注意事項
- 需在賣家要求時間完成匯款
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 商品可能有修補過,請下標前詢問清楚且注意。
- 同捆不可,商品會有獨立的日本運費。
- 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
- 同捆不可,商品會有獨立的日本運費
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
<商品説明> | ① 86 後期にて使用していました。 |
| ② H29年1月、6速、グレードはGTリミテッドです。 |
| ③ 新品購入後、約5年、800㎞ほど使用しました。 |
| ④ フロントはM4キャリパー4POT、リアはS2キャリパー2POTです。 |
| ⑤ ブラケットの各スパンは未計測です。ネジ山は正常で補修跡商品可能有修補過,請下標前詢問清楚且注意。はありません。 |
| ⑥ フロントは1ピーススリット入りローター、直径326mm、PCD100&114.3、5穴です。 |
| ⑦ フロントローターの厚みは2枚共に約30㎜です。(新品時:約30㎜)です。 |
| ⑧ リアも1ピーススリット入りローター、直径316mm、PCD100&114.3、5穴です。 |
| ⑨ リアローターの厚みは2枚共に約20㎜(新品時:約20㎜)です。 |
| ⑩ エンドレス製パッドの残量はフロント9.2mm以上、リア7.2㎜以上あります。 |
| ⑪ エンドレス製のブレーキライン(前後)を付属します。 |
| ⑫ 18インチホイール(RAYS製TE37 SAGA)との適合は問題ありませんでした。 |
| ⑬ 中古品のためサビ・キズ、ヨゴレ等があります。 |
| ⑭ 画像に写っている物以外に付属品はございません。 |
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<運送会社> | 西濃運輸 |
<運賃支払> | 元払いのみ(着払い不可) |
<梱包方法> | 2個口、ダンボールによる梱包 |
<発送曜日> | 月~金曜日 (祝日は発送不可) |
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<注意事項> | 複数落札による同梱不可同捆不可,商品會有獨立的日本運費。、直接手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認不可 |
<税込送料> | 下記料金は2個口の合計金額です。 |
| 4,800円 北海道(発送日より1~2日後に到着) |
| 6,400円 東北・関東・信越(2~4日後) |
| 7,200円 中部・北陸(3~5日後) |
| 8,200円 関西・中国・四国(3~6日後) |
| 9,400円 九州(4~7日後) |
| ※ 沖縄・離島への発送は行っておりません |
| ※ 午後12時迄に入金確認出来た場合、同日19時頃に商品を発送します |
| ※ 商品到着日数は目安です。天候や災害、連休により到着が遅れる場合があります |
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> 弊社からの領収証発行は行っておりません |
> オークション終了より48時間以内需在賣家要求時間完成匯款にご連絡願います |
> 即決価格なし、直接手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認不可、送料の変更不可です |
> 評価不要の場合は初回の取引ナビにてお知らせ願います |
> 商品に対するクレーム・返品は、商品受取日から7日以内までとなっております |
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