注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標前注意。 - 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
- 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
通勤に使ってました、ジレラ ランナーvx125になります。
車通勤に変えたため、乗る機会が減り、令和5年に自賠責切れたため乗っていませんでした。
写真では分かりにくいですが、ワレ、キズ等有ります。写真8枚目9枚目。カーボンに見える部分は、カッティングシートになりますので、剥がれている部分もあります。 各ボルトサビあり。 タンデムバーの部分は、全オーナーがタッチペンしているため、塗装が汚いです。
ヘッドライトのロー側がたまに、点灯しない事があります。
ヘッドライトコネクタ周りを揺さぶると点灯します。社外のホーンを付けていたため、それにより接触が悪くなったのだと思います。
現在ホーンは取り外しています。
塗装は自家塗装なので、プロの塗装とは異なります。
駆動ケースは、磨きでポリッシュ仕上げにしたのですが、見栄え悪いです。白サビ浮いてきてます。
追記 2024年2月にバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーを新品に変え敷地内乗ってみましたが特に不調なく乗れてます。 現在、自賠責切れのため、公道は走っておりませんのでご了承下さい。
5年ほど所有し、カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。した部品になります。
LEDヘッドライト バルブ ハイ ロー
デイトナ パラレルミラー
メーターLED化
KOSO タコメーター
ドミノ グリップ
シートアンコ抜き 張り替え
ステムベアリング交換
フロントフォーク2.5センチローダウン
ブレーキング ディスクローター前後
フランドー 4pot キャリパー
リア ブレーキパッド
PMチューニングブレーキレバー 右側のみ
LED テールランプ
スコーピオン マフラー+エンドバッフル 中古で購入
マロッシ エアクリ赤スポンジ
モルトベーネ製 がMAGICO
ポリーニ ハイスピードプーリー 6ロール
マロッシ デルタクラッチアッセン 冷却ファン追加
ダンロップ tt 93 ハイグリップ 前後
ビチューボ リアサス 中古で購入
フットプレート
駆動ケースのクラッチ側のキャップ
pcx用背もたれ
燃料ホースや、クーリングファンのセンサー ドライブベルト等消耗品のこざこざは交換しました。
カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。費用だけでも、かなり高額です。
リアサスとマフラー以外は全て、新品で購入した部品になります。
タイヤ溝 バリ山です。
駆動系のセッティング等は自分なりに弄りました。会社にpcxもN maxもいますが、俄然速いと思います。個人的には、国産125と比べると重心が高くヒラヒラとした乗り味で面白いですよ。
ちなみに燃料はハイオクになります。
説明文、画像など良くご覧になって頂き、ノークレームノーリターンでお願いします。
販売店以上の対応を求められる方、神経質な方の入札はご遠慮下さい。
素人保管の商品をご理解いただける方のみご入札下さい。
・落札に関しては、販売店同等のサービスや保証はございません。お決まりですが3Nでお願い致します。
・落札される方への注意点ですが、マイナス評価が多い場合等は、当方の判断で取引をキャンセルさせて頂く場合もございます。
・落札後は、仕事の関係上発送に時間をいただく場合もございますが出来る限り迅速に対応させて頂きます。
発送に関しましては落札者様が手配して頂くか、直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認に来て頂くかでお願いします。
BAS 九州デポまでの持ち込みでしたら可能です。
(2024年 3月 17日 23時 43分 追加)
追記 ヘッドライト修理しましたが、ヘッドライトのONOFFスイッチは不良のため、ヘッドライトをOFFにする事はできません。ハイローの切り替えは問題ないです。
取り外していたホーンも取り付けています。
(2024年 3月 26日 22時 00分 追加)
質問にもありましたが最高速は、分かりまかねますのでYouTube等を参考にして下さい。 ウェイトローラーの重さは忘れましたが市街地のため加速側にふってます。 >