2008 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 希少のベンチコラムになります。
輸入年度をモデル年度として売っている業者さんが多いですが、こちらは本当の2008年モデルになります。
見分け方としてフロントグリルの両端の太さが細いと2007年以前のものです。気を付けてください。
またこちらは個人出品ですので消費税や諸費用など一切頂きません。落札価格のみになります。
リサイクル料9450円だけはオーナーに渡っていくものなので別途頂かなければなりません。
ご理解の程よろしくお願い致します。
さてこちらはフルサイズピックアップなのでトヨタタンドラーなどと同じサイズです。ハイラックスより二回りくらい大きいです。
アメ車ビッグブロック特有のV8サウンドです。それでも国内メーカー車なので本当のアメ車と比べると作りの面での安心感が違います。
外装色はデザートストーン、内装はアーモンドになります。全体がベージュ調でセンス良いです。
ドアが4枚あるクルーキャブですので後部座席も十分なスペースが取って座って頂けます。別モデルでキングキャブというのがありますがリセールを考えたら絶対クルーキャブです。
そして日本ではあまり見ない非常に珍しいベンチコラムですので前席に三人横に並んで座れます。
距離は50144マイル実走行です。 CarFaxやAutoChack、アメリカ出国時点でのタイトル(登録証)のコピーなど書類も一式あります。
純正ノーマルにこだわってきたのでカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。は殆どありません。
ヘッドライトなども社外品商品無法判斷是否為正規品の安価なものでカッコいいのが出ていますが光軸がむちゃくちゃなので車検通りません。
ホイールはタイタンの兄弟車であるアルマダのホイールを使っています。若干はみ出ているのでこのままでは車検通りませんが、ノーマルホイール+タイヤも差し上げますので車検の際には付け替えてご使用ください。
ルーフマーカーはお好みでなければ簡単に取り外せます。(車体に穴をあけることなく上手くつけてあるだけですので簡単に取り外せます)
また、リアゲートを倒して荷台を延長できるベッドエクステンダー(AMP製)も付いていますので長いものを載せる時など非常に便利です。
あとヒッチメンバーも標準装備でついています。しっかりした頑丈なものがついていますので、カプラーオンですぐにでもトレーラーを引くこともできます。かなり大きいキャンピングトレーラーも引けます。
内外装の状態ですが、趣味の車としてとても大事にしてきましたので年式の割にはだいぶ綺麗だと思いますが、
ただ新車ではありませんので細かい部分が気になる方は入札をお控えください。今のところ運転している限りでは故障部分はありません。
中古車ですので出来る限り現車の確認をお願いしています。
なによりも見てもらうのが一番です。質問欄より気軽に問い合わせください。当方神奈川県横浜です。
あとおまけですが当時物〈2008年当時)のディーラーカタログも差し上げます。
宜しくご検討ください。
(2024年 2月 11日 13時 59分 追加)
2/11追記
基本情報欄にも記載がありますが、現在車検は切れています。仮ナンバーでの引き取り+ご自身で車検を通して頂くのもOKですが、私の方で車検を一旦通してのお渡しすることもできます。名義だけお引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認後に変えて頂く形になります。私の方で車検を通す場合は、車検時に必要な検査費用2000円程度、自賠責保険(13か月分20000円くらい)と重量税(15000円くらい)をご負担いただくことになります。車検の手間賃はサービスします。なお、次回の車検からはご自身で行っていただくことになりますが、コツをまとめたメモをお渡ししますので参考にして頂ければと思います。ちょっとしたコツですのでそんなに難しくないです。どうぞよろしくお願い致します。