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トヨタ クレスタ GX JZX 100系 5速マニュアル MT 1JZ-GTE ターボ 載せ替え車両 即ドリ

現在の姿

リアフェンダー加工前

リアフェンダー

内装

エンジンルーム

下回り

ウッドステア

純正キーレス

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1,998,000円
  • 最高出價者
    xun******** / 評価:194
  • 開始時間
    2025年08月07日 10時30分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年08月17日 20時51分(香港時間)
  • 拍賣編號
    q1195536150
  • 商品新舊
    在描述中說明
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自動車基本情報
メーカー名
トヨタ 車種名
クレスタ
グレード名 - 排気量 2,500 cc
年式 平成12年 (2000年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 改ざん車歴km 走行距離の状態 改ざん車
シロ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
セダン 型式 GF-GX100

自動車詳細情報
ドア数
なし 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 856 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 -
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ご覧いただきましてありがとうございます。
100クレスタの車両になります。
1から作りましたが全く乗らないほどに熱が冷めたので売りに出します。

改造点↓

①エンジンルーム
1JZ-GTEエンジン(TAKUMI5w-50)(11万キロエンジン)
新品greddyレーシングプラグ6本
社外アルミ3層ラジエーター
社外ゴムアッパーホース
アリスト電動ファン化
アルミダイレクトサクション化
毒キノコ
社外アルミパワステタンク
新品純正リザーブタンク
新品ヒーターコアバルブ
新品ウォーターポンプ
新品タイベル
新品Vベルト
新品オートテンショナー
新品ベンチレーションホース(No.1とNo.2両方)
新品ISCVパッキン、フィルター
TRUSTインタークーラー
社外オイルクーラー
TEINタワーバー
新品VARTAバッテリー115D23L(車内移設)
新品アルファホーン

②インテリア
ETC
純正オプションクレスタ刻印入り木目コンソールパネル
KENWOOD2DINナビ(TV.Bluetooth再生できます)
社外32パイウッドステアリング
脱着式ステアリングボス
絶版デフィ60パイ単眼式4連メーター(ブルー統一ですが水温メータのみ間違えて赤)
パワーFC(コマンダーは後期の有機EL)
トラストプロフェック
赤フルバケ
助手席BRIDEセミバケ
ドゥーラックフロアサポートバー
リアタワーバー
リア3面スモーク3%
アンダーコート全剥がし(カスなどはついたままですがパークリか灯油などですぐ綺麗にできると思います)
水中花シフトノブ
ユピテルスーパーキャットレーダー探知機
ダッシュボードエアバッグ撤去
油圧サイドブレーキ(純正サイドは助手席側に加工して取り付けてあります)(ブレーキラインオイルはワコーズBF-4)

③外装
希少メッキグリル(中の横ラインもメッキのやつ)
ベルテ風ハーフ(左右折り返し部カット)
名前不明サイドスカート(左右前側カット)
貼り付けリアフェンダー90mm出し
リアフェンダーアーチ上げ加工
前期トランク
前期テール
車種不明ガナドールミラー(本物かも不明)
GOA殺し溶接加工

④足回り、駆動系
GPスポーツフルタップ車高調
バネフロント326power24k、リアswift8k
R154ミッション(新品トヨタ純正ギヤオイル)
新品コントロールシフトレバーダストブーツ
TRD2WAYデフ3.9(新品カーツオイル)
オグラプッシュ式409シャラクラ
110テンションロッド
オリジナル35mm延長ロアアーム
オリジナルナックル(左右で形揃ってないので交換推奨)
ホンダストリーム純正タイロッドエンド
社外スタビ
風間リアトーコンロッド
リアメンバー溶接補強加工
デフマウントリジット化
油圧サイド用32スカイラインタイプMリアキャリパー(O/H済み)
新品プロミュー32リアキャリパー用D1スペックシューパッド
76.3パイフルストレートマフラー(出口76.3デュアル)
触媒ストレート
アペックスECV
インナーサイレンサー2ヶ
18インチヴィエナディッシュメッキ(F10J +3.R12J-22)
フロントタイヤナンカンNS2R(バリ山)
リアタイヤケンダKR20

GX100クレスタ後期をベースに完全載せ替えした車両になります。
エンジン、足周り、ミッション周り、配管類全てです。
替えれるところはリフレッシュさせつつ、組み上げました。

無事故
一時抹消中
未公認
完成してから放置期間が長いのでエンジンオイルとクーラントは替えてください
たまに社外のアルミパワステタンクからオイル滲みしますがホースバンドの締め込みが甘いだけなので物に問題はありません。
取り付けたナックルが左右で合ってないためアライメントはずれてます。
外装は年式相応です。
フロント右フェンダーにタイヤ巻き込みの折れ込みがあります。

調子良いです
書き漏れあると思います
ホイール、タワーバー、デフはかなり希少です
純正キーレスはトランクボタンもちゃんと使えます。
いつもカーカバーかけて保存してます。

現状販売になります。
コミコミ価格です。
現車確認も可能ですが確認ない場合は写真での判断してください。
積載車を用意して引き取りに来ていただくか、自賠責に入ってもらい仮ナンバーで購入者様の自己責任で自走引き取りでお願いいたします。
購入後はいかなる理由でもノークレームノーキャンセルになります。

(2025年 8月 13日 16時 42分 追加)
フロントリップは割れや擦れなどあってボロいためオマケ程度になります。
>
商品已結標,無法發問。
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
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如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

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4. 檢查商品後

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二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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    類別 Cresta
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