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WRX インプレッサ クスコ カッパーツイン 強化クラッチ kit VAB GDB GGB GRB GVB レガシィ 6MT ツ
インク
ラッチシステム ツインプレート

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    92,000円
  • 最高出價者
    前往原始頁面查看
  • 開始時間
    2024年05月04日 20時05分(香港時間)
  • 結束時間
    2024年05月07日 20時05分(香港時間)
  • 拍賣編號
    m1101270417
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 墨水為液體,無法國際運送,請下標前注意。
  2. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
 
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
  • CUSCO ツインクラッチシステム カッパーツイン インプレッサ レガシィ フォレスター VAB GDB GGB GRB GVB BLE BPE BL5 BP5 SG9 6MT 用
  • クラッチの詳細ですが 強化クラッチカバー、カッパークラッチディスク、軽量フライホイール のクラッチキット CUSCO品番 667 022 CP ツインクラッチシステム カッパーツイン 定価 22万2200円 の商品になります。

  • 適合車種

    WRX STI
    VAB (2014.8〜2020.4) EJ20T 

    インプレッサ
    GDB アプライド A〜G(スペックC含む) (2000.10〜2007.6) EJ20T
    GGB (2000.10〜2002.10) EJ20T 
    GRB (2007.10〜2014.8) EJ20T
    GVB (2010.7〜2014.8) EJ20T

    レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4
    BLE,BPE (2005.5〜2009.5) EZ30 6MT
    BL5,BP5 (2006.5〜2009.5) EJ20T 6MT

    フォレスター
    SG9 STIバージョン (2004.2〜2007.12) EJ25T 6MT

    などのEJターボエンジンの6MT車が主な適合車種になります。
    詳しい適合やその他の適合などは当方わかりませんので上記品番にてご自身でお調べ下さい。

  • このクラッチの特徴ですがクスコの商品説明によりますと
     
    扱いやすさとハイパワー対応を両立した、サーキットからストリートまでマルチ対応する最強ツインシステム

    伝達性能・耐久性
    対応トルク700Nm以上と高く、クラッチをつないだ時の駆動ロスを抑え、優れた伝達性能を発揮します。ドリフト時のクラッチ蹴りやサーキット走行の激しいクラッチ操作、高出力エンジンに対応します。

    熱対策
    温度変化に強い。
    低温時発進から、高温時のクラッチ操作までの温度変化にも強く、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮します。そのためクラッチフィーリングも安定し、優れたコントロール性能で切れ味に変化がありません。

    操作性
    踏力も純正なみで発進もスムーズ。
    メタルディスクに比べ、半クラッチのスムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。さらに、踏力も軽く純正なみの扱いやすさです。

    静 粛 性
    シャラシャラ音が発生しない。
    ストラットドライブ式採用により、クラッチを切った際のマルチプレートクラッチ特有のシャラシャラ音が発生しません。

    が主な特徴になるようです。
     
  • 中古で購入した WRX STI の EJ20Tエンジンassy (走行距離約8万9475キロ) に付いていた物で詳細は不明となります。購入したエンジンで使っていたもので別売り扱いでしたが一緒に使用するためにエンジンと共に購入したものになります。そのまま使用しようと予定しておりましたがエンジンを載せ替える車両のクラッチが新品に近い状態で程度が良かったのでそちらを使用した為、使用せず倉庫で保管していたものになります。
  • クラッチディスクの残量ですがノギスでフェーシング中心部で計測した所、クラッチカバー側ディスク5.8mm前後(画像4) フライホイール側ディスク6.0mm前後(画像5) ありました。(新品時厚さ7mmになります。) クラッチカバー側1.2mm前後 フライホイール側1.0mm前後の摩耗が御座います。 
  • 実働車からの取り外しと聞いておりますが中古品ですので車両を動かさなかった時期についたと思われるクラッチ板の跡など(画像7など)使用時や保管時に付いたと思われる汚れ、傷、錆、等有ります。新品時と比べますとクラッチが減っていますので再装着によるクラッチディスクの当たりの変化やお車の仕様、エンジンの状態によっては滑りが発生する可能性もありますので一応クラッチディスクは新品に交換して使用した方が良いと思います。当方が使用していた物ではないため動作を確認しておりませんので一応現状引き渡し扱いのNC NRでよろしくお願いします。
  • 商品は画像2に写っている物で全てとなります。 クラッチの部品は全て揃っておりますのでそのまま取り付け可能になります。 
  • 即決価格で落札時には送料当方負担とし送料無料で発送させていただきます。(沖縄と離島は除く)
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商品金額 日圓
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預估當地運費 日圓
商品預測測量表 kg(商品預測重量表)
國際貨運方式

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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用」(價目表)
    
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1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,請會員於收件後48小時內聯絡Alfred 24客服人員,交由Alfred 24方判斷處理,Funbid 會盡力提供相關資料協助會員處理。以下為提醒事項:

一、 你可透過「客服留言」留言告知並提供香港本地速遞單號,並備妥以下資料:
● 商品外箱/拆箱照片
● 商品損壞照片

二、Alfred24對任何一件貨件的責任,包括但不限於遺失或損毀,所承擔的責任僅限於實際直接損失、且不超過每貨件 上限港幣500元;如寄香港郵政智郵站或郵局則每貨件賠償 上限港幣320元 。

以下為不獲 Alfred 24 賠償之商品類型︰
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▲貨件屬易碎物品
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▲收件人聯絡電話無效或不能接收短信
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3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

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一、商品缺少提供資訊範例
二、商品不符提供資訊範例
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4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

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三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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