入札前にリンク先の画像を必ずご確認ください。
始動確認の動画も載せました。
外観の状態、車両の状態は何となくわかると思います。
リンク先のアドレス以下の通りです。コピペしてご覧ください。
https://drive.google.com/drive/folders/1_LJPnZbNKQ8rMVz88ZzWlZ8WWWPd-tBn?usp=drive_link
動画でバイクのアクセルを開けたり、試運転しているのは私の友人です。
彼は大型バイクにほぼ乗ったことが無いので、アクセルの開け方、乗り方はおかしいです。
そこは気にせず車両の状態を見てください。
エンジン始動確認済みです。
敷地内だけですが、軽く動かすことは出来ました。
メーターの走行距離は3027kmです。
平成15年で車検が切れてそのままになっていた様なので、もしかすると実走行かもしれません。
ステップラバーの減り具合、スイッチの文字の状態、車体の全体的な状態を見た感じ、10万キロ超えの車両には見えないです。
書類にも走行距離が記載されていないので保証はできませんが、走行距離は少ない様に見えます。
車体は全体的に汚れ、色あせ、くすみあります。
鉄のパーツには錆もあります。
キャブレターは前オーナーもあけているようですが、エンジンがかからなかったので私もあけました。
内部は今のところ使えるレベルの汚れ程度ですが、4番のパイロットジェットのネジが舐めてしまって抜けません。
ジェットを持っていないので抜きませんでしたが、逆タップやエキストラクターで抜けますので、できる方はジェットを用意して抜いてください。
バランスはとっていませんが、今のところエンジンの調子は動画の通り良いです。
・バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー有りません。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーが無いと灯火類チェックができないので、現在は適当な物が付いています。
・外観は左右に立ちごけしたような傷があります。
タンク左側にヘコミ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。、マフラー、アンダーカウルにキズあります。その他にもありますが、外観は画像の通りです。
・シートカウル全方にキズがあります。多分タンクを脱着する際に付いたものだと思います。
・タンデムシート劣化で破れあります。
・ミラーは右側が使えないです。
・キーはメインキーとシートのキーが共通だったのですが、スペアキーの出来がわるく、メインキーは使えないことはないのですが、スムーズに回りません。シートの方は2日間は回っていたのですが、3日目に触ったら全く回らなくなりました。直接ワイヤーを引っ張ればリリースされますが、現状キーは回らないです。
・タンクキャップは社外品商品無法判斷是否為正規品です。
・タンクのセンサーが壊れているか固着しているかもしれないです。ガソリン入れてもランプが消えませんでした。
・インナーチューブ摺動部点錆あります。
・長期保管車両だったようで、タンク内部コーティングされています。
・コックPRIでガソリンが出てきません。コックの軸を押すと出てきます。コックもダメかもしれないです。始動確認はRESで行いました。
・コックレバー欠品しています。
・チェーンサビています。
・黒い部分やサビている部分が刷毛塗り、タッチアップされています。
・灯火類OKでした。
等々気になる部分はたくさんありますが、乗るつもりなら主要部分だけやり直して乗れそうな車体です。
外観は色々と気になる部分がありますが、画像の感じですので画像でご想像ください。
以下は落札後の対応についてです。
落札後は書類の名義変更をお願いします。車検が無くても名義変更できます。
何かあった場合、私のところに連絡が来てしまいますので、お譲りした後は早めに、必ず落札者様名義へ変更してください。
現状車です。もしかしたらとりあえず乗れるかも?という程度の車両です。
当方バイク屋ではないので保証も付けれませんし、後のクレームには対応できません。
遠方の方は画像だけの情報となりますが、画像をよくご覧いただき、納得の上で入札をお願いします。
引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認時にキャンセルされると手間がかかりますので、近隣の方は入札前に下見にきてください。
画像に載っていない傷、汚れがある等のクレームにも対応出来ません。
※当方から配送の手配はできませんが、配送の場合、落札者様で手配いただければ対応いたします。
ただし、積車を持っていないのでデポへの持ち込みはできません。
ドアtoドアで引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認にきていただける業者様へ手配願います。
愛知県東海市まで来ていただければ下見も大丈夫ですが、平日の日中しか対応できません。