180SX SR20DET ターボ
前オーナーからGT-RSタービンをパワーFCで制御して300馬力以上でていると聞いている車両になります。
一時抹消の書類あります。
ヤフーオークションで前オーナーから一時抹消の状態で購入して、車検を取得する予定がなかったので陸運局で手続きをして当方が一時抹消中所有者になっています。
乗る時は仮ナンバー等を借りたりして走っていましたが、ここ15年位乗っていないので必要な方に譲った方がいいと思い今回出品させて頂きました。
保管中もたまにエンジンをかけていましたので一発でエンジンかかります。
敷地内で走る止まる曲がるは確認しています。
昔乗っていた時には特に不具合は感じませんでしたが、長期保管車なりますので、何か不具合が出ているかもしれませんので乗り出す時は点検や整備をして乗ってください。
改造部分
―外装系―
・社外フロントバンパー
・社外サイドステップ
・社外リアバンパー
・後期テール
・タイヤ(F:215/45R17 R:235/40R17)
・アルミホイール ワークマイスターS1 17インチ(F:8J R:9J)
―内装系―
・RECAROセミバケットシート左右
・大森 ブースト計
・カロッツェリアCDプレイヤー
―制御系―
・アペックス パワーFC
・アペックス FCコマンダー
・トラスト プロッフェックブーストコントローラー
―エンジン系―
・HKS 1.2ミリガスケット
・HKS Sカム256
・HKS レーシングサクション
・HKS GT-RSタービン
・HKS 550ccインジェクター
・ニスモ レギュレーター
・日産純正 Z32エアフロ
・日産純正 Z32フューエルフィルター
・ニスモ スカイラインGTーR用燃料ポンプ
・タカマタコ足(エキマニ)
・HPIアウトレットパイプ
・社外フロントストレートパイプ
・社外マフラー
・HPIエンジンマウント
・トラストインタークーラー
・ヤシオスーパーラジエター
・クスコオイルキャッチタンク
―駆動系―
・ユーラスボンクラ(強化クラッチ)
・クスコMZ-RS(RデフLSD)
―足回り系―
・車高調整式サスペンション(ショック:テインタイプHE スプリング:スイフトF9キロ、R8キロ)
・テインピロテンションロッド
・ラルグススタビライザー
・日産純正S14ナックルロアアーム
・ヤナックリアトーコントロール
・ヤナックリアキャンバー
・ヤナックステアリングカラー
・ナギサがっちりサポート
・ナギサリアメンバーカラー
・日産純正Z32Fキャリパー
・グローバルリアビッグローター
・APステンレスメッシュブレーキホース
―その他―
・社外ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
・社外シフトノブ
・クスコフロントタワーバー
・JICカーボンリアタワーバー
・社外リアピラーバー
・社外トランクバー
―注意点―
エンジン系、駆動系、足回り系の改造は当方見ても分からないので、前オーナーの出品時の情報をそのまま記入させて頂いていますのでもし実際と違っている部分があっても保証はできません。
不具合や気になる点
・バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー上がっています。
・ホーン鳴らない。
・購入時からエアコン効かない。
・購入時からカギで助手席とリアゲート開きません。集中ドアロックが効くのであまり不便は感じないと思います。
・購入時からウォッシャータンクない為、ウインドウォッシャー出ません。
・CDプレイヤーの液晶が表示できなくなってしまっています。ラジオが鳴るのは確認しています。CD再生できるかは未確認です。
・センター右側と運転席右側の吹き出し口の左右調整部分等が壊れています。
・助手席シート表面に糸のほつれあります。
・リアシートはありません。
・オイルにじみや漏れはあると思いますが、エンジンをかけている時にポタポタ漏れるような漏れは現在ありません。
・アイドリング時にエンジン止まることはありませんがハンチングする時があります。
・外装やエアロ等にキズ、ワレ、ヘコミ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。、サビ、ヨゴレ、塗装の劣化、はがれ、浮き、色あせ等あります。
・目立つヘコミ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。がフロント右フェンダーにあります。←おまけ部品有り
・目立つワレがフロントバンパーの左と中央下にあります。
・ヘコミ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。がリア右クオーターにあります。
・購入した時からリア右クオーター部分にヘコミ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。とサビがあったので削って当方缶スプレーで塗装しています。削った際に分かったのですが一度補修されていたみたいでパテ盛りされていました。
・リアゲートにウイング取り付けていた際の穴が開いています。現在はアルミテープ等で塞いでいます。
・Fタイヤ摩耗とひび割れあります。Rタイヤは目立つひび割れありませんがFRタイヤ共に古いので交換必要です。
・アルミホイールにアルミ腐食出ていますが目立つガリキズはないので磨けば綺麗になると思います。
・ジャッキポイントはF左右は少し曲がりがある程度ですがR左右は潰れてしまっています。
・下廻り大きな穴はないですがサビ等はあります。
・ブレーキマスターバックに結構サビでています。←おまけ部品有り
・エキゾーストマニホールドにワレあります。←おまけ部品有り
おまけ
また乗る時ように購入していた下記部品(写真参照)をおまけで付けます。
・中古純正ブレーキマスターバック
・中古社外エキゾーストマニホールド(バンテージがまかれているので確認できませんがJIC製と聞いて購入してます。)
・中古純正フロント右フェンダー
注意事項
・個人の主観、価値観の違い、見落とし、商品説明に誤りがあったとしても現車優先とさせて頂き、いかなる場合も瑕疵担保責任は負いません。
・現車優先の現状販売になりますので現車確認おすすめします。
・現車確認なしのクレームは一切受け付けません。
・現車確認できない方は写真等をよく確認して注意事項を守れる方のみ入札してくだい。
・神経質な方はトラブル防止のため入札をお控えください。
・改造して走行していた30年以上前の車両になりますので、それなりの劣化があると思ってください。
・入札後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルになります。
・上記のすべてに同意して頂ける方のみ入札してください。
落札後の連絡
・落札後24時間以内に落札者様の名前、住所、電話番号の連絡お願いします。連絡ない場合は落札者様都合によるキャンセルとさせて頂きます。
支払いに関して
・支払い総額は落札金額+リサイクル預託金(6740円)になります。
・5日以内にヤフーかんたん決済か七十七銀行に支払いしてください。
・5日以内に総額を一括で入金確認出来ない場合は落札者様都合によるキャンセルとさせて頂きます。
・もし一括ではなく一部だけ入金された場合はその時点で落札者様都合によるキャンセルとさせて頂き返金もしません。
・銀行振込み手数料は落札者様負担でお願いします。
車両の引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
・積載車で直接引き取りに来ていただくか、落札者様の方で陸送会社の手配お願いします。
・車両の引き取りは1ヶ月以内にお願いします。
・積載車での直接引き取りの場合は車両引き取り時、運転免許証の写真撮らせて頂きます。
以上、よろしくお願いします。