メルセデスベンツ W219 CLS550 左ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 白色を出品します。
初年度登録18年12月 走行距離61,000km。車検満了8年3月14日です。
雨風凌げる4面覆われたガレージ保管のため程度は極上です。複数台所有のため、ほとんど乗っていません。月に2~3回乗る程度です。
新車で購入し、会社名義から個人名義に変更したため、実質ワンオーナーです。
異常があってもなくても定期的にメンテナンスしています。わたくし専属の修理屋さんがメンテナンスしてくれていますので、外装・内装・駆動系ともに程度は呆れるほど良いです。
故障個所ありません。当たり前ですが無事故で異音やオイル漏れなどもありません。とても乗りやすく殺人的に速いです。あまり大きな声では言えませんが・・・CLS350とは全くの別物です。パワーとバランスが全然違います。
350で十分との意見もあるようですが、乗れば一目瞭然です。最上クラスのCLS550のコスト度外視贅沢な足回りとオーバースペックなパワーを体感してしまうと、もう350では満足できなくなると思います。エアサス&387ps。100馬力以上違うので当たり前です。
細かいこと諸々すべてを吹っ飛ばすパワーと、オンザレールな乗り心地は最高です。
ドアを開けると少しだけシュコっと下がる窓ガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 や、施錠するとプシューンっと車高がダウンするエアサスなど、細かいところで高級感を感じます。
室内は本革とウッドをふんだんに使用しており、とても豪華です。陽射しの影響を受けないガレージ保管のため、ステアリングのウッド部分やダッシュボードもダメージまったくありません。
ヘッドライトのくすみ、モールのうろこも当然ありません。
社外ナビ・バックカメラを装着し、快適装備も充実しています。
純正オプションのキッキングプレート青く光るイルミネーテッドステップカバー着いています(純正オプションアクセサリーカタログを見てもらえば分かりますが、明るくて目立ちます。かなり希少品です)。
ガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 ルーフ、最高級ベロアマットなど、ほぼディーラーマンの言いなりで購入しました。
その他、バイキセノンヘッドライト、乗降性をサポートするイージーエントリー、後席アームレスト、パークトロニック、自動開閉トランクリッド、前後左右独立クライメートコントロール、hurman/kardonサウンドシステム、エレクトロニックキーなど、純正装備盛りだくさんです。
一番高いグレードを購入しておけば間違いないです。
後席のフィルムは、カーフィルムを施工してあると気が付く人は、あまりいないレベルです。最近の純正よりも少し暗いレベルです。CLS乗り以外気が付かないと思います。
外観はフロントグリル交換と小さいリアスポイラー装着程度ですが、足回りはものすごくお金をかけてしまいました。
https://www.caliper-paint.jp/color/image-detail.php?itemCode=1016
↑※画像の18インチホイールもあります。ドリルドローターにキャリパー塗装と足回りには拘ってしまいました。
ドリルドローターとパッド交換など、一通りこちらのお店にお任せでお願いしましたので、ブレーキのレスポンスは非常に良いです。ダストも出ません。キャリパーの見た目も良いです。きれいに仕上げています。
更に、エアサスは高価なレンテックロアリングモジュールを装着しています。
http://www.kspweb.jp/shopdetail/013007000001/
レンテックはおすすめです。4輪独立制御で1mm単位で調整が可能です。高速で必要以上に下がってしまう一般的なロワリングと違い、RENNtechは安心して走行できます。
定価1,000万超の車なので、安心安全にはしっかりとお金かけております。
もちろん車高の上げ下げ自由自在ですが、わたくしはメーカー推奨値にセットしていました。もちろんPC側のRENNtechロワリングモジュールキットも欠品なく箱ごと差し上げます。
ホイールはAMG製CLS用19インチが見た目も大人で乗り心地も良く、高速域でもまったくブレません。タイヤの溝もばっちりあります。
一時ブラバス20インチを装着しましたが、結局AMG19インチに戻りました。普通は車高落としてホイール変えればカッコよくなるのですが、このクルマは難しいです。
基本純正派ではありますが、白のCLS550はかなり目立つらしく、よくよく声を掛けられます。
メルセデスを複数台所有しておりますが、CLSクラスは女性受けが最も良いです。綺麗な女性を何度か乗せたことがありますが、助手席の乗り心地が他のクルマとは違うそうです。
ソフトでもハードでもなく、通常ノーマルモードでしたが、揺れが少なく携帯の画面が見やすいとも言われました。
とても大切にしています。雨の日は乗っていません。羽田空港利用時は、常にP4個室駐車場を使用しています。
左ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。の白色で走行距離の少ないCLS550は、かなり希少車ということもあり、ガレージ内のアートとなっていました。
更にまた1台メルセデス号を衝動買いしてしまい、『なんで買ったの!』と嫁に問われ、『欲しかったから』と返答したら怒られました。結果、我が豚猫の『売れ!』の一言で泣く泣く出品となりました。
足回りだけでも100万以上かけてしまったので、もう手放せない・・・などと、とても言える状況ではありません。
エアサス、コンプレッサー、カムマグネットセンサー・・・その他にも多数交換しています。もちろん純正品です。異常がなくても定期的にメンテナンスしてもらっています。
わたくしは業者ではなく個人ですが、配送に関しては、ある程度対応します。
詳細を確かめたい方は現車確認をお願いします。現車は春日部市の自宅にあります。
わたくし同様、欲しいモノと必要なモノの区別が分からない、立派な大人の方に落札していただけると助かります。
ではよろしくお願いします。
(2025年 7月 27日 11時 29分 追加)
鍵2個あります。
エアコンフィルター新品交換済み。
フロントナンバーステーはボディ同色に塗装してあります。
少し特別な日に乗るクルマでした。