取り付けている正常な完全ノーマルコンピュータと
   落札者情報の個人名義の車検証のコピー(本人確認の為)をお送り下さい

   落札者の個人の車・名義のみ落札可能ですから ヤフオクの落札者情報が個人名で、
   車検証(所有者もしくは使用者に掲載)も落札者情報と同じ個人名 (同姓のご家族名可 会社名不可)でない場合
   車検証抹消の場合 (車検証がない、名義が違う、サーキット走行の為等 諸事情に関係なく)
   どのような理由でも何かと言い訳をされても落札者の削除及び取引中止を行ないます
     
   業者・代理・車検証の名義が違う・車検証抹消の場合は、ホームページの業販価格になりますのでメールでご注文下さい

  
また、他社データの場合は、書換が出来ない場合もありますので、ヤフオク対応外ですからメールでお問い合わせ下さい
   尚、他社データとは、知らずにお送り頂いた場合でも 別途¥11000~¥55000 の費用がかかります
  
■ お支払いは、下記の金額を決済下さい。

   
落札価格+送料 全国(一部除く) ¥2000  北海道・沖縄 ¥2500 離島は要連絡

■ 落札後から取引完了までの説明

 1、落札後、48時間以内に取引ナビから連絡します
   取引ナビの内容を確認頂き、必要項目を明記して、2日以内に取引ナビからご返信下さい
     
 2、取引ナビの内容を確認して、弊社から取引ナビから連絡します
          
 3、落札後、2日以内に簡単決済を頂き、
必ず、現車の正常なノーマルコンピューターを
   各社宅急便の元払い(送料ユーザー負担)の午前指定で末尾の住所にお送り下さい
   返却日数は、往復で、4~6日ぐらいで、ユーザーのコンピュータにロムチューンして、ご返送致します
   (返送の運送業者指定不可になります)
            
 4、返送されたコンピュ-タを車に取り付けて、異常がなければ、取引完了です

 
注意! 落札日から2日以内にご連絡・決済を頂ける方で、1週間以内に取引が完了できる方のみご入札下さい
  
    
      
1週間で取引が完了していない場合は、先に発送連絡は行いますのでご了承下さい
 
■ ロムチューンする場合は、ハイオク仕様になり、車が良好で、全てのメンテナンスが出来ていて、
  異常がない事が前提です。必ず、落札前に下記のメンテナンスを行って下さい

   車が調子悪いとか メンテナンス・必要交換パーツが出来ていないとエンジンブロー・ノーマルよりもパワーダウン
   ノッキング発生・プラグ焼け過ぎ等になります
  
ロムチューン後は、完全にメンテナンスが完了するまで4000rpm以下で走行して下さい
   メンテナンス及び必要交換パーツを行っていないで即エンジンブローした例もありますのでご注意下さい!
     
  走行距離    メンテナンス(ロムチューンに関係なく必要です)  早めのメンテナンスの方がトラブルが少ないです  
   定期的 エアクリーナは、乾式がベストで、汚れたら洗浄でなく、交換して下さい。
エアフロセンサー(日産・スバル車のみ)・スロットルの洗浄
プラグの交換(走行の仕方・距離にもよりますが、約1年毎)
 5~6万キロ 燃料フィルター・タイミングベルトは、消耗品ですから新品に交換して下さい
 7~8万キロ 燃料ポンプは、消耗品ですから新品に交換して下さい また、触媒の詰まりもチェック
8~10万キロ~ タービン・シリンダーヘッドオーバーホール(ヘッドガスケットの新品交換含む)
エンジンは、コンプレッションを測定して限度値に近い場合はオーバーホールが必要です。
また、O2・エアフロ・水温・加速・スロットル・ノッキングセンサー等
点火系のセンサー(クランク角センサー・パワートランジスター・コイル・ケーブル等)
ハーネス関係、各ホース関係、バルブ・レギュレターなどを全て点検して
不良・劣化している場合は、全て、新品に交換して下さい

