注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
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自動車基本情報
メーカー名
フィアット
車種名
FIAT500L マキナ
グレード名
FIAT500L
排気量
660
cc
年式
昭和46年 (1971年)
11月
輸入車モデル年式
-
走行距離
20,700 km
走行距離の状態
メーター交換歴あり
色
アカ系
色の名称
レッド
車検有効期限
1年付き
ミッション
オートマチック(AT)
ボディタイプ
オープン
型式
-
自動車詳細情報
ドア数
2ドア
乗車定員数
4人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
812
リサイクル預託金
0
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
○
ローダウン
−
パワステ
−
CD
−
本革シート
○
禁煙車
○
パワーウィンドウ
−
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
−
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
−
限定車
○
ABS
−
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
−
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
−
取扱説明書
○
ETC
○
バックカメラ
○
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
○
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
○
コメント
※実写確認はご相談下さい
5年弱の制作期間をかけて作られた、極上のFIAT500Lマキナです。 以下に概要を記載しますので、ご確認下さい。
【概要】
・某芸人さんが乗っていた、知っている人は知っている有名な車です
・ちょうど売却に出た際にタイミング良く話をもらい、譲っていただきました
・この車体は、隅々まで徹底的にサビを修復しているため、ちょっと信じられないくらい綺麗です
・フレームに鉄骨を溶接して剛性をアップしており、旧車の悩みのタネである車体の歪みが全くと言っていいほどありません
・スバルサンバーのE07エンジンを搭載しており、3速オートマで簡単に運転出来ます
・冷暖房完備で、特に冷房は真夏でもしっかりと効きます
・さらに世界初、紫外線を100%カットする透明フィルムを全てのガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 に施工済み(詳細はチンクエチェント博物館にお問い合わせ下さい)
・昨年の夏に関東から九州まで、片道15時間かけて往復しましたが、オーバーヒートもせず難なく走り抜けてくれました
・未使用品の丸型メーターを奇跡的にイタリアで発見し、載せ替えています(純正の黒い四角メーターも保存してあります)
・また、未使用品の純正の木製シフトノブも取り付けています。メーターもシフトノブも新品はもう二度と出ないと思います。
・スーパーオートバックス製のマキナとの大きな違いは、内装が当時のままで制作されているところです。かなりおしゃれです。
【出品理由】
・家庭の事情で乗る機会が大幅になくなってしまうため(断腸の思いでの出品となります)
今は車業界は深刻な職人不足で、このレベルの車を制作しようとすると、何年かかるかはもうわからないとのこと。
また新たに作成する場合、価格は1,500万円〜応相談とのことです。
尚、この車もトータルで見ると実際に同程度の費用がかかっています。
(詳細を希望の方は制作会社のご紹介も可能です)
職人の情熱と信念が詰まりに詰まった、 間違いなく世界に1台と言える、極上の1台です。
この機会を逃すともう二度と手に入らない、快適に乗れる1971年式FIAT500Lを、是非ご検討下さい。
スーパーオートバックス製のマキナとの違いは他にもたくさんあります。 ・錆の腐食を徹底的に隅々まで板金修復した極上ボディ ・鉄骨で強化された剛性アップのボディ ・当時のままの内装を崩していない秀逸なデザイン ・FIATパンダのディスクブレーキの変更(ブレーキよく効きます) ・真夏も現代車並みにしっかりと効く冷房 ・紫外線を100%カットする世界初のガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 フィルムを全窓に施行 ・500Lなのに丸型メーター(しかもデッドストックの超美品) ・メーター下にはアバルトのガソリンメーターをオーダーで取り付け(残量がよくわかります) ・純正、しかもデッドストックの超美品木製シフトノブを装着 ・制作メンバーへ紹介して引継ぎますので、メンテナンスも安心 などなど。 ただでさえ貴重なFIAT500マキナですが、このレベルの車体はないと断言できます。 間違いなく世界に一台だけです。(2025年 5月 2日 13時 49分 追加) 追記 旧車ということで故障時の部品交換などで高額負担を心配される方がいらっしゃるので追記です。 ・基本的にFIAT500の部品は、ほとんどが現在も製造されていて新品を簡単に入手可能です(職人にオーダーで制作依頼なんて必要ありません) ・エンジンについても、人気のエンジンなのでリビルトエンジンが比較的安価で入手可能です(万が一エンジンが故障しても、新品同様のリビルドエンジンに直ぐに載せ替えが可能) よって、旧車ではありますが、維持費については現代の何でもかんでもコンピュータ管理されている国産車乗っているより余程安く済んでますので、その点はご安心下さい。
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