注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
- 需在賣家要求時間完成匯款
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
- 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
- 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報 |
メーカー名
|
トヨタ |
車種名
|
GR86 |
グレード名 |
RC |
排気量 |
2,400
cc
|
年式 |
令和4年 (2022年)
4月
|
輸入車モデル年式 |
-
|
走行距離 |
3,456 km
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走行距離の状態 |
実走行
|
色 |
アカ系 |
色の名称 |
- |
車検有効期限 |
令和7年4月まで
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ミッション |
6速マニュアル
|
ボディタイプ
|
クーペ
|
型式 |
ZN8-009637
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自動車詳細情報 |
ドア数
|
2ドア
|
乗車定員数
|
4人乗り
|
駆動方式 |
2WD
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燃料 |
ガソリン車
|
点検記録簿 |
なし
|
修復歴 |
なし
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車台番号(下3けた) |
637
|
リサイクル預託金 |
-
|
輸入経路 |
ディーラー車
|
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 |
右
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車歴 |
自家用
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所有者歴 |
ワンオーナー
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引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認条件 |
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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装備(オプションなど)情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
○ |
サンルーフ
|
− |
ローダウン
|
○ |
パワステ |
○ |
CD |
− |
本革シート |
− |
禁煙車 |
○ |
パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
− |
ペット同乗歴なし |
− |
集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
− |
純正アルミホイール |
− |
限定車 |
− |
ABS |
○ |
テレビ |
− |
横滑り防止装置 |
− |
試乗、現車確認可能 |
○ |
エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
− |
トラクションコントロール |
○ |
取扱説明書 |
○ |
ETC |
− |
バックカメラ |
− |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
− |
キーレスエントリー |
− |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
− |
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コメント |
こちらはサーキットでタイムを出せる仕様に作ったGR86です。 ・改造点(良い所) フジツボマフラー、レボリューションエキマニ、レボリューションエンジンバッフルプレート、クスコリアアーム類、HKS車高調、エキテックコンピューターチューン、クラッチは軽量フライホイールだけ交換、レカロシートRMS、TRDデフ、ファイナル4.55、レボリューションオイルクーラー等 リアメンバーをBRZに変更(86よりもリアがブレイクし難く、グリップ向き)
・悪い点 屋内保管の為に非常に綺麗ですがサーキット走行、レースしていた為に飛び石の後が多少あります。
新車で購入後きっちり1000キロちょっと慣らしをし、車高調、デフファイナルの慣らしを500キロ、コンピュータセッティングの為往復750キロ、あとはサーキットへ向かう時、オイル交換やパーツ変更以外はほとんど乗っていません。 以前はZN6のNAとスーチャーに乗っていましたがサーキットタイムはスーチャーとほぼ互角かまだタイムが出そうです。 以前の車は結構色々改造して軽量化も力を入れていましたが基本的な改造に軽量化無しでこのタイムが出るのは驚きです。 一応ノーマルシート、足回りがありますのでノーマルが欲しい方には対応いたします。 写真に写っているホイールは外す予定ですが+7万円でお譲りいたします。(17インチ9j+45くらい)ノーマルのホイールをお付けしてお渡しします。 バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーとオイルフィルターはノーマルに戻します。 エキテックのコンピュータセッティングしてから結構タイムが上がりました。アクセル開度の設定がかなり効いているのかとても乗り易いですね。 鹿児島のホビーサーキットを3回、オートポリス1回走行しました。 ホビーは晴れが39秒1、雨でも40秒2で晴れはターボ車とほぼ互角、雨は某d1ドライバーよりも早く1番取れました。 ヘタクソですがオートポリスは4年ぶりで12秒前半(シバタイヤ)、a052の新品なら後2秒は縮まると思います。 まだセットが出ればタイムは確実に縮まりますがドリフトもやっていましてそちらの車にお金が必要なので泣く泣く出品しました。
いかなる場合でも、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお取引をお願いします。 お取引に関して、ご理解のある方、よろしくお願いいたします。
当方、車専門業者ではありません、あくまでも素人ですので、程度は各個人で違います、見落としなどある場合があります。
車両お引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認後、色々と言われましても、対応できません。落札者様で対応してください。
必ず現車優先で、お願いしますので現車の確認をお願いします。
現車確認の方は09010824783までお願いします。
陸送は落札様でお願いします。 日程とかはなるべく合わせます。 なるべく引き取りに来てください。
落札後、24時間以内のご連絡需在賣家要求時間完成匯款 住所 お名前 電話番号よろしくお願いします 2日以内の入金でお願いいたします。 銀行振り込みをお願いします。 ちょっとでも不満や不安がある方は入札を絶対にしないで下さい。
連絡無き場合は、キャンセルいたします。 このルールを守れない方は入札しないで下さい。 待ち合わせ場所に来ない 問い合わせしても音信不通 などされる方がいます。 とてもしんどいのでこのようにしました。 ご理解お願いします。
落札後、金額の値引き交渉しません。 落札後、お名前 住所 電話番号 メッセージで送ってください。 落札後のキャンセルはキャンセル料30000円の請求とヤフーシステム上のキャンセルの手続きを取らせていただきます。 (自動的に悪い評価がつきます。)
お支払い代金=落札金額+リサイクル金額+名義変更完了までの預り金(30000円)
落札から1週間以内の引き取りお願いします。
名義変更は2週間以内でお願いします。
イタズラ入札が多いので新規や評価が一桁の方は、入札をされましても取り消します、当方で評価内容によっては、入札を削除いたします。
(2024年 1月 10日 18時 03分 追加) オークションを見た方の現車確認が昨日までに3人いらっしゃっててもしかしたら金額が合えば早期終了するかもしれません、宜しくお願い致します。
(2024年 1月 13日 08時 38分 追加) 追記エンジンオイル交換はサーキットに行く度に交換していました、油温が極端に高くまでいったわけでは無く、心配性の為と大事に乗って行きたかった為です。 ちなみにレボリューションのオイルクーラーは冷え過ぎるくらい冷えますので油温の心配はまず無いです。 ミッションとデフは夏は毎回、冬は2回に1回交換してました。いずれも100キロ程しか距離は走ってません。 記載を忘れていましたが写真のホイールはアドバンのホイールです。(有料です)
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