                     詳しくはKSROMホームページのメンテナンスをご覧下さい。  
 
■ 
ネット等でご存知だと思いますが、ロムチューンに関係なく、
   社外の点火電装パーツ(コイル、プラグコード、ダイレクトイグニッション等)や
   社外電装パーツ(外付け含む)のリミツター、キャンセラー、スロコン、サブコン等は、
   トラブル(エンジンチェック点灯・アイドリング、加速の不調・センサー破損等)の報告がありますので純正に戻して下さい

   また、OBD端子カプラーに取付するパワーアップする等のオカルト的商品(取付後、不調)
   OBD端子や各コンピュータに接続するキャンセラー、メーター、レーダー等
  
   上記と同様の症状(エンジンチェック、不調)の報告がありますので、何も接続しないようにして下さい


 
購入注意! パーツについてですが(ホームページのチューニングパーツの注意点もご覧下さい)

  1、サブコンで、3~5万円で、配線に割り込ませて、手軽に30PSアップという製品がありますが
     単にブーストアップするだけですから EVCと同じ事です ターボ車以外には、効果がないので、NA車の設定がないのです 
     尚、ブーストの上がり過ぎによるブーストカット、各センサー破損、エンジンチェック点灯、加速不良、急な失速等が、
     ネット、弊社にも報告されていますので、ロムチューンに関係なく、取り外してノーマルに戻して下さい
  2、NGK製のプラグ等のコピー(粗悪品)、純正同様?と販売されているエアフロメーター、粗悪なブローオフに注意
 

■ オークションのご質問は、車種・コンピュータ品番・交換しているパーツ・最大ブースト、不調、質問内容を明記して
   必ず、落札日の前日までにお願い致します。

   すぐに回答が、出来ない場合もありますが、落札時間までには回答します
   尚、早期終了希望、金額に関する事、返送日数(商品説明に記載済)等の質問には回答しません

■ 商品情報のコンピュータの写真は、イメージになり、KSROMのステッカーはなく、
   コンピュータ本体には、競技専用部品シール・開封厳禁シールを貼っていますので
   開封厳禁シールを剥がされた場合は、どのような理由でもアフターサービスは受けれませんのでご注意下さい。

■ お互いにトラブルなく、スムーズに取引を行いたいので、入札の制限をしています。
  評価の非常に悪いが多い場合はもちろんですが、特に落札したのに連絡がないコメントが評価にある非常識な方
  
また、評価数が、新規~3までは、弊社の判断で入札されても削除する場合がありますので、ご了承下さい
          
  
また、評価の必要のないユーザーもいらっしゃいますので、評価を頂いた場合のみ当社から評価を致します


■ 落札後のキャンセルは、出品者及び他の入札者にとって、大変、迷惑な事です。
   誤入札された場合は、落札日の前日までに入札取り消し依頼をオークション質問欄からご依頼下さい。
   落札後のキャンセルは、出来ませんので、責任を持って、取引を完了して下さい
   
   必ず、入札前に商品情報・KSROM ホームページをご覧頂き、各注意点をご了承の上、入札して下さい
 

■ ロムチューン後、初期不良(始動しない・不調等)でも下記に説明のとおり、原因の特定が出来ませんので、
   補償はなく、コンピュータデータチェック等、往復送料等の費用は、全て、ユーザー負担になります

   コンピュータが届いたら早急に始動、走行チェックは、すぐに行って下さい
   アイドリング、エンジンチェック点灯等がなければ、コンピュータ本体、データも正常です

  
   コンピュータ本体は、電子部品ですから年式が新しい車でもコンピュータが、突然、壊れる場合があります
   パソコンでも昨日まで、正常に作動していたのに今日は電源も入らないという事はよくある話です
   特に年式が古い車種のコンピュータは、いつ壊れてもおかしくなく、ここ数年で、かなりコンピュータの破損が多いです
   ロムチューンされる車のコンピュータは、ほとんど10年、20年以上使用している場合が多く、
   パソコン・家電でも10年以上(そこまで使えなく壊れますが)も使用すれば、壊れる・トラブルがあるのは当然です
  
