loading.gif
注意事項
Funbid - 海外代標代購第一品牌
JDirectItems Auction 汽車、電單車 二手車、新車 Mazda馬自達 Roadster
☆★マツダ ロードスター NR-A 個人出品 カスタム多数★☆

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1,780,000円
  • 最高出價者
    tak******** / 評価:203
  • 開始時間
    2025年09月29日 12時41分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年10月13日 19時52分(香港時間)
  • 拍賣編號
    p1201969791
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
  • 商品說明
  • 問與答()
  • 費用試算
  • 問題商品反映流程
注意事項
  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
    古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標前注意。
    出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。
  2. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  3. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  4. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
マツダ 車種名
ロードスター
グレード名 NR-A 排気量 1,496 cc
年式 令和1年 (2019年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 75,000 km 走行距離の状態 実走行
アカ系 色の名称 ソウルレッドクリスタルメタリック46V
車検有効期限 令和8年7月まで ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ
オープン 型式 5BA-ND5RC

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 317 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 応相談    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
・出品経緯
年内から年明けにかけて車両を乗り換える予定の為、出品します。
今まで大切に取り扱ってきた車両ですので買取り・下取りに出すよりも、引き続き大切にしていただける方にお譲りしたいと思っています。
通勤にも使用している為、引き渡しは次期車両の納車後】になります。
開始価格を高めに設定していますが、ご相談に乗りますので質問欄からメールアドレスを送っていただければ当方からご連絡を差し上げます。
回答はしませんので公表はされません。
購入希望の方は試乗も可能です。
詳細写真も送れます。
興味を持たれた方はぜひ実車を確認してみてください。
当方、ごく一般的なサラリーマンですが今まで10台以上のクルマ・バイクをヤフオクで取引した実績・経験があります。
誠心誠意ご対応いたしますが、落札後はいかなる場合もノークレームノーリターンでお願いします。

・車両情報
2018年6月7日に商品改良した赤ステッチの最終モデルです。
初年度登録2019年7月、5BA-ND5RC、3型NR-A、ソウルレッドクリスタルメタリック、ワンオーナー、禁煙車、記録簿有、交換パーツ取説有、修復歴無、不具合無、リコール対応済、サーキット走行・競技使用無
(下記ネットから抜粋)
SKYACTIV-G 2.0で開発した燃焼改善技術を採り入れる等の改良が実施された。
最高出力は+1PSの132PS、最大トルクは+0.2kgf・mの15.5kgf・mにそれぞれ向上。
歴代ロードスターで初採用となるテレスコピックステアリングを全グレードに標準装備。
アルミホイール色をブラックメタリック塗装に変更。


(2025年 8月 31日 16時 18分 追加)
・車両詳細
現在の走行距離は7.2万kmですが日常で使用している為、年間1万kmのペースで増えます。
修復歴はありませんが軽い貰い事故2回でリアバンパー、フロントバンパー、ボンネット、右ヘッドライト、右フロントフェンダーを交換しています。(写真有)
バッテリーはパナソニック カオスに交換後2年です。
ブレーキパッドは前後DIXCEL Sタイプに交換後1年です。
ペットは乗せていませんが屋内飼いしている柴犬がいる為、車内には毛が少々…。
車検、定期点検は最寄りのディーラーに出しています。
現状で点検入庫は可能ですが車検入庫時は念の為、タイヤホイールをノーマルに戻しています。
E/GオイルはDIYで5,000km毎に交換、GR Circuit 0W-20を6.0万kmまで、その後はEndurance 0W-20を使っています。
オイルエレメントはDIYで2回毎に交換、PIAA ツインパワーマグネットを使っています。
デフオイルはDIYで1.5万km毎に交換、OS-250R 80W-250を使っています。
T/Mオイルはディーラーで2.0万km毎に交換、純正ロングライフギヤオイルISを使っています。
ブレーキ・クラッチフルードはディーラーで2年毎に交換、純正品を使っています。
機械式洗車機の使用はありません。
購入後2年間はシュアラスターのマンハッタンゴールドを使っていました。
その後Wダイヤモンドキーパーを経て現在はエコダイヤキーパーを施工しています。
外装内装とも年式距離の割にはキレイだと思います。


