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カングー 11年間で100万超の整備 廃車はもったいない スライドドアも滑らか エンジン以外は調子良し 禁煙 ペットなし ツーオーナー

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    30,000円
  • 最高出價者
    jfo******** / 評価:948
  • 開始時間
    2025年07月05日 20時53分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年07月13日 19時29分(香港時間)
  • 拍賣編號
    g1189964272
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
ルノー 車種名
カングー
グレード名 1.6 排気量 1,600 cc
年式 平成24年 (2012年) 1月 輸入車モデル年式 -
走行距離 157,000 km 走行距離の状態 実走行
アカ系 色の名称 ルージュビフ
車検有効期限 令和9年2月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
ミニバン 型式 KWK4M

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 671 リサイクル預託金 19,190 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
これまで、整備を重ね約11年維持してまいりましたが、この度エンジンから異音が発生したため、
乗り換えを検討しています。

車検、諸費用も含めると150万ほどかかっています。
自分がオーナーになった平成26年5月からの記録はすべて保管しています。

一番かかったのは、ミッションからのオイル漏れです。13万キロあたりで駐車場にシミができる程度
ですが、気になったのでミッションを脱着し修理にとりかかりました。原因はトルコンのボルト溶接部のクラックです。
はじめに中古(13万キロ台)のトルコンを用意しましたが、同じ原因で漏れており、使えないので国内に一個だけあった新品のトルコン(部品代19万円)を調達し修理しました。
その後の走りは驚くほどなめらかです。ぜひ、トルコンだけでも生かして欲しいくらいです。

お支払いは、落札金額+残り期間の法定費用+リサイクル料金です。




整備記録

令和7年5月 156,899㎞ エンジンからの異音調査 原因はラッシュアジャスターか?(特定していません)
令和7年2月 154,292㎞ イグニッションコイル3本交換 スパーグプラグ4本交換
令和7年1月 154,219㎞ 車検 オイル・エレメント交換 エアパイプ(スロットルボディ上)交換 スタビライザリンク(フロント右)交換 ブレーキフルード交換
令和6年3月 142,250㎞ スライドローラー(運転席側 中段・下段)交換
令和5年3月 127,575㎞ スライドローラー(助手席側 中段・下段)交換
令和5年1月 126,630㎞ 車検 ファンベルト交換 ブレーキフルード交換 ヘッドライトコーティング ワイパーブレード(リア)交換
令和4年10月 120,007㎞ トルクコンバーター交換(新品部品代19万)ミッションフロントシール交換 (請求36万円)
令和4年4月 120,007㎞ オイルプレッシャースイッチ交換
令和3年11月 117,300㎞ クランクリアシール ミッションフロントシール ケースガスケット交換 ウィンカーランプ(左)交換 (請求14万円)
令和3年7月 116,070㎞ オイルパンガスケット交換
令和3年4月 113,924㎞ サーモケース交換 タイヤ交換
令和3年1月 112,321㎞ 車検 ウォーターポンプ交換 エアエレメント交換 バルブカバーパッキン交換 バッテリー交換
令和2年7月 108,169㎞ イグニッションコイル1本 プラグ1本交換
平成31年3月 94,788㎞ スタビブッシュ交換(フロント内側)
平成31年2月 93,779㎞ 車検 タイミングベルト ウォーターポンプ交換 プラグ交換 ローターパット交換
平成29年1月 63,700㎞ 車検

エンジンの具合は、自走可能、アイドリング時にガタガタ音が発生、エアコンオンでさらにガタガタ
走り出すと、ガタガタ音は気にならない程度に。ファンベルトを外しても鳴るらしいので、エンジン内部の不具合かと推測しています。チェックランプの点灯はありません。


必要ならば、スタットレス(ブリザック)+ボーベットアルミ+専用ボルト付けます。

現車確認をお勧めします。平日、休日対応します。(夜間は防犯上おこないません)


使用に伴う、内外装の傷や割れ、ほつれなどございます。 

今回、再出品にあたり、部品取りレベルの金額で出品しましたので

ご理解いただける方のみ、ご入札お願いします。


落札後はノークレームノーリターンでお願いします。

入金、引き取り、名義変更は、落札後2週間を目安にお願いします。



(2025年 7月 12日 11時 12分 追加)
直近の整備にかかった費用です。
入札の参考にしてください。
以下、令和4年以降のものです。

R7.3.15 154,992㎞
イグニッションコイル 3本 45,900円
スパーグプラグ 4本 5,200円
工賃 1,500円


R7.2.5 154,219km
エアパイプ 17,900円
工賃 12,750円
スタビライザリンク(右) 16,500円
工賃 4,250円

R6.3.3 142,250km
スライドローラー 中段 11,400円
ローラー 下段 22,800円

R5.3.8 127,575㎞
スライドローラー 中段 9,504円
ローラー 下段 29,040円

R4.10.17 120,007㎞
トルクコンバーター 190,000円
ミッションフロントシール 3,600円

工賃 85,250円

R4.4.26 120,007㎞
オイルプレッシャースイッチ 5,480円
工賃 3,500円

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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
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如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

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5. 常見問題

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二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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