トライアンフ Rocket Ⅲ ロケット・スリー 車検2年 機関良好
クラッシック・スタイル / ボバ―・スタイル
カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。パーツ多数
エンジン始動動画あり(2本)
ご覧いただきありがとうございます。
【データ】
走行距離 約17,000km(前回車検16.600km)
初度登録年月 平成20年4月(2008年4月)
車検 令和9年7月23日まで(2027年7月23日)
自賠責 令和9年8月23日まで(2027年8月23日)
鍵 2本
タイヤ 前後8部山程度(走行1000㎞未満)
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー 新品(補充電済み)に交換してお渡し
始動 セルフスターターのみ(始動性は極めて良好)
タンク タンク内サビなし
ETC 未装備
保管状況 入手後はガレージ保管
整備 車検整備として、エンジンオイル交換、ブレーキオイル交換、ラジエーター液補充など
【カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。・パーツ】
・フロント・ショートスクリーン
・4連メーター
・前後エンジンガード
・ハイウエイペグ(エンジンガードに取りつけたステップ)
・タンクパッド3点
・BRMスリップオン・マフラー(ノーマルマフラー有)
・シーシーバー
・シーシーバー後のトライアンフ・エンブレム
・リアシート部の金属製キャリア(ノーマルリアシート有)
・本革サイドバック(DEGNER:デグナー:金具の折れあり)
・サイドバック・ステー
・リアキャリア
・ホーン(純正無)
●相当に目立ちます。いろいろ話しかけられます。
ボバ―・スタイル、クラッシック・スタイルなどお好みでアレンジしてください。
基本的には、BRM・マフラー、ボバ―スタイル(写真1)で発送するか、お引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認をいただく予定です。
その他のスタイルをご希望の場合は相談に応じます。ただし、発送の場合はシーシーバー付きは追加料金が必要かもしれません。
【バイクの特徴】
・取り回しはとても重いですが、体重55㎏の還暦を過ぎた男で問題なく動かせます(持病の足さえ痛くなければ・・・)。
・走りは、豪快そのものです。これまでに自分が所有したことのある重量級バイクのGL1500SE、バルカン2000などの大人しいバイクとは違って他に類を見ない「漢のバイク」です。もちろん女子にもお勧めします。
・2294ccの3気筒DOHCエンジンはトルクもりもりで乗りやすく、1速アイドリングで発進もします。アクセルを開ければ脳天炸裂の加速もします。かといって、直線番長ではなく、コーナーを抜ける速度も遅くはありません。ハンドリングは癖がなくナチュラルで洗練されています。漢なら気後れせずに一度は乗ってみてください。この超巨大なバイクが意のままに動くのは感動です。新型の2500ccよりもこちらの方が大柄で豪快です。
・硬派のイメージですが、クラッシック・スタイルで後ろに人を乗せると、とても快適で眠くなるといいます。デート用バイクにもお勧めです。
【手放す理由】
数年前に、このバイクを購入して色々カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。しました。しかし、数か月前に長年の運動のやりすぎがたたって足を痛めてしまい、整形外科医のアドバイスに従い、なるべく足に負担をかけない軽量なバイクのみに乗ることにしました。高齢者の範疇に近づいてきたこともあり、残念ですが、重量のあるロケットⅢは手放すことにしました。乗らないバイクを置いておく場所もありません。どなたかお好きな方に引き継いでいただけることを願っています。
【状態と留意点】
・ニュートラルランプがつかない時がしばしばあります。ニュートラルを含むミッションの入りは良いので問題はなくそのまま乗っておりました。
・これまでの主な修理箇所は、レギュレーター・レクチファイアーの交換、セルモーターのオーバーホール、後輪ブレーキの油圧センサーの交換、ホーンの断線修理です。
・オイル漏れや水漏れ商品可能會漏水,請下標前詢問清楚且注意。等はこれまでありません。
現状では、走る、曲がる、停まるに問題はありませんが、今後何が起こるかは誰にもわかりません。
ノークレームノーリターンでお願いいたします。
車両の交換はいたしません。
当方素人ですのでローンは組めません。
【現車確認】
現車確認をお勧めします。
近くのイオンショッピングセンターやJR駅などで待ち合わせ可能です(宮崎県都城市; 雨天時以外)。
ただし、当方サラリーマンなので時間や曜日の制限はあります。土日祝日勤務もしばしばあります。
なるべく日程や時間の調整はいたします。
【車両を発送する場合】
宮崎市清武町のBASデポ「オートパークスカイ」まで片道約45km、1時間程度かかります。帰りは電車に乗りますが、ローカル線にて本数が少なく、走行速度が遅いので、結局半日がかりの仕事になります。持込料(電車賃等含)として5千円いただけますと幸いです。
車両の送料は落札者のご負担でお願いいたします。
送料は、下記HPでお調べください。
排気量は2300㏄、全長2,500mm、全幅970mm、全高1,160mmです。
【名義変更等の手続】
今のナンバーや名義のままで発送する場合は、名義変更が終了するまで車両料金とは別に3万円お預かりいたします。名義変更の確認が取れましたらお返しいたします。
ご自身の名義に変更する場合は、車検証、自賠責保険、譲渡書、ナンバープレート(県外の場合)を持参の上、管轄運輸支局(陸運局)へ行って名義変更をしてください。
ご自身の住民票が必要です。
ご自身で名義変更は可能です。
いくつかの書類を書きますが、記入見本があり、不明な点は教えてくれます。
下記のHP等でお調べください。
その他、名義変更や発送については、可能な範囲内で柔軟に対応いたします。
【純正部品等を発送する場合】
純正部品、パーツは別便(3~4箱程度?)でお送りいたします。
着払いでお送りいたします。受取時にお支払いください。
なるべくコンパクトに荷造りいたしますが、それぞれの純正部品、パーツ(写真8・9)はかなりの重量と嵩があるので、分割して梱包せざるを得ません。ある程度の送料はかかるかと思います。
【お支払額】
決済時: 車両の落札金額 + (名義変更保障3万円) + (デポ持込料5千円)
荷物受取時: 純正部品等の着払い代金
https://youtu.be/LRk6-5vh_Gs
【エンジン始動動画】②クラッシック・スタイル
下記でご確認ください。
https://youtu.be/AGfktUUPBbA
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