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Funbid - 海外代標代購第一品牌
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RX-7 FD3S TYPE RB スペシャルエディション 5速MT ターボ 書類付き 実働

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    2,300,000円
  • 最高出價者
    サークル / 評価:696
  • 開始時間
    2025年08月22日 22時47分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年08月23日 09時18分(香港時間)
  • 拍賣編號
    m1197325451
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
マツダ 車種名
RX-7
グレード名 TYPE RBスペシャルエディション 排気量 -
年式 平成7年 (1995年) 9月 輸入車モデル年式 -
走行距離 96,062 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系 色の名称 3L
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
クーペ 型式 E-FD3S

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 479 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ご覧頂きありがとうございます
RX-7 FD3S 3型の出品になります

☆現状のご説明☆
通勤、日常使いやサーキット走行会で乗っておりましたが、7年前に車検が切れてからは年に数回の走行会程度となりここ数年は乗る機会が無くなってしまったため出品致します
最後に走ったサーキット走行会では走る、曲がる、止まる、水温、ブースト0.6かかる、など問題なく走れていました
そのサーキットの帰りに自走(臨時ナンバー)で調子良く帰ってきて、駐車場に停めてから今までの数年はエンジンをかける事もなくメンテナンス等もできていない状態でした
今の現状はエンジン本体は調子良いですし、かぶる事無く一発始動しますが、
朝一番始動時などの冷間時はアイドリング維持できずにエンストする事がある為、1〜2分ほどアクセルペダルを踏んで2000回転ぐらいをキープして暖気する必要があります
暖気後のアイドリングは安定しています
軽量フライホイールや軽量クラッチが問題なのか、燃料が古いのか、スロットルボディまわりの清掃も必要かと思います
駐車場内で少し動かしてみましたがエンジン吹け上がり、クラッチ、ブレーキ、ハンドル操作は問題無いです
上記以外の箇所はキチンとした点検はできておりません
ナンバーや車検がないので公道でのテスト走行もできていません
古い車ですのでメンテナンスや修理が必要な箇所はいろいろあると思います
いつ、どんな故障が起きてもおかしくない年式ですのでどの部位に関しても保証できません
現状でのお渡しとなりますので、修理前提でお考え頂き、
例えばタコメーターが壊れている!などの不良箇所があってもノークレーム、ノーリターンでお願い致しますのでご理解の上で入札して下さい
(本当にタコメーターはたまに調子悪いです)
外装、内装に関しては写真の通りです
各部サビや色ハゲ等あります
左右フロントフェンダーは知り合いが持っていた修理途中のオーバーフェンダーを譲ってもらいポン付けしただけの状態です、事故した訳ではありません
無事故車です
タバコや動物臭など、気になるイヤな臭いは無いです
古い車ならではのそれなりの臭いはあります
下廻りはひどいサビや破損はありませんでした
一時抹消登録証など名義変更に必要な書類一式ございます
エンジン始動動画等をYouTubeに上げていますのでご確認
下さい  https://www.youtube.com/@%E3%81%8B%E3%82%81%E3%81%95%E3%81%BE-q6b

以下は気が付いた所です
チェック漏れがあってもご了承下さい
☆良い所、改造点☆
★フロントとリアのブレーキは17インチキャリパー、17インチローターに交換しています
(めっちゃ良く効いていましたがキャリパーオーバーホールをお勧めします)
★車高調はApexi(アペックス) N1 evolutionの新品購入を入れてから走行会3回程しか走っていません
走行に関してですと、実質3日間しか乗ってないショックになります泣 25万円以上したような泣
ですが年数は経っていますのでそれなりです
★コンピュータはアペックスのパワーFCとコマンダーがついています、がコマンダーは経年劣化で液晶が映りません
★デフィのタコメーターは作動OKでした
★メーカー不明ですが前置きインタークーラーです
バッテリーは室内の後部座席足元に取り付けステー作って移設してます
★エアエレメントは今年の6月ごろ新品に交換しました
★触媒はメーカー不明ストレートパイプで、マフラーはブリッツのニュルスペックです
スポーツ触媒(確かメタリットです、棚落ち無し、ガスレポ無し)もお渡しします
★軽量フライホイール、軽量ダンパーレスクラッチディスク、強化クラッチカバーです
上記のどれかがマツダスピードだったのですが忘れました
★純正ジャッキや応急タイヤがあります
★社外アルミラジエーターです

悪い所、注意点
★タコメーターが誤作動を起こす時があります
★4個の追加メーターは安物の為、動いたり動かなかったりです
★タイヤは古くてヒビも入ってますので交換が必要です
サーキット用のSタイヤ付きホイール4本も有りますので
必要な方は差し上げます
★ブーストコントローラーが付いていますが以前から調整ができなかったはずですので交換をお勧めします
★エアコンは効きません
前置きインタークーラー装着時にコンデンサーを外して、処分してしまってます
外すまではエアコン効いていました
コンデンサー以外のコンプレッサーや配管等は車両にそのまま付いてます
★ダンパーレスの軽量クラッチディスクの為、半クラが難しいです
クラッチが壊れたり、滑っているわけではありません
★走行距離のオドメーターが見にくくなっていますが、なんとか確認はできます 96062km
実走行距離です

☆オークション終了後の流れ(仮)☆
1.個人情報交換(運転免許証等、番号は隠して)
2.お支払い
3.名義変更
4.陸送手配
上記は出来るだけ双方が信用できて、トラブルが起きない様にと考えた結果です、強制ではありませんのでまずは双方が納得いくようにご相談できればと思います

勝手で申し訳ありませんが車両置き場を貸してもらっていて、関係者以外出入り出来ませんので現車確認が出来ません
ビデオ通話等も考えられますが、まずは質問欄にてご質問下さい
陸送料金と名義変更手数料は落札者様負担です
陸送会社は特に決めていませんので、落札者様が手配して頂けると助かりますが、当方手配でも可能です
兵庫県から発送です
臨時ナンバー等で自走で乗って帰るのはお勧めできません

長く乗っていた車両ですので思い入れもあり、出来るだけお伝えできればと、ご説明が長くなりました
ご検討よろしくお願い致します
>
商品已結標,無法發問。
質問一覧
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賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
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  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

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如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

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4. 檢查商品後

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三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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    類別 RX-8
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