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JDirectItems Auction 汽車、電單車 二手車、新車 TOYOTA豐田 Pro box
プロボックスディーゼルターボ、燃費いいです。トルクガソリン車よりあるので運転ラクラク、

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    200,000円
  • 最高出價者
    mar******** / 評価:189
  • 開始時間
    2025年03月27日 17時51分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年03月30日 20時09分(香港時間)
  • 拍賣編號
    q1178672115
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
トヨタ 車種名
プロボックス
グレード名 DXからGL仕様 排気量 1,400 cc
年式 平成19年 (2007年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 333,497 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
ステーションワゴン 型式 NLP51V

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 - 燃料 ディーゼル車
点検記録簿 あり 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 097 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
元々はDXでしたがサクシードのドアを流用してフロントパワーウインドウ、集中ドアロック、リモコンドアロック、リモコンエンジンスターターを追加しました。You Tubeで「プロボックス、ディーゼル」で検索すると燃費とか加速性能とかイロイロ出てくるやつです。
 パワーウインドウ、集中ドアロックシステムは純正を流用してるので違和感なくついてます。寒冷地仕様の現行のドアミラー流用してミラーヒーター、後付の簡易ですがBSMつけました。BSM表示もミラーにします。バックカメラ付いてるのでナビを付けると直ぐバックモニター使えるようになってます。ナビは取り外してます。
 クラッチは30万キロ時に新品取替、クラッチマスター、レリーズシリンダーオーバーホール、フロントデフにクスコの1wayLSD入ってますよ。ディーゼルでトルクモリモリなんでグイグイ曲がってオモシロイですよ。
 エンジンも29万キロの時にヘッドオーバーホールして給気、排気ポート拡大加工しました、タイミングチェーン、テンショナーも交換済みになります、ラジエーター交換、ホース類部品出るものに関しては交換しました、高速では油温がなかなか厳しいので追加で水冷式オイルクーラーを冷やすためのクーラーを追加してます。
 足回りはテインの純正交換タイプを昨年の9月に新品交換、リアアクスル周り現行のプロボックスハイブリッドに交換、リアアーム使ブッシュなとも走行1万キロ未満のアームにASSY交換済み、フロントアッパーマウント新品、ショックアブソーバテインの純正形状のやつに交換、エンジンマウント新品交換です。ライトはHID屋の70ワットで明るいてす。
車内も納車時に全て分解して洗浄、タバコのニオイなどは気にならなくなるなりました、エアコンのエバポレーターも分解洗浄しました、オプションのエフィルターも取付してます。下周りはノックスドール施工してますが走行が多いのと雪国で使用していたのでそれなりにあります、車検は問題無い程度です。定番のサイドシルのサビは修理して内部ノックスドール750施工してます。サイドシルはピッチング塗装で石はね対策してます。
消耗品はエアクリ、オイル、エレメントは半年ないし、5千キロは超えないように交換、インテークマニのスス汚れ対策済み、EGRの制限プレート、ブローバイガスリターン加工など。
 フロントガラスは交換した時にコートテクトにしました。フロントドアガラスはスパッタゴールド80施工してますが、不安なんでスペアのドアガラスつけます。
マフラーは自作のストレート(爆音ではない、純正より少し音する程度)です、ノーマルマフラーありますのでつけます。プロボックスの純正マフラーは細くて上が全くついてこないので交換でかなりかわりました。フロントシートはノーマルですが希望落札価格ならカワイ製作所のレール(NCP15用)、スペアのフロントブレーキローター、スペアのタービン(中古)おつけいたします。
一時抹消登録で渡しになりますので自走で帰る場合は仮ナンバー、自賠責保険お願いします。陸送手配は落札者にてお願いしたします。気になることは質問にてお願いします。ノークレームノーリターン、現状納車になります。リサイクルは車両価格に含みます。

(2025年 3月 28日 10時 36分 追加)
車検の合否判定は現場検査官が行いますのでこちらではあくまでも通るのでないか?という仮定、です。

(2025年 3月 28日 17時 44分 追加)
下周りの写真撮りました。距離数なりのサビあります。

(2025年 3月 28日 17時 46分 追加)
フロントのブレーキバッドがほぼ残量ないです。自走で納車予定の方いましたら、バッド代実費プラスで交換、スペアのブレーキローターに交換しておきます。

(2025年 3月 28日 17時 49分 追加)
バッテリーはアルファード等のバッテリー使えるよう元々は26Rだったのを26L付くようにしてます。

(2025年 3月 29日 11時 52分 追加)
FFの5速マニュアルです。希少なクスコのLSD入ってますよ。

(2025年 3月 29日 11時 54分 追加)
フロントガラス、コートテクトは陸運支局での車検で問題なかったです。JISマーク入りのガラスです。
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
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預估商品重量 KG
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如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
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v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

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4. 檢查商品後

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二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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