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最終出品 自税&リサイクル料込!2003年エスカレード AWD,バックカメラ,ETC,24インチアルミ.3ナンバー登録 価格次第で売切ります! 

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    250,000円
  • 最高出價者
    5*e*0*** / 評価:304
  • 開始時間
    2024年04月20日 14時33分(香港時間)
  • 結束時間
    2024年04月27日 21時15分(香港時間)
  • 拍賣編號
    m1129983261
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
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  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
  2. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  3. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  4. 商品可能會漏水,請下標前詢問清楚且注意。
 
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
キャデラック 車種名
エスカレード
グレード名 - 排気量 6,000 cc
年式 平成21年 (2009年) 2月 輸入車モデル年式 平成15年(2003年)
走行距離 ?km 走行距離の状態 走行距離不明
シロ系 色の名称 シロ
車検有効期限 令和6年8月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
クロカン、SUV 型式 フメイ

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
7人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 931 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 中古車並行車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

ご覧いただきありがとうございます。
お手数ですが必ず最後まで説明をご覧になった上でオークション参加をお願いします。

近年いたずら入札や商品説明を見ておらず落札後にクレームを付けてくる方が多発しています。新規評価の方、評価10以下の方、評価内容が悪い方からのクレームが圧倒的に多いので基本そのような評価の方からの入札は取り消します。真剣に購入する為の入札という場合はお手数ですが入札前に一度質問欄か下記連絡先アドレスまで直接ご連絡下さい。
その他即決や価格交渉、現車確認などのお問い合わせも同アドレスでお受けしますのでご連絡下さい。
連絡用アドレス→masagane_cp@yahoo.co.jp

実働で普通に使用できる状態ですが古いアメ車です。多少なりこの手の車両を知っている若しくは修理してもらえる環境が整っている方でないと故障など起こった場合維持するのは大変かと思います。国産車感覚で購入しないほうが宜しいかと思いますのでその点を良くお考えの上ご検討下さい。


下記車両情報内の「その他の画像はこちら」からGooglドライブに移動していただき、見出し画像10枚以外の画像を載せてありますので必ず画像確認をお願いします。見てみたい部分の画像が無ければお時間いただきますが追加する事も可能です。

車両情報

初年度登録21年2月(モデルは2003年)

車検6年8月2日 

走行165419km(実走行で仕入れましたが並行輸入車ですので一応不明とさせていただきました。また、週に何度か使用するかもしれないので距離は増えます)

主な装備

●メインキー1本、キーレスユニット1個
●社外ナビ(ナビ読み込まず、ディスクも読み込まないのでバックカメラ用モニターとお考え下さい)
●リアフリップダウンモニター(社外ナビが起動しないので映像確認はできませんが電源は入ります)
●バックカメラ
●ETC
●フロント左右パワーシート
●サンルーフ(作動は問題ありません)
●HIDヘッドライト

下記「その他の画像はこちら」をクリックし複数枚の画像をご覧下さい。重複する画像もあるかと思いますが、傷などの画像も含まれますの必ず確認をお願いします。
※「その他の画像はこちら」からGooglドライブに移動できない方は下記URLで直接ご覧下さい。
https://drive.google.com/drive/folders/1yi_W036UPYaz0QAy3B498ReZc12Zg7xy?usp=sharing

 

※その他の画像はこちら※


外装状態

見出し画像とその他画像でも見れるように派手に目立つ大傷や凹など無くツヤもあるのでこの年式のアメ車にしては悪くない外装かと思います。ヘッドライト薄くすみを含め小傷、薄線傷などは当然ありますが画像ではっきり写り切らない程度の傷です。
小傷を一つ一つ説明しているときりがないので画像で判断していただければと思います。気になる個所がある場合は個別に画像を送る事もできます。

小傷とは別の傷等もその他画像に載せていますが合わせて説明もさせていただきます。
・運転席ミラーにヒビが入っていますが肉眼でもはっきり見える訳ではないので使用には不便はない程度です。
・リアバンパー左角とその上のボディに当て傷がありタッチペン補修してあります。一見すると気にならない程度ですが言われればわかるので気になる方は都度対応お願いします。

