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ダウンサイジング1.2ターボにトルコン6ATになった、後期型プジョー2008アリュールです。前期とは別物の走りです。

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    300,000円
  • 最高出價者
    前往原始頁面查看
  • 開始時間
    2024年05月21日 11時38分(香港時間)
  • 結束時間
    2024年05月28日 20時19分(香港時間)
  • 拍賣編號
    h1137301250
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
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  • 提前結束
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  5. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
 
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
プジョー 車種名
2008 
グレード名 アリュール 排気量 1,200 cc
年式 平成28年 (2016年) 11月 輸入車モデル年式 -
走行距離 72,550 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
クロカン、SUV 型式 ABA-A94HN01

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 456 リサイクル預託金 17,880 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

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特にご希望が無い場合、
落札価格+リサイクル預託金(17,880円)が総支払い総額になります。


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ができますので、そちらをご利用下さい。
発地は神奈川県です、
算出された金額の2割引きくらいの価格で発送出来ると思いますので
それを目安にして下さい。

お支払いは4営業日以内、引き取りは1週間以内にお願いします。




プジョー2008の後期型入りました。


ユーザー様買い取りで入庫のプジョー2008アリュール入りました。

今流行りのコンパクトSUVスタイルのプジョー2008です。
マイナーチェンジを受けた後期型になります、
外観で見分け方は、前期はフロントグリルが横バータイプ、
後期は格子型になってイカツさが増してます。

それ以上に、中身の進化がすごい!
1.2のノンターボからターボ付きに、
ちょっと癖のあるセミオートマからオーソドックスな6ATに進化しています。
ノンターボの1.2もノンターボとは思えぬトルク感でしたが、やはりターボは違います。
最高出力:82ps(60kW)/5750rpm
最大トルク:12.0kgm(118Nm)/2750rpm
↓↓↓↓↓
最高出力:110ps(81kW)/5500rpm
最大トルク:20.9kgm(205Nm)/1500rpm
と約30馬力、トルクに至っては約倍の20キロ超え、しかもトルクの発生回転が
2750回転から1500回転に下がり、
アイドリングプラスアルファの回転で最大トルクが出る、
めちゃくちゃ乗りやすいエンジンになり、
パワー不足は一切感じず、気持ちよく走ります。

ミッションも独特の癖があり、日本では不人気のシングルクラッチセミオートマから、
オーソドックスなトルコン6速ATとなり、
個性こそ薄れましたが、だれにでもお勧めできる車に進化しました。

ちなみに、現行のノアの2リッターエンジンのトルクが20.6kgm/4900rpmで、
2リッタークラスのトルクを1.2リッターでしかも1500回転で出力しているエンジンです。
そして、ハイオクではありますが、街乗りで14キロ前後、
高速だと20キロ位走る燃費の良さもダウンサイジングターボの魅力です。
排気量が小さいので、税金も安く、維持費も安く済みますね。

フルモデルチェンジでもいいレベルのマイナーチェンジを受けた、
後期型2008ちょーお勧めです。



さて車両の状態です。

外装は
左フロントフェンダーに軽い凹みがある位で、大変綺麗なボディです。
写真でも分かるように、ツヤツヤで輝いてます。
未塗装の樹脂部も、専用のガラスコートを塗ってあり、
白ボケしてないので、車が締まって見えます。
タイヤは交換時期かな、オールテレーン系のタイヤが似合いそうですね。

内装
内装も大変綺麗です。
喫煙車だったようですが、酷いタバコ臭はしていないと思います。
ハーフレザーのスポーツタイプシートも
ヘタリや擦れ切れ等も無く良い状態です。
小径のステアリングが最近のプジョーって感じですね、
ブラック基調の内装色もスポーティーで、2008のキャラに合ってます。

写真中は、ナビの部分が空いていましたが、
撮影後バックカメラ付いてるのに、写らないのはちょっとなぁと思い
とりあえず、バックカメラ映像が映るナビ入れときました。
特に壊れたりはしていなく、普通に使えるのですが、
地デジの配線が無く、地デジ写りません。
このナビで良ければ、地デジの配線買って取付して頂ければ見れます。


機関系
とくに問題は無いと思います。
今年の1月にタイミングベルトをディーラーさんで交換しています。
ターボもしっかり効いて、トルクたっぷりの走りで、
オートマも特に問題なくスムーズです。
エアコンも効いていますし、パワーウィンド、電格ミラー等も問題ありません。

ただ、空気圧警告灯が点灯しています、純正ナビの操作で消せるらしいのですが、
純正ナビの画面が割れていて操作が出来ず消せない状態です。
(社外ナビ取付時、純正ナビは外さずに移設する仕様で、
助手席下に専用の箱に入って置いてあります。)
空気圧警告なので走行にも、車検時にも問題は有りません。

どの領域でどういう作動をするかまでは分かりませんが、
シティーブレーキという自動ブレーキシステムも付いています。

キーはキーレスキー2個です。

修復歴は車両の状態から行くと、
おそらく無いと思いますが、ユーザー様買い取りで
第三者機関の検査を受けていない為、わからないとさせて頂きます。





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