  
ロムデータや通信テスト(車種により出来ない場合があります)をチェック後に発送していますが、
   送る前は、正常に作動していてもコンピュータの脱着時の静電気等の電気的なトラブルもあり
   コンピュータの各電子部品の経年劣化・輸送時の振動・衝撃等により、
壊れる場合もあります
   また、データ変更により、コンピュータ本体・他の電子部品が、破損する事は、ありえません
   原因不明のコンピュータ本体等のトラブルは、過去30年間で、数台と低い確率ですが
   以上の事からコンピュータが壊れた場合でも原因は特定ができませんので
  
   初期不良でもコンピュータ本体・車両の修理費用・レッカー移動費用等の補償はありませんので
   同じ品番のノーマルコンピュータ、イモビ登録等をユーザー負担で、ご用意して頂かなければなりません
   また、再書換の場合も購入時と同じ費用はかかります
  
   ロムチューンする場合は、他社でも同様ですが、上記のリスクがあり、
   ノークレームという事をご了承を頂ける方のみご入札下さい

  

■ イモビ付きの車に関しては、ロムチューンした場合でもイモビデータは変更できない部分ですから
   正常に作動しますが、過去に数台ありますが、原因不明のトラブルにより、イモビデータが消去され
   エンジンが始動しない場合は、ディーラ・鍵専門店でイモビ再登録(イモビ関連の部品の交換が必要な場合あり)が必要です。
   純正リモコンキーレス・スタータについても同様です。
   このような場合でもレッカー代金・修理代金、イモビ登録費用、再書換費用等は、全てユーザーの負担となります

■ ヤフオクは、ライトチューンのデータですからメンテナンスが出来て、ロムチューン後に必要なパーツの交換
   また、車のコンディションが良好であれば、セッティングが合わない事は、99%ありません
   ロムチューン後のトラブルは、販売数の約0,5% ノッキングがでる・プラグの焼け不良だけですから
   そのような場合は、購入後、1週間以内は、無料(往復送料 ユーザー負担)で書換を致しますので、ご連絡下さい
   1週間以上経過すると有料(¥11000~)の書換となります  
  
   オークション購入後からパーツが変更になった場合は、エンジンブローしますので、必ず、書換が必要です
  
ライトチューン内の仕様変更・ニューデータ変更(バージョンアップ)・ノーマルに戻す場合
   タービン・カム・インジュクター・エアフロ・ピストン・圧縮比・スロットル等の変更の書き換えは、
   ¥11000~¥88000になりますので、メールでご連絡下さい


   尚、現在、ライトチューンでない場合は、オークション対応不可になりますので、メールでお問い合わせ下さい
   金額の目安は、業販価格同等 プラス ¥33000~88000になります
   プラス料金は、仕様により違います(タービン・カム・インジュクター・エアフロ・ピストン・圧縮比・スロットル等)

■ 何かトラブルがあるとロムが原因では?と疑われる勉強不足のユーザーの方もいらっしゃいますが、
   ロムデータは、交換直後の初期不良以外にトラブルが出るということはありません
  

   最初は、調子が良かったのにしばらくして不調になる場合は、
   車の機械な原因・電装系・コンピュータ本体破損がほとんどです
   コンピュータ本体は、ロム以外にも数百種類の電子部品により制御されています。
   ロム以外の IC・トランジスター・コンデンサー・抵抗・ダイオードなどの電子部品は、必ず、劣化します
   また、何らかの原因により、ショートしてコンピュータが破損する場合もあります。
   コンピュータが破損した場合でも
ロムチューンが原因で、破損する事はありえませんので、
  