(2025年 8月 31日 16時 21分 追加)
ノーマルからの交換・追加パーツ
サーキット走行は視野に入れず、一般公道や中低速の山坂道を気持ち良く走れるようにするためのパーツ選定をしています。
各部品の軽量化で-10kg程度削減できていると思います。

・純正品
プレミアムフロアマット、本革サイドブレーキ、本革シフトノブ、ブルードアミラー(ノーマル有)、ETC車載器、ドリンクホルダー1ヶ追加、RF用トランクトレー、シートバックベゼル(ノーマル有)、RF前期AT用ファイナルギヤ3.454(ノーマル有)、アテンザ用KNIGHT HORN KUG-70A KUH-70A

・オートエグゼ
ルームミラー、エアフィルター、リアスタビライザー、フライホイール(ノーマル有)、ワイパーブレード、センターコンソールリッド(ノーマル有)

・R Magic
CPU-FIL(ファイナルギヤ補正、エキマニチェックランプキャンセル、暖気アイドルマイナス)、パワーコイル2_Type D 黒(ノーマル有)、ローフォルムスプリング(ノーマル有)、NGKプレミアムRXプラグ(ノーマル有)

・タイヤホイール 15インチにダウン(ノーマル有)
アドバンネオバAD09 195/55、レイズTE37SONIC15×7J+25、レイズロックナット



(2025年 8月 31日 16時 22分 追加)
・エスケレート バケットシート(ノーマル有)
TYPE-8 Mサイズ FRP、ウルトラスエード センターツートーン ベースカラーTB3(青) サブカラーBK3(黒)、ND専用シートレールセット、スピーカー移設キット、シートサイドプロテクターS ウルトラスエード TB3(青)
NR-Aの標準はフロントスピーカーしかないのですが、デッキをばらすとリアスピーカーの出力が余っていましたので、そこに純正のシートスピーカーを繋げています。
前後のバランス調整でシートスピーカーの音量が独立して調整できるので便利です。

・ドライカーボンAXIS-PARTS
フロントアンダースカート、リアフェンダーエクステンション

・その他
ルームランプ、トランクランプ、ナンバーランプ:まめ電 LED
ドラレコ:ユピテル(フロントのみ)
エキマニ:ナイトスポーツ(ノーマル有)
マフラー:タナベ メダリオン(ノーマル有)
LSD:OS技研 スーパーロックLSD(ノーマル有)
強化ドアウェッジ:オープンカフェガレージ(ノーマル有)
リアスポイラー:Yオク無名品
キーホールガード:Yオク無名品
スロットルペダル嵩上げスペーサ:Yオク無名品
LEDウインカー:PIAA LEW103



(2025年 8月 31日 16時 25分 追加)
・車両インプレ
ローファイナル、インチダウン、軽量フラホ、マップ書換の相乗効果でスロットルレスポンスが良くなっていますので、登り坂や0スタート時のキビキビ感が増しています。

ファイナルギヤについて、
純正だと燃費や静粛性まで考慮されていてハイレシオですが、当車両は2.866から3.454に変更しています。
100km/h時の回転数は、6速ノーマル車両が2530rpmのところ3080rpmになります。
同じく5速3260→3960、4速4030→4910、3速5150→6270です。
各ギヤの繋がりが純正よりもクロスしますのでシフト操作が気持ち良くなりました。

インチダウンについて、
4本で合計-6kgのバネ下軽量化です。
タイヤ交換時のコストが1.5万円ほど安くなります。
走行時の挙動の全てが軽やかに感じられるようになり、軽い車を転がしている感が大きくなりました。



(2025年 8月 31日 16時 27分 追加)
軽量フラホについて、
エンジンオイルの粘度を落としたような感じでエンジンがスムーズに軽く回るようになりました。
アイドリングのバラツキや低回転域のトルク感の減少は感じませんでした。

CPU-FILについて、
全域でレスポンスが良くなりました。
低回転域のトルク感から高回転域のパワー感まで、ひと回り逞しくなりました。
燃費は同じような乗り方をした場合で比べると-2km/lくらいです。


(2025年 8月 31日 16時 28分 追加)
エキマニについて、
4in2in1集合の方が中回転域のトルクUPに効くのですが、高回転域の伸び感と音の良さを重視して4in1集合を選択しました。
5000rpmから上の伸び感と弾けるような音質は病みつきになります。
また、集合部がスプリングジョイントになっているので振動による割れに強いです。

