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ルノー5 シュペール5 5MT 左
ハンドル
 ワンオーナー 低走行3万km レストアベース

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1円
  • 最高出價者
    0*6*0*** / 評価:462
  • 開始時間
    2024年03月10日 21時47分(香港時間)
  • 結束時間
    2024年03月16日 20時33分(香港時間)
  • 拍賣編號
    n1128118984
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
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google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
ルノー 車種名
サンク
グレード名 Five 排気量 1,389 cc
年式 平成3年 (1991年) 11月 輸入車モデル年式 -
走行距離 32,468 km 走行距離の状態 実走行
アオ系 色の名称 ダークブルー
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
ハッチバック 型式 E-C407

自動車詳細情報
ドア数
3ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 378 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ご覧いただきありがとうございます。
市場にあまり出回らない,5MT左ハンドル,低走行な車両になります。
珍しい車に乗ってみたい方や,昔のっていた方,車を治すのが趣味な方等,
是非ご検討いただければと思います。長い説明ですが,少々お付き合いください。

ルノー5 シュペール5
5MT 左ハンドル
初年度登録 平成3年11月
グレード:ファイブ
型式:E-C407
走行距離:32,468㎞ 実走行
ワンオーナ-

知り合いの親が営んでいた整備工場のガレージに保管されていた車両になります。
女性ワンオーナーの車両で,平成3年に購入し,平成14年に登録抹消するまで,特に不具合なく乗っていたようです。
基本的にカーポートおよび,ガレージ内保管であったため,掲載写真では見えにくいかもしれませんが,全体の色の具合や,下回りの錆の具合等,
同年代の車と比較しても,保存状態は良いと思います。
フルノーマルの車両で,ミッションのフィーリングも問題ありませんでした。

なお,長期保管のため,現在はエンジン不動になります。
バッテリーを交換して簡単な確認を行ったところ,灯火類と内装関係,セルは問題なく作動いたしました。
車に詳しい方であれば,比較的簡単に起こせると思います。
ブレーキ,クラッチ等の固着等はございませんでした。

エンジン,内装等の欠品はございませんが,最近まであったはずのバンパーが保管場所から無くなっておりました。
おそらく心無い方が持ち去ってしまったものと思われます。
現在捜索中ですが,基本的にはバンパーは欠品とお考え下さい。
※見つかった場合は,責任をもってお届けいたします。

その他不具合等
・運転席のドアトリムが若干波打っています。
・エアコン吹き出し口の可動部が動きません。



この車に触れた印象としては,大人らしくシンプルな見た目で,万人受けするような印象を受けましたが,
ラリーのベース車両であったためか,とても軽く一人でも簡単に動かせましたのでスポーツ走行等,アクティブな走らせ方も楽しいのではないかと思います。
旧車等が高騰する中で,少しでも乗ってみたいと思う方は,ご検討いただけると幸いです。

この車両は,閉業してしまった自動車整備工場の方からの依頼で,代理で出品させていただいております。
ご質問等は,時間がかかるかもしれませんが,返信させていただきますので,お気軽に投稿してください。
なお,3月の下旬には,保管場所の解体が始めるようなので,落札後はできるだけ早急に対応願います。

拙い文章で恐縮ですが,お付き合いありがとうございました。




(2024年 3月 14日 01時 02分 追加)
書き忘れましたが3Nでよろしくお願いいたします。
簡単な確認とは,バッテリージャンプを行い,灯火類とセルの確認を行いました。
パワーウインドウとスピーカー(ラジオとカセットテープ)の確認も行いましたが,作動いたしました。
十分な電力がないためか,少し弱めに感じました。
エアコン等の確認は,しておりません。
また,不具合について失念しておりましたが,ドライブシャフトのブーツが破損しておりました。
不具合に関しては,当方では整備ができませんので,あくまで現状販売,3Nでよろしくお願いいたします。


(2024年 3月 14日 20時 55分 追加)
本日車を押して移動させたところ,ブレーキの利きが悪いことが判明いたしました。
長期保管ですと,エアがたまってしまうようなので,当方でエア抜き等の応急処置を行いました。
落札していただいた際は,今回使用したブレーキフルード等をお付けいたしますので,
要キャリパー(リアはドラム)オーバーホールとのことご承知ください。
なお,サイドブレーキは問題ないので,陸送や敷地内の移動は問題ありません。
>
商品已結標,無法發問。
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
商品金額 日圓
消費税(10%)
預估當地運費 日圓
商品預測測量表 kg(商品預測重量表)
國際貨運方式

注意事項:

  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用」(價目表)
    
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▲貨件屬液體產品
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