注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 賣家不提供退貨賠償等責任
需在賣家要求時間完成匯款
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
マツダ
車種名
ユーノス ロードスター
グレード名
標準
排気量
1,839
cc
年式
平成6年 (1994年)
2月
輸入車モデル年式
-
走行距離
98,065 km
走行距離の状態
実走行
色
シルバー系
色の名称
シルバー
車検有効期限
令和8年9月まで
ミッション
5速マニュアル
ボディタイプ
オープン
型式
E-NA8C
自動車詳細情報
ドア数
2ドア
乗車定員数
2人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
881
リサイクル預託金
5,610
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
○
CD
−
本革シート
−
禁煙車
○
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
○
集中ドアロック
−
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
−
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
−
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
−
取扱説明書
−
ETC
○
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
−
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
−
コメント
1円スタートです。
車検も来年9月までとたっぷり残っています。
支払済みの自賠責と今年度の自動車税の請求はありません。
リサイクル券はお願いします。
恐れ入りますが、当方は落札後の対応に割ける時間が限られております。
そのため、以下の条件にご理解・ご同意いただける方のみご入札をお願いいたします。
【重要①】お支払い、名義変更などについて
・(超重要)支払いは落札後3日以内、名義変更ならびに車両引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 は落札後8日以内にお願いします。
・落札後24時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款 をお願いします。
・車両引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 完了まで、保証金3万円と落札者様の免許証写しをお願いします。
・名義変更は落札者様の責任にてお願いいたします。
・名義変更完了後、車検証コピーをご提出ください。
・車検証コピー受領後、保証金返金と 落札者様の 免許証写しの削除を行います。
・ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でお願いいたします。
【重要②】事前確認について
・現車確認は、可能な範囲で対応いたします。
・ ご希望の方は、質問欄に「現車確認希望」とご記入ください。折り返しご案内いたします。
【重要③】陸送・引き取りについて
・車両の引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 は、名義変更完了後(車検証コピー受領後)となります。
・陸送手配および引き取りは落札者様でお願いいたします。 ・サスペンションメンバーなどご希望の場合、それらの部品発送手配も落札者様でお願いします。
・当方では陸送手配はいたしませんが、陸送業者などへの引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 対応は可能です。
・直接引き取りも対応可能です。
【重要④】サスペンションについて
現在、KONIの車高調が付いていますが、車両引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 までに交換予定です。
これから探しますので、引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 時のばねやダンパーは未定です。引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 後に交換前提でお願いします。
但し、引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 時までに出品者都合で交換できなかった場合はKONI(ASA Half Special)とさせてください。
【重要⑤】ボディについて
FRサスペンションメンバーのブレース部をヒットし破損しました。
現在ブレースを取外ししています。また、取付け部(メンバー側)も変形しています。
サスペンションメンバー(相当大きい。最後の写真の段ボールです。)&ブレース新品あります。 ブレースは製廃で恐らくNB品。NA用メンバーも恐らくそれに対応。
手渡しor配送手配いただけるならおまけで付けます。
あと、車両全般的に傷、凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 、塗装ハゲなどあります。年式相応です。
改造内容
A.エンジン(含む吸排気)
ハイカム マルハIN254, OUT256, 10mm, ※NB用を ラッシュキラーで使用
カムプーリー&ヘッドカバーカット
面研1mm
Sr.1線形スロットル&ボア拡大(含むインマニ側) フジツボ エキゾーストマニフォールド(バンテージ巻き) マフラー STAGE ステン観音(鉄観音の限定ステンレスver. ※2寸管ハーフSplの前身?) スポーツキャタライザー SARD アルミラジエーター ECUチューン などなど B.足回り ブッシュ Urethane ※除くスタビ(径合わず) ENKEI RS+M 15インチ 6.5J +30 ※タイヤはNEOVA付いていますがカチコチです。
スペアタイヤなし C.ドライブトレーン LSD ATSカーボン
フライホイール マルハ 01R Type-C ※確かLight D.ボディ&内装 サイトーロールケージ クロモリ ショルダベルトアンカ付ブレース NB幌対応 シート 運転席NB2用(助手席は恐らくNB1) 幌 NB用クロス ※相当くたびれています。 ETC(アンテナ メーターフード内、本体 コンソール内) ヒーターコントロールパネル昨年交換済み ステアリングホイール MOMO 320mm 1DINオーディオ故障 シフトベゼル取付穴跡あり。 ヘッドライト LED バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー Panasonic CAOS ※ワイヤーハーネス端子も交換 などなど ヘッドレストカバーやヘッダー部など塗装のハゲも多いですが、走る分には問題ないと思います。 レストアを予定し、本当は手放したくないのですが、都合により泣く泣く手放します。 このクルマが、いいオーナーさんにめぐり逢ってくれることを祈って!
(2025年 6月 16日 18時 14分 追加) 下記について補足します。
>【重要③】陸送・引き取りについて
>・車両の引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 は、名義変更完了後(車検証コピー受領後)となります。
現在岡崎ナンバーです。
管轄外の場合、名義変更用に車両の先行引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 も可能です。
但し、トラブル防止のため、陸運局までは落札者様手配の陸送でお願いします。
また、陸送業者への引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 日時は必ず事前にご調整をお願いします。
7/7までにトラブルなくスムーズにお取引が完了出来るのであれば、こちらとしても出来ることは柔軟に対応したく思っています。
よろしくお願いします。
(2025年 6月 16日 19時 26分 追加) 大変申し訳ありませんが、評価の悪い方、少ない方のご入札はご遠慮ください。 定期的に、こちらで確認し、入札取消しを行わせていただきます。(2025年 6月 21日 17時 38分 追加) サスペンション交換しました。KYB SR Special NB用 & NB純正ばねです。 先ほど軽く走ってきましたが、変な挙動も特にありませんでした。 むしろ、ハードバネレートの車高調より車両の挙動が分かり易く、街乗りでは楽しかったです。 感覚ではほぼ純正です。楽しいな~、ずっと乗っていたいな~て感じでした。走行距離伸ばしては駄目なので、ほどほどで帰ってきました。
車高が許せて、サーキットのラップタイムにこだわるのでなければ、これも本当にありと思います。
なお、Rrのダストブーツはありません。
よろしくお願いします。
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