R56 ミニクーパー(個人出品)
・当方にて2オーナー車になります。
・前オーナーはミニ正規ディラーで整備を受けていました。(記録簿あり)
・当方はR2年10月、103,000k時に購入しました。
・購入後すぐにR56お決まりの?水漏れ商品可能會漏水,請下標前詢問清楚且注意。が発生したため、サーモスタットハウジング、ウオーターパイプ等を交換修理しています。(ミニ専門店)
・114,000k時にイグニッションコイル、プラグの交換を行っています。
・現状、問題なく元気よく走行しています。
・その他、105,000k時にミッションオイル(TOTAL)交換。
・定期メンテナンスは毎年春ごろにオイル交換(年間走行距離4~6千K:化学合成オイル使用)を行っています。
・また、前回車検時(R5年6月)にヘッドライトカバーがややくすんできたため、鈑金屋さんできれいに磨いていただき、クリアを吹いているため
現在非常にきれいな状態です。
・画像ではわかりずらいですが、リアストップランプカバーに薄いスモークフィルムを張っています。(車検問題ありません)
・タイヤはレグノに履き替えてあります。(8部山程度はあります)
<注意点>
・画像8枚目、右ドア、ドアハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。の上に約7㎝程度の太い線キズがあります。購入時よりあったもので、当方が鈑金屋さんでタッチアップペイントを
行っています。主観的にはあまり目立ちませんが、10円パンチ程度の深キズですので、気になる方は現車確認を行っていただくか、
入札は行わないでください。
・その他、目立つキズ・ヘコミ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。はありませんが(見落とし時はすいません、現車を優先します)、年代相応の細かな線キズ等は多少あります。
<個人的なセールスポイント>
・今回車両入替のため手放しますが、マニュアル車しか乗ってこなかった車歴の中でも非常に楽しいクルマでした。
低回転ではややトルクが細いですが、2,500回転以上を保っていればキビキビ感があり、ターボ車(クーパーS)でなくても良いと感じれます。
ハンドリング面についても、あまりロールせずに旋回性良く、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。を切った分だけ曲がる感覚です。
もう少し落ち着いたところで、再度乗りたいと思えたクルマです。主観的な感想になりますが、ミニが初めての方は参考にしてください。
<その他>
・落札後のクレームは一切受け付けられませんので、気になる方は現車確認をお願いします。
・お支払い金額は、車両代金+リサイクル料(16,090円)+自動車税(45,400円)となります。なお、3月中に名義変更を行っていただければ、
自動車税(45,400円)は返金させていただきます。
・名義変更は、車両引渡後、原則2週間以内でお願いします。また、名義変更完了まで別途、30,000円をお預かりさせていただきます。
(名義変更に関する誓約書にもサインをいただきます。)
・ご希望で、スタッドレスタイヤ(ホイール付き、ヨコハマ製:9部山)を3万円でお付けします。。
・近県の方であれば、自宅までお届けします。但し、往きのガソリン代+高速料金+帰りの交通費はご負担していただきます。
・取扱説明書関係およびスペアキーあります。
・毎年春先に行っているオイル交換は行っていませんので、実費をいただければオイル交換後に納車することも可能です。
・走行距離は日常使用しておりますので、多少伸びます。
・ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。