LSDについて、
コーナーでスロットルをアケアケで走るとビタッと安定して内側へグイグイ向かっていくので気持ち良く走れるようになりました。
定期的なオイル交換が必要ですが、純正のLSDと同様に扱えてネガな部分が全くありません。



(2025年 8月 31日 16時 28分 追加)
ローフォルムスプリングについて、
Cリングが一番上で30~35mmくらいのダウン量です。
硬すぎないバネと、ほどほどのダウン量で街中でも快適です。
NR-A純正ビルショックとの相性が良く、コスパの良い脚だと思っています。
オートエグゼのクラブスポーツサスキットと乗り比べても遜色無く感じました。


(2025年 10月 2日 14時 34分 追加)
質問欄にメールアドレスを入れるとエラーが出て、当方で確認できませんので、@の代わりに【アト】とし、
ドメイン名はカタカナで記載してください。
【~アトアウトルックドットジェーピー】、【~アトジーメールドットコム】、etc


(2025年 10月 4日 14時 22分 追加)
純正キーは2ヶ付属します。
タイヤは8月上旬に交換済みです。
エンジンオイルは9月末に交換済みです。
購入してすぐにDIYでブルーのLEDフットランプを取り付けています。ポジションランプ連動です。
明るすぎずにほんのり光る光量です。

(2025年 10月 4日 14時 38分 追加)
10/5(日)富士スピードウェイで開催されるマツダファンフェスタに乗って行きますので、タイミングが合えば現車確認可能です。
>
商品已結標,無法發問。
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
注意事項
  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
雖然代標、代購服務很便利,但海外購物存在一定的風險。為降低風險,請詳閱以下資訊。

1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
一、商品缺少提供資訊範例
二、商品不符提供資訊範例
三、商品破損提供資訊範例

注意事項: 1. 若因賣家不願寄送海外,或賣家不清楚商品會被寄送至海外,而需要退換貨所產生的國際運費,需由會員自行承擔。可參閲郵局 EMS 易網遞 (e-Express) 費用查詢。若是酒類 或 影響飛安商品,則無法使用郵局寄送,僅能使用 DHL 寄送回日本。
2. 商品客訴處理期間, 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。

4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
「您好, 商品ID:__________________ 問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,含商品問題照片、商品包裝照片、出貨明細字條 及 外箱照片供我們補充資料,傳送至service@funbid.com.hk 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式 (若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。 謝謝。」

請提供:
1. 「商品編號」
2. 「納品書」照片 (如有)
3. 外箱照片 (含內、外包裝)
4. 商品照片 (由於我們不是專業賣該商品,請於圖片外附上相關說明,以利我們與賣家確認)

注意事項:
1. 圖片背景切勿出現中文字樣及中文商品。
2. 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。
3. 相關資訊請您於48小時內提供,避免錯過反映的黃金時間,造成無法處理狀況。
4. 由於99%的日本賣家不願意 及 不清楚商品會被寄送至海外,若賣家願意處理問題,商品必需寄送回日本,因而產生的國際運費必需由會員自行承擔。Funbid 會透過 郵局 EMS 國際快捷 將商品寄送回日本。
5. 由於商品購自海外,當商品發生問題,需約一至二週完成相關處理程序。 提醒您,您可以至郵局的 EMS 方式查詢約略的費用。

5. 常見問題

一、真假貨問題:若古董、名牌類商品收到後發現為膺品,需要舉證正規品 (正品) 與仿冒品的差異清晰照片。若無法提供相關證明,可以協助尋找第三方公正機關進行 精品鑑定服務
二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
您可能也會喜歡
    同賣家商品
    Excite翻譯
    加入追蹤清單與備註
    商品名稱 : ☆★マツダ ロードスター NR-A 個人出品 カスタム多数★☆
    備註 :
    加入我的最愛關鍵字
    關鍵字 一番くじ 鬼滅の刃
    類別 Roadster
    備註
    客服時間:星期一至五 10:00-22:00   星期六至日13:00-22:00
    客服專線: Whatsapp 線上客服
    客服郵箱:service@funbid.com.hk
    關注我們: Facebook Facebook Instagram Instagram