↑テスト車輌:スバル インプレッサ GDB-F型 純正ブレンボキャリパー ※ 純正のパッドの性能値を「50」としディクセル製品を100段階評価したものです。 | |
■ 純正ブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時) | ■ DIXCEL Mタイプダスト量 (約1,000km走行時) |
・商品名 | DIXCEL (ディクセル) ブレーキパッド 〜 Mタイプ |
・適合品番 | Front.品番:【211 3589】 |
・適合車種 | PEUGEOT RCZ 【Front: 211 3589】【Rear: 215 4922】■1.6 TURBO■AT・156ps■T7R5F02■2010/07〜■Fr302x26mm/Rr290x12mm■Sensor① 【Front: 211 5069】【Rear: 215 4922】■1.6 TURBO■MT・200ps■T7R5F03■2010/07〜■Fr340x30mm/Rr290x12mm■Sensor② 【Front: 991 0024】【Rear: 215 4922】■1.6 TURBO R■270ps■T7R5F08■2010/07〜■Front4POT/Rr290x12mm■Sensor① ■Sensor①[Front: -] [Rear: -] ■Sensor②[Front: 付属 1023-L310(税別\2200x1個)] [Rear: -] メーカー適合表はこちら |
・商品説明 | ■ストリート用ダスト超低減パッド■ (1)ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減!、 それによってローターの温度上昇の拡散、放熱に貢献。 (2)クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、 どのカテゴリーの車にもベストマッチ。 ■材質:ノンスチール・セラミックファイバー ■適正温度:0〜500℃ ■ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 スチール成分を使用しないことで、 ダストの主な原因とされる鉄粉の発生を極力防ぎ、この結果、 ローター摩耗量は非常に少なく、しかしながら制動力は落とさずに超低ダストを実現 ◎商品の特長や詳細はこちらを御覧ください。 |
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・送料について | ◎Mタイプは日本全国送料無料!(北海道・沖縄・離島へも無料です) |
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商品名稱 : | ■低ダスト■DIXCEL PAD[Mset/2113589+2154922]■PEUGEOT■RCZ■1.6 TURBO■AT・156ps■T7R5F02■2010/07~■Front302x26mm/Rr290x12mm■ |
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