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ロワアームバー バージョンI サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップ ストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力! - ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制
- 左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ
- ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上
バージョンI(Ver.I)税抜価格:¥7,500~ ※フロントVer.I・MAZDA/FC3S 税抜価格:¥10,000 ※フロントVer.I・SUBARU/GRB縦2本構造 税抜価格:¥12,000 ※リヤVer.I・SUBARU/GC8、GF3、GF8、SF5、SG5、BD5、BG5 税抜価格:¥4,800 - 特 徴 :ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状
- 材 質 :軽量、高強度アルミ製(一部車種はスチール製)
- 取り付け :ボルトオン
- 設 定 :フロント・リヤ(適合リストをご覧ください)
※バージョンIとバージョンIIの併用ができない車種があります(適合リストをご覧ください) ロワアームバー バージョンII サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップ ストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造! - ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制
- 左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ
- ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上
バージョンII(Ver.II)税抜価格:¥15,000~ ※リヤVer.II・TOYOTA/ZZW30 税抜価格:¥12,000 ※フロントVer.II・TOYOTA/SXE10、GXE10 税抜価格:¥22,000 - 特 徴 :ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状
- 材 質 :軽量、高強度アルミ製(一部車種はスチール製)
- 取り付け :ボルトオン
- 設 定 :フロント・リヤ(適合リストをご覧ください)
※バージョンIとバージョンIIの併用ができない車種があります(適合リストをご覧ください)
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。 メーカーホームページ |
商品名 | ロワアームバー |
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商品コード | 376-475-A |
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適合車種 | CR-Z[ZF1] |
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仕様 | 特 徴 :ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状 材 質 :軽量、高強度アルミ製(一部車種はスチール製) 取り付け :ボルトオン |
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備考 | Ver.2 と同時装着可、アンダーカバー一部加工必要 |
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製造メーカー | CUSCO/クスコ |
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