※新規の方、評価が悪い方はトラブル回避のため入札を取り消す場合があります。
※日本在住で日本語が理解できる方以外の入札はご遠慮ください。
*Please refrain from purchasing this item if you don't live in Japan or you cannot understand Japanese.
閲覧いただき誠にありがとうございます。
説明文を最後までご覧になってから入札のご検討をお願いいたします。
□車両説明
2年ほど前に親族より譲り受けて所有していましたが、維持が困難となったため乗り換えました。
年式、走行距離、車両の状態より、維持するのには相当な根気が必要かと思います。
部品取りまたはレストアベースでご検討いただけると幸いです。
車検は来年5月まであります。現状問題なく自走可能です。
昨年12月までは普通に整備して乗っていました。
元から赤色の車でしたが一度K12マーチの赤色(バーニングレッド)に再塗装されています。
オーバーフェンダー化+再塗装からかなりの年月が経過しているためクリア剥げやパテ割れが目立ちます。
ボンネットはカーボンラッピングですがこれも劣化でひび割れしています。
下回りはラジエターコアサポートに腐食で穴が開いています。
ボディの右側サイドスカート内側も穴が開いているとのことです。
▼仕様▼
・CG13(ノーマル)
年式の割には元気だと思います。
・31Vミッション(ノーマル)
・純正OP ビスカスLSD
・Z10キューブα 等長エキマニ
・5ZIGEN 中間パイプ&マフラー
保安基準適合ですが音は大きいです。
・ニスモ タワーバー
・ニスモ 強化エンジンマウント
・Z10キューブ フロントスタビライザー
・後期流用 13インチフロントディスクブレーキ+ニスモブレーキパッド
・純正OP ABS+リアディスクブレーキ
ローター、キャリパー共にあまり良い状態ではありません。
・フルバケットシート
・純正OP サンルーフ
・リヤスピーカーボード
・公認オーバーフェンダー
等
▼付属品▼
・車高調(GAB SPORTS) スプリングレートF:7k R:2.6k位?
車体に調整式ラテラルロッドが付いています。
・車検用シート
・車検用フランジサイレンサー
・フロント用ブレーキパッド
・リアディスクブレーキ シールキット
・パーツリスト
・サービスマニュアル(Z10キューブ用ですがシャシーが共通の為ある程度使えます。)
等
鍵は純正1本と複製1本があります。
オーディオデッキ、ドラレコ、フロントスピーカーは出品に辺り取り外しました。
加えてハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。も別のものに交換します。ご了承ください。
私が所有者になってからは整備記録を付けていたため、2年前までなら整備内容を確認できます。
今はスタッドレスを履いていますが、画像10枚目の金色のメッシュホイールも
ご希望であれば4本セットを+3万でお譲りいたします。
40年前くらい前に製造されたブリジストンの当時物ホイールです。
1年ほど前に未使用デットストック品を購入し、冬まで使用していました。
13インチ 5.5J オフセット+15
タイヤはYOKOHAMA ECOS ES32(155/60R13)が装着されています。
4000km程度しか走行していないのでバリ山です。
マックガードの小径ロックナット+17mm袋ナットのセットは+4000円でお譲りします。
上記ホイールの盗難防止のために新品で購入しました。
□注意事項
落札後、確実にお支払いが可能な方のみ入札のご検討をお願いいたします。
落札後は下記メールアドレスを通じてのご連絡をお願いいたします。
euglena1705@yahoo.co.jp
お支払いの合計は落札価格+リサイクル料(8190円)となります。
入金のタイミングに関しては、下記ワンデー保険への加入条件の都合もあるので
落札後に別途ご案内させていただきます。
自走でお引取りの場合は、引取後に名義変更/廃車手続きを行っていただきます。
その際はワンデー保険への加入を強く推奨いたします。
積載車での引き取りをご希望の場合はこちらで廃車手続きが可能なので別途相談ください。
(ただし、積載車の手配はすべて落札者様の方でお願いいたします)
車両の状態を出来るだけご理解いただくため現車確認を推奨いたします。
現車確認の有無にかかわらず、落札後のクレームは一切受け付けませんのでご了承ください。
日中の場合は土日または休日のみ対応できます。
条件付きで試乗も可能です。
現車確認/試乗をご希望の場合は下記メールアドレスにご連絡ください。
euglena1705@yahoo.co.jp
詳細な質問等も上のメールアドレスにご連絡いただければ対応いたします。
最後に、当方車を売る側として取引した経験が無いので手続きに少々手間取るかもしれません。
恐れ入りますが、あらかじめご了承いただけると幸いです。
以上、最後まで説明文をお読みいただきありがとうございました。
ご検討よろしくお願いいたします。