注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 需在賣家要求時間完成匯款
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
2024年11月に中古車で購入したTC250 2023年式です。 サスペンションは前後リバルビングしており、リアタイヤは18インチタブリスでエンデューロ仕様にしております。 走行時間は約75hですがたまに乗りますのでのびると思います。 吹け上がりのよさとパワー、加速感が凄まじく、250ccクラス最強馬力(53PS)です。エンデューロやハードエンデューロにもおすすめです。 特筆すべきは車両が99.6kg(半乾燥)で125ccのような軽さとパワーがやみつきになります。 11オンスのフライホイールをいれているので低速のトルクも増し増しです。 ※フロントはエアサスです。 何度か転倒はしているため外装に細かい傷はあります。 シュラウドは新品です。 フォークインナーチューブ傷などはありません。 ラジエーターファンはついておりません。 フロント、リアサスは今年の1月にOHしてます。 ■カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 内容 発電量3倍コイル フライホイール11オンス 前後サスリバルビング リアホイール18インチ+タブリス スプロケ11-52T(12Tもあります) 余ってる新車外しのシリンダーヘッドがあるのでそちらもおつけします。腰上OHの際にどうぞ。 モトクロッサーなのでサイドスタンドがないため三角スタンドもおつけします。引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 は直接引き取りまたは落札者様にて陸送の手配をお願いいたします。 ※評価なしや悪評価が多い方、落札後24時間以内に連絡需在賣家要求時間完成匯款 が取れない方などは落札者削除させていただく場合がございますのでご注意ください。 >