コンピュータが、破損した場合でもユーザー負担になりますので、誤解のないようにお願いします。
     
   車についても機械物ですからエンジンも良好で、走行距離も少なく、メンテナンスもできていて、
   走行距離も少ない、プラグ良好・ノッキングもなく、無理な走行もしていなくても
   何らかの原因により、新車でも中古車でも壊れる時も調子が悪くなる時もあります。
   出来るだけトラブルを回避する為にも 日常のチェック・メンテナンスは行って下さい。

■ 本製品は、競技専用部品の為に一般公道では、使用しないで下さい。
   また、精密機器につき、原因不明のトラブルもあり、本製品取付後による不調、トラブル、車両補償は、
   一切、応じれません ノークレームになります ただ、内容によりご相談は可能です

■ KSROMは、ショップでなく、メーカーになりますので、通信販売のみで営業していますので、
  申し訳ありませんが、お近くのユーザーの方でもコンピュータの持ち込みは出来ません

   以上をご了承を頂ける方のみ 入札・落札をお願い致します。

 〒662-0882 兵庫県西宮市上ヶ原8番町10-14-4
             ケ イ エ ス ロ ム    

             0798-55-7060(音声案内のみになります)         
  お問い合わせ(ご質問等)は、お名前・ご住所・お電話番号・ヤフーID・車種・交換しているパーツ・
  コンピュータ品番・ご質問内容を明記の上、メールで、ご連絡下さい(メールは深夜まで対応しています)
  内容を確認して、48時間以内にご返信します


  ホームページアドレス https://bccweb.bai.ne.jp/ksrom/
  メールアドレス     ksrom@bcc.bai.ne.jp  

  

    
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商品已結標,無法發問。
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
注意事項
  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
雖然代標、代購服務很便利,但海外購物存在一定的風險。為降低風險,請詳閱以下資訊。

1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
一、商品缺少提供資訊範例
二、商品不符提供資訊範例
三、商品破損提供資訊範例

注意事項: 1. 若因賣家不願寄送海外,或賣家不清楚商品會被寄送至海外,而需要退換貨所產生的國際運費,需由會員自行承擔。可參閲郵局 EMS 易網遞 (e-Express) 費用查詢。若是酒類 或 影響飛安商品,則無法使用郵局寄送,僅能使用 DHL 寄送回日本。
2. 商品客訴處理期間, 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。

4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
「您好, 商品ID:__________________ 問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,含商品問題照片、商品包裝照片、出貨明細字條 及 外箱照片供我們補充資料,傳送至service@funbid.com.hk 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式 (若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。 謝謝。」

請提供:
1. 「商品編號」
2. 「納品書」照片 (如有)
3. 外箱照片 (含內、外包裝)
4. 商品照片 (由於我們不是專業賣該商品,請於圖片外附上相關說明,以利我們與賣家確認)

注意事項:
1. 圖片背景切勿出現中文字樣及中文商品。
2. 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。
3. 相關資訊請您於48小時內提供,避免錯過反映的黃金時間,造成無法處理狀況。
4. 由於99%的日本賣家不願意 及 不清楚商品會被寄送至海外,若賣家願意處理問題,商品必需寄送回日本,因而產生的國際運費必需由會員自行承擔。Funbid 會透過 郵局 EMS 國際快捷 將商品寄送回日本。
5. 由於商品購自海外,當商品發生問題,需約一至二週完成相關處理程序。 提醒您,您可以至郵局的 EMS 方式查詢約略的費用。

5. 常見問題

一、真假貨問題:若古董、名牌類商品收到後發現為膺品,需要舉證正規品 (正品) 與仿冒品的差異清晰照片。若無法提供相關證明,可以協助尋找第三方公正機關進行 精品鑑定服務
二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
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    關鍵字 定着剤画用筆、鉛筆類
    類別 Mazda馬自達
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    客服時間:星期一至五 10:00-22:00   星期六至日13:00-22:00
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