E25キャラバン オーテックチェアーキャブ
ZD30 ターボディーゼル 4WDでNox,PM適合ですので全国何処でも登録可能です。
KR-はDPF無しのNoxPM適合車になります。
タイミングチェーンエンジンでチェーンの伸びも感じられません。
8ナンバー、2年車検車両で高速も普通車料金、休日割引も適用可で普通免許OK,個人所有も可能です。
東京都の場合年間自動車税は14500円、増税でも16600円です。
主要装備はPS,PW,集中ドアロック、キーレス、エアーバッグ、リアリフト
スライド&バックドアオートクロージャー、リアクーラー、リアヒーター、オーバーヘッドコンソール、
スライドドアステップ等々です。
巨大なボディで個人宅送迎等に使用していましたのでそれなりの傷、凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。、汚れ、経年劣化、補修跡商品可能有修補過,請下標前詢問清楚且注意。、看板跡ありますが機能、走行に影響のある物はありません。
磨き、タッチペン等は行いましたのでいい感じにはなりましたが根本的に傷が消えた訳ではありません。
4WDで積雪地域内で使用されていた様でそれなりの錆はありますが見える範囲、確認範囲腐食穴等は見受けられません。
フェンダーアーチ、ロッカーも朽ち果てなく原型を保っています。
高圧洗浄後可能な限りサビ磨き、防錆コーキング、シャシブラ塗布は行いましたので防錆効果も高まったと思われます。
内装は定番のD席サイド破は無くいい感じですが
定番箇所のフロアーカーペット切れ、破れ、傷、経年劣化、使用感、汚れありますが機能に影響のある物はありません。
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。はけっこうスレあります。
機関は特に不具合は感じられずエアコン、ヒーターの作動も大丈夫です。
エアコンはコンプレッサー、コンデンサー、電ファン、リキタン、配管等がピカピカの物になっていますので
直近で大がかりなエアコン修理が行われたと思われます。
タイヤは2023製で山もけっこうあります。
防錆処理の際タイヤを外した際にパッド、ライニングを確認しましたがバリ残と言っていい位の状態でした。
オーディオは社外品商品無法判斷是否為正規品でラジオの確認はしましたが他は未確認でけっこう使い込んだ感じです。
中古車である以上判る範囲でのチェックはしていますがすべての状態を把握、お伝えするのは困難ですので現車、現状の状態を優先させて頂きます。
未確認箇所、要整備箇所、要部品交換箇所等もあるかもしれません。
人間の場合頭が痛い、腹が痛い等症状を申告出来ますが車はしゃべりませんので不具合を訴える事が出来ません。
引き取りの際の10K程の走行、調子確保の為のエンジン始動、敷地内移動程で状態を判断しています。
気になる方、ご自身の目で確かめたい方は是非お気軽に現車確認へお越し下さい。
ご希望の方はnichiriku@yahoo.co.jp までご一報下さい。
https://www.dropbox.com/scl/fo/k21yyebrq11gp9o8vj3zk/ADN_oVwD-wG419JTBZsxQIk?rlkey=w9olxm4cdacior4l8c55xuds1&st=sdxgqtc0&dl=0
上記にも画像がありますので参考にして下さい。
現在車検がありませんが別途44000円(自賠25ヵ月込み)にて予備検取得も可能です。
リサイクル料のご負担はお願い致します。
陸送はゼロにて対応可能ですが2024問題で輸送費高騰、納期の長期化が見込まれます。
(2025年 7月 10日 21時 57分 追加)
リアゲート開閉時に”ギー”音あります。ダンパー自体のヘタリは無く1日中開けっ放しでも下がる事は無く開閉もスムーズで音がするだけです。