BMW630iクーペ E63後期 検R6.12 2009年 83千km 不具合無し 仙台からです。
お支払いは、落札価格+リサイクル18990円となります。
2018年走行4万キロで購入し6年ほど乗ってました、大きなトラブルもなく、5千キロ毎のオイル交換と日常点検等で
行ってました。ボディの目立つ傷はほとんど無く2か所だけ小傷がある程度です(写真参考)
内装外装ともに、とてもきれいな状態です。
タイヤは昨年にMICHELIN PILOT SPORT5 245/45ZR18 にしておりほぼ新品状態です、この時約15万。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーはBOSCH製で2年使用してますが電圧は問題無い状態です。
昨年にBMWの定番であるオイル漏れ(ロッカーカバーやブローバイホース、トランスミッションから)を
仙台にある外車の専門工場にて修理を行ってます、しばらくはオイル漏れは発生しないと思います。他にはセルモータも交換してます。
メンテナンスはしっかり行っていた車です、中古車市場では程度の良いE63後期型はこの価格では買
えないと思います。
BMWの直列6気筒に興味ある方であれば、アクセルを踏み込めばとっても幸せになれる一台です。
◆630iクーペについての説明
BMWを代表するラグジュアリークーペ 2代目6シリーズ。
初代6シリーズから受け継いだ美しいスタイリング、4人乗りの贅を尽くした室内空間、そしてBMWらしい高い走行性能
と、全て兼ね備えたラグジュアリーモデルで、新車時は1000万円クラスの価格です。
2003年10月に日本に導入、ボディの骨格にあたるプラットフォームは5シリーズ(E60)のモノを流用し、Aピラーより
前のフロント部分やサスペンションなどに軽量なアルミニウムを採用しました。さらにフロントサイドパネルには熱可
塑性樹脂を採用するなど大胆な軽量化が行われています。デザインはアメリカ人デザイナー、クリス・バングルの手に
よるもので、初代の繊細なデザインではなく優雅さを強調したデザインが特徴と言えます。3L直列6気筒DOHCエンジン
を搭載してます。
ミッションはスポーツスイッチを備えるシフト・パドル付き6速スポーツAT
最高出力が200kW(272ps)、最大トルク315Nm(32.1kg-m)となってます。
中古車の流通台数ですがマイナーチェンジ後の2007年が一番多く、2008年式以降の630iは流通台数が極端に少ない為
希少な車となってます。
◆注意事項
●個人出品のため、下記を理解いただける方のみ入札をお願いします
・名義変更は、書類もしくは車両お渡し後、確実に2週間以内にお願いします
・入金確認後に車両引渡しとなります。
・アフターサービス、ローンは出来ません。
・現車優先でお願いします。
・車検が残っていますので乗って帰って頂いても構いませんが 自己責任でお願いします
・ノークレーム、ノンリターン、ノーキャンセルでお願いします。また、落札後の値引き交渉はご遠慮下さい。
・落札後、12時間以内に取引ナビの入力をお願いします
・お支払いは24時間以内でお願いします。
・評価の少ない方の入札はご遠慮願います、悪い評価が多くある方も遠慮願います★★
◆なるべく現車確認をお願いいたします。
是非試乗してください、この車の良さが実感できます!!
オリジナルの写真は↓ここにありますのでご覧ください
現車確認等、お問い合わせは質問または oshinko55@gmail.com までお願いします。
関東方面までの陸送であれば、私が自走にて100キロ1万程で行います他は、要相談となりますのでので、よろしくお願い致します。
(2024年 4月 3日 18時 23分 追加)
自動車税の含んだ価格になっております。自動車税納付完了後にメール等でお知らせいたします。
ヤフオク新規の方は色々とトラブルが多いため、大変申し訳ありませんが、入札されても削除致します。
先程、最後のドライブを楽しいんで来ましたが大変調子良く、エンジン絶好調!でした。
では、よろしくお願い致します。