注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
墨水為液體,無法國際運送,請下標前注意。
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自動車基本情報
メーカー名
日産
車種名
スカイラインク墨水為液體,無法國際運送,請下標前注意。 ーペ
グレード名
GTS-T typeM
排気量
1,990
cc
年式
平成4年 (1992年)
7月
輸入車モデル年式
-
走行距離
80,400 km
走行距離の状態
実走行
色
クロ系
色の名称
-
車検有効期限
令和9年4月まで
ミッション
5速マニュアル
ボディタイプ
クーペ
型式
E-HCR32
自動車詳細情報
ドア数
2ドア
乗車定員数
2人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
わからない
車台番号(下3けた)
750
リサイクル預託金
0
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
○
パワステ
○
CD
−
本革シート
−
禁煙車
−
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
○
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
−
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
−
ナビゲーション
○
トラクションコントロール
−
取扱説明書
○
ETC
○
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
−
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
−
コメント
ご覧いただきまして有難うございます。
HCR32 RB20DETの出品となります。
最後まで説明文をよくお読みになり入札をお願い致します。
【車輌情報】
※抜け等あるかもしれませんので、現車優先でお願いします。
フロントバンパー 社外GTR風
サイドスカート 純正OP
リアバンパー 純正
ボンネット GTRボンネット(アルミ)
リアマッドガード 社外
カーボンチビスポ 社外
トランク FRP社外(鍵穴スムージング)
グリル GTR風
車高調 TEIN
マフラー 砲弾メーカーフジツボ JASMA証明書有
触媒ストレート メーカー不明
テンションロッド D-MAX ※新品取り付け後走行少
エアクリーナー APEX
サーモスタット NISMOローテンプ(62℃開弁) ※新品取り付け後走行少
前置きIC BLITZターンフロー式 ※新品取り付け後走行少
ホイール SSR F8.5J R9.5J
ディスクローター DIXCEL 前後4枚新品 ※新品取り付け後走行少
キャリパー 純正 ※前後オーバーホール後走行少
ハイキャス撤去 ハイキャスラインも全て撤去しております。併せてパワステポンプO/Hベーン抜き実施。 ※パワステポンプオーバーホール後走行少
クラッチライン NISMOメッシュホース ※新品取り付け後走行少
オイルキャッチャータンク 社 外
タワーバー 社外フロント、リア
タイミングベルト交換 (令和7年4月実施) ※ウォーターポンプ、ファンベルト、クーラーベルト、シール類同時交換
全塗装 ガンメタ→ソリッドブラック
岡ちゃんウォーターテンプ
運転席シートは写真のBRIXではなく、フルバケがつきます。
リアシート 写真ではドンガラになっておりますが、純正リアシートお付けします。
エアコン効きます。エアコンパネルのボタンが少し押しずらいです。
スピードメーター調子悪いです。(メーター裏のプラスチック割れかも?)
2名乗車となっております。(構変)
現状何の問題もなく走行しております。
中古であり古い車となりますので、チリのずれなど細かい点は多々あるかと思います。
基本的にはトラブルを避けるため現車を確認して頂きたいですが、現車確認できない方でもお気軽に質問してください。
お答えできる範囲で回答します。
落札後のクレームやキャンセルはできませんので、いたずら入札などはブラックリストへ登録します。
陸送に関しましてもこちらではお調べできませんので、回答は控えさせていただきます。
落札後は3日以内にお振込み、10日以内に車輌お引き取りをお願い致します。
名義変更完了まで3万円の預かり金を頂きます。名義変更が確認できましたら早急にご返金致します。
再度になりますが旧車となりますのでクレームやキャンセルは一切お受けしません。ご了承いただいた上で入札をお願い致します。
(2025年 6月 21日 11時 12分 追加) NISMO 機械式LSD 恐らく1.5way? NISMO 強化クラッチペダルブラケット 当方で交換した訳ではないですが、クラッチの重さからして恐らくシングルの強化クラッチが入っているかと思います。違ったらすいません。
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