google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
RX-71〜6型FD3S用ロールセンター補正ナックルになります。
加工後未使用品にです。
強度が心配な方が多いとの事で1年保証します。
クラックや割れが入った際は無償で補修します。
(ナックルのみの保証です。往復送料は含みません。)
発送の際に塗装の剥がれ、小傷などは付くかもしれませんので塗装はおまけ程度とお考え下さい。
加工内容
ナックルのロアアーム取り付け側を20mm補正しておりロールセンターアダプターを入れた状態と同じ効果があります。
さらにキングピン軸上のハブセンター方向に純正より6mm寄せていますので、FDのステアリングフィールの悪さを軽減するようにオフセットしてあります。
乗ると違いが分かります!
本気の方是非使ってみてください!
見た目の仕上がりも純正感にしてありますので車検も問題なく通りましたが保証は出来ませんので自己責任でお願いします。
取り付けの際にFDは車高調がロアアームに付いている為、車高を30mm程上げた状態でナックル交換、その後車高調整やアライメント調整お願いします。
最近は販売もしてないと思いますが、ロールセンター補正RCロアアームを買うよりは安く済むと思いますし、ボールジョイントが曲がったり、ガタが来る事もないのでメンテナンス面でも楽かと思います。
あくまで商品は加工ナックルですが、すぐに使って頂けるようにハブはベアリングに異常のない物を取り付けます。
延長加工には状態の良いナックルをベースにロアアーム側を加工、鋳物専用の鋳鉄用FNで溶接加工しております。
溶接には開先加工、予熱処理後に裏波を確実に出し、溶かし込んで溶接しております。
当方普段から溶接業に勤めており鋳物の溶接経験も豊富ですので強度も問題ありません。
落札者様に安心して使ってもらえるように出品の為に、試験品を10tプレスにて割れ試験を行いましたが割れる事はございませんでした。
さらに衝撃での強度の確認の為、プレス後に加工部を大ハンマーにて形が変わる程に叩きまくりましたがそちらも問題無かったので強度は十分かと思います。
ヤフオクだからといった粗悪な商品を売る気は全くありませんし、溶接も全面溶接にて肉盛りしており、大変ですが強度重視の為ゲタなど入れておりません。
今までver1では10セットほど販売してますが、トラブルは一度も聞いておりません。
今回のver2も1と同じ部分を加工と溶接してますので、強度は同じです。
半自動でつけたような粗悪品とは違い、材料費もかなりかかりますので価値の分かる方いかがでしょうか?
ver1とver2共に部品が手に入らないので、久々の出品になりますが宜しくお願いします。 >