注意事項
賣家不提供退貨賠償等責任
易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
YouTube に 動画アップロードしておりますので、ぜひご確認ください。
実際のエンジン始動や車両の状態などをご覧いただけます。
現状、競技用・部品取り車両となります。書類なしです。
■エンジン:1JZ-GTEターボ
■ミッション:5速マニュアル
■走行距離:109,206km(メーター読み)
■改造点多数(詳細は画像参照)
■ドリフト・サーキット用に最適
エンジン始動・走行確認済み(ドライブOK)
現状優先・ノークレームノーリターンでお願い致します。
ご注意:落札後のキャンセルは落札価格の10%をキャンセル料としてご請求させていただきます。
純正1JZ-GTEターボエンジン(2.5L直列6気筒ターボ)
5速マニュアルミッション搭載
軽量なFRセダンボディ
高いチューニングポテンシャル
を兼ね備え、ドリフト・タイムアタック・ジムカーナなど幅広いモータースポーツ用途に人気があります。
【1JZ-GTEエンジンの特徴】
最高出力:約280馬力(ノーマル時)
トルク:37.0kgm以上
信頼性・耐久性が高く、ブーストアップ・タービン交換などのチューニングにも非常に強い
当時の国産ターボ車の中でもレスポンスと回転フィールに優れた直6ターボ
【この個体のポイント】
走行距離:109,206km(メーター読み)
多数の改造が施されており、すぐに走行可能(詳細は画像をご確認ください)
ドリフトやサーキット仕様のベース車に最適
エンジン始動・走行確認済(ドライブOK)
当方ヤードにはリフト設備がございますので、トラックへの積み込みもスムーズに対応可能です。
積み込みに関しては問題ありませんので、ご安心ください。
このような車両の取り扱いに慣れていない方、整備・輸送・書類のない車両の購入に不安のある方は入札をご遠慮ください。
トラブル防止のため、内容をご理解いただける方のみご入札をお願いいたします。(2025年 8月 5日 11時 21分 追加) 両情報:
平成6年(1994年)JZX90 マーク2 MARK II
競技用/部品取り車
1JZ ターボ/5速マニュアル
走行距離:109,206km(メーター表示)
改造多数/書類無し/売り切り
ドライブOK
管理番号:オークションの編集
出品日時:2025年8月5日
補足情報:
写真の通り、フロントガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 が欠品しております(フロントウィンドウは付属しておりません)。
当方は整備士などの専門業者ではありませんが、サイドブレーキ(ハンドブレーキ)は正常に作動していないように見受けられます。修理が必要な可能性がございますのでご了承ください。
運転席・助手席のパワーウィンドウの上げ下げ動作が確認できておりません。こちらも修理が必要な可能性がございますのでご理解ください。
重要事項:
当方はプロの整備士ではございませんので、見落としている不具合がある可能性もございます。
ただし、全体的に車の状態は良好です。試乗も行いましたが、特に気になる問題はありませんでした。
とはいえ、外装の凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 や塗装、修理などが必要な部分もあるかと思いますので、その点もご理解のうえご検討ください。
注意事項:
このような車両に慣れていない方、整備・改造車にご理解のない方は入札をご遠慮ください。
入札された方は、すべての記載事項をご理解・ご納得いただいたものと判断させていただきます。
ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でお願いいたします。 >