何れの傷も個人的には恥ずかしくて乗っていられないという傷ではないと思っていますので普通に使用しています。当方と同じく気にしない方向けの車両ですので細かい事を気にされる方は控えたほうが宜しいかと思います。

上記説明以外の画像もその他画像に載せてありますので確認をお願いします。
できる限り現物と画像に相違が無いよう画像を選択し載せていますが、画像に写り切らない程度の小傷は少なからずありますので予めご了承ください。
古いアメ車ですのでクレームは対応できませんががっかりするようなボロボロ外装ではないのでその点はご安心下さい。


内装状態

外装同様この年代のアメ車にしては悪くない状態かと思います。
各カーペットや天張りに薄汚れや内張に小傷などは当然ありますが特に大きな補修は必要なくそのまま乗れる状態です。酷い油汚れなど本格的なクリーニングを施さないと使用できないような汚れ、痛み、匂いはありません。

その他、各シート(運転席と助手席)に細かく薄いヒビや表皮剥がれなど出ていますがボロボロで乗れないような痛みではありません。

その他、空調吹き出し口のツメ折れやエアコンパネルのデフォッガスイッチが欠損しているなど走行には全く支障のない点が細々とありますがこちら外装同様古いアメ車ですのである程度の痛みはあると思って下さい。ですが外装同様クレームはお受けできませんがボロボロで乗っていられない内装ではありません。内装もその他画像に何枚か画像を載せてありますので確認をお願いします。


機関部、走行部状態

走行は結構多いですがエンジン本体から故障に直結するような異音は感じずミッションも良好です。現状で下に溜まりができるような水漏れやオイル漏れはありません。
気温がマイナスになるような早朝のエンジン始動でかけ始めは微妙なタペット音はしますが数十秒で油圧が上がってくれば静かなエンジン音になります。

定番の修理しにくいオイルプレッシャースイッチを新品交換、これも定番のエンジンチェックが点いてしまうO2センサーも4カ所新品に交換済みです。
O2センサーに関しましては新品に交換したとは言え気温などに影響する燃調などちょっとした事でチェックランプが点灯してしまうのがこの年式のアメ車です、ですので簡易でもいいのでOBDテスターは常備していたほうが宜しいかと思います。(U480という簡易テスターがかなり安くこの年式のアメ車と相性がよいので結構チェックランプは消せます)

サイドブレーキの踏みしろが結構多いので古いアメ車特有のサイドブレーキライニング剥がれが起きているかもしれません。車検の際には分解整備が必要かと思います。

フロント空調は温風冷風と切り替えは問題ありませんがリアは切り替えできない事が多々あるのでコントロールユニット(レジスター)は交換したほうが良いかもしれません。現在リア空調は冷風状態になっていますので冬は寒いですが夏場は問題ありません。
フロント用のコントロールユニット(レジスター)は最近交換しました。

上記の点を踏まえ現状で問題ないと判断し出品しましたので購入後間もなく不動になるという事はないと思います。
※こちら品質を保証する物ではないので誤解されない様お願いします。

タイヤは24インチアルミホイールに夏タイヤです。
タイヤは古いですが前後4~6分山はあるのでまだ使えます。
ホイールは4本共に浅いガリ傷、小傷ありですが歪みが出るような大きな傷はありません。高速走行でも触れはありませんでした。
当然規格外のホイールですのでハンドル全旋回時に若干フロントタイヤハウスに干渉はします。タイヤが擦り減るような干渉はないので慣れれば問題ない症状です。

上記各説明が現在把握している車両状態ですが忘れている点があるかもしれませんので気付き次第追記していきます。


その他、不具合など

現状で即乗りできる車両ですが都度メンテナンスは必要な車両です。何カ月もボンネットを開けず乗りっぱなしのような方ですと不具合防止の前整備ができず大きな故障に繋がってしまう事も少なくありません。ですのでご自身で軽いメンテナンスができる方若しくはメンテナンスを行ってくれる整備工場をお持ちの方ですと維持しやすいかと思います。

