注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報 |
メーカー名
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フォード |
車種名
|
エクスプローラー |
グレード名 |
XLT エクスクルーシブ |
排気量 |
4,600
cc
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年式 |
平成16年 (2004年)
11月
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輸入車モデル年式 |
-
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走行距離 |
58,000 km
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走行距離の状態 |
実走行
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色 |
シロ系 |
色の名称 |
オックスフォードホワイト |
車検有効期限 |
令和6年8月まで
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ミッション |
オートマチック(AT)
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ボディタイプ
|
ステーションワゴン
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型式 |
GH-1FMWU74
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自動車詳細情報 |
ドア数
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5ドア
|
乗車定員数
|
5人乗り
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駆動方式 |
4WD、AWD
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燃料 |
ガソリン車
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点検記録簿 |
なし
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修復歴 |
なし
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車台番号(下3けた) |
910
|
リサイクル預託金 |
-
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輸入経路 |
ディーラー車
|
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 |
右
|
車歴 |
自家用
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所有者歴 |
複数オーナー
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引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認条件 |
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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|
装備(オプションなど)情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
− |
サンルーフ
|
○ |
ローダウン
|
− |
パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
− |
禁煙車 |
− |
パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
− |
ペット同乗歴なし |
○ |
集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
− |
純正アルミホイール |
○ |
限定車 |
− |
ABS |
○ |
テレビ |
− |
横滑り防止装置 |
− |
試乗、現車確認可能 |
○ |
エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
− |
トラクションコントロール |
− |
取扱説明書 |
− |
ETC |
○ |
バックカメラ |
− |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
− |
キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
− |
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コメント |
当方の出品車両をご覧いただきありがとうございます。
2004Yモデル特別仕様車のディーラー車になります。
本国ベースグレードであるXLS仕様を目指し、純正16インチスチールホイール(ほぼ国内流通無くレアパーツです)、前後素地バンパー装着(特にフロントはフォグ無用のバンパーを輸入し装着) ドアモール除去、フェンダーモール除去、USサイドマーカー装着(ちゃんとスモール連動します) ドアハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。艶消し黒塗装を行いました。細かいところを詰めればキリがありませんが、大きな違いは右ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。であること、コラムシフトでは無いことくらいでしょうか。
また、出品あたり、各部油脂類交換、ブレーキ分解グリスアップ、OBDテスターチェックを行いました。
当方の趣味車として保有しておりましたが、通勤車は別にあり、週末使用のみで使用頻度が少ないため出品してみました。
主観ですが、走行が少ないこともあり下廻りも奇麗な状態です。経年による汚れ等はありますが、勿論オイル漏れ等はありません。
残念な点としては・・・ ルーフ塗装剥げ、モール取り外し跡穴、フェンダー取り外し跡穴 遠目には気になりませんが気になる方は板金補修 おすすめ致します。
他にも見落としあるかもしれませんが、有姿現状、ノークレーム&ノーリターンでお願いいたします。完璧をお求めいただく方は 中古車販売店で買ってください。
なんといっても、この価格で、V8 アメ車、サンルーフにレザーシート(シートヒーター付き) 1ナンバー登録で税金安とハマる人には気に入って頂けると思います。はっきり言って中古の軽自動車より安いと思います。。。
付属品としまして、
純正17インチアルミスタッドレスタイヤ8部山、スペアタイヤ用 スチール 1本 キーレスリモコン2個、社外ブランクキー(トランスポンダー内臓、キーカット要)、
即決落札の方には、USテールレンズ新品左右、写真のルーフカーゴラック、2004年日本カタログ、本国カタログ、ヘインズマニュアルもお付けさせていただきます。
落札後 車両情報開示致しますので、車庫証明取得後の車両お渡しとさせていただきます。 名義変更完了まで預り金として2万円を預かります。新車検証を確認でき次第速やかにお返しいたします。
お支払い総額は、落札価格+リサイクル預託金+名義変更預り金となります。よろしくお願いいたします。
落札後のキャンセルは理由の如何にかかわらずキャンセル料として30000円お支払いいただきますので十分お考えのうえご入札ください。
不明な点はご質問ください。燃費はいくつですか?等の質問は回答致しません。よろしくお願いいたします。
正規ディーラー日本撤退によりメンテナンス等 ご心配かと思いますが、海外サイトより安価に消耗品は入手可能ですし、 そこまで気負う必要は無いように思います。
当方所有して感じた感想ですが、 取り回し等は120系プラド等と遜色ないと感じました。勿論シグナルダッシュはこちらの方が圧勝です。(笑) 家族所有のJKラングラーと比べてもこちらの車両の方がよく走る印象でした。ご参考まで。
現在車両は最大6人迄乗れるシート配列ですが、車検証上は4人乗りになっておりますのでご注意ください。 車検受験時は2ndシート中央取り外しが必要です。工具があれば10分もかかりません。
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