定番のサービスライドコントロールのインフォメーションがエンジン始動後に出ます。車検に通らないようなチェックランプ点灯とは違いますが一応サービスが必要な警告です。
ライドコントロールはトレーラーけん引などリアに大きな負荷がかかり車高が下がってしまった際にできるだけ元に戻そうとする機構です。特にトレーラーけん引など行わない当方は修理しなくても不便は無いサービス項目ですのでそのままにしています。気になる方は都度対応をお願いします。


車両状態を100%完璧には把握できませんが、自分なりに気にして運転しチェックをしていましたのでなにもせずに転売するような未チェック車とは違います。ですが、消耗品や車検などの費用保証を約束するものではありませんので誤解されない様お願いします。

お支払い、発送方法

お支払い
1、Yahooかんたん決済
2、銀行振込み

お支払いですが落札金額のみです※陸送をご利用する場合は別途陸送料は発生します。
リサイクル料金、消費税、今年度の自動車税、名義変更までのお預かり金等はいただきません。落札金額のみのお支払いで車両はお渡しできます。

※自動車税は101.200円ですが当方負担でお支払いします。※抹消予定の方は事前にその旨仰って下さい。こちらで納税してから抹消し自動車税還付を要求する場合は当方に返金用紙が届いてからの返金になります。故障若しくは事故などで抹消する場合もこちらに返金用紙が届いてからの返金となりますので予めご了承ください。


発送方法
1、陸送(料金は下記を参考にして下さい。上限金額を超える事は無いと思いますが、万が一超えるような事があれば差額はこちらで負担します)
北海道80.000円~120.000円
東北60.000円~80.000円
関東50.000円~70.000円
中部70.000円~90.000円
近畿70.000円~90.000円
中国80.000円~95.000円
四国80.000円~95.000円
九州80.000円~95.000円
沖縄160.000円~※沖縄や新潟県佐渡市などの離島への陸送は高額になる可能性が高いので事前にお問い合わせ下さい。

自走できる状態ですので直接お引き渡しも可能ですが、トラブル防止の為自走引き取りは極力関東地方の方のみでお願いします。関東以外の方は基本陸送をご利用いただきますが、任意保険やロードサービス等なにか起こった場合の準備が整えられる方でしたら遠方でも自走引き取り可能です。
名義変更前の車両ですので近県遠方に限らず陸送をお勧めしますが、強制ではないので自己責任という事にさせていただきます。

必須事項

現在不動になるような大きなトラブルはない車両ですが現状ですのでノークレームとさせていただきます。冒頭でも触れましたがある程度この手の車両を理解している方でないと色々な点で困惑しますし維持に苦労すると思います。その点は予めご了承ください。

落札後のご連絡は24時間以内、お支払いは3日以内にお願いします。期限を過ぎてしまった場合はキャンセル扱いとさせていただきます。


コメント

ヤフオクでの自動車販売が専業ではありませんので質問などの対応が遅れる事があります。
また、相応の諸費用を含め保証や納車仕上げをする販売店では御座いません。ピカピカな状態での納車、保証、アフターフォローなどの好待遇を望む方は販売店にて相応の価格で購入して下さい。
諸費用などを省きできる限りお安く提供をする代わりに、購入していただいた方はある程度のメンテナンスに対応していただくという事で釣り合わせる販売方法です。
同意できない方はオークションへのご参加はお控え下さい。

何市からの出品ですか?即決いくらですか?という質問は公開しなようにしています。説明文冒頭にもありますが、価格交渉や現車確認や車両説明で長文になりそうな質問はメールアドレスかラインIDを添えていただければ他の方には見られないように非公開にてお返事させていただきます。

連絡用アドレス⇒masagane_cp@yahoo.co.jp

最後までご覧いただきありがとうございました。




 
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預估當地運費 日圓
商品預測測量表 kg(商品預測重量表)
國際貨運方式

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