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●商品: 90年代から2000年前半に、一大ムーブメントになり、大量に輸入されたアストロですが、昨今では、その数もどんどんと減少し、また純正スタイルを残した個体は、ほぼ見かけることがなくなりました。
この車両は、そんな純正スタイルで、家族で旅をしたいと思い、昨年4月に入手し
全国各地を巡り、その後、昨年末の12月に仲間に譲った個体です。
エンジンは、腰上をオーバーホールされ、トランスミッションも前オーナーがオーバーホールしております。
作業を行なったショップも把握しており、確かなものです。
個体としては、2005年の最終型です。
最終の2WDは、非常に珍しく、リアブレーキがディスクブレーキに改善されているのが見所です。
また、GM ヤナセディーラー車のSUZUKI販売車両と思われ、ステッカーもフロントフード内にあります。
この年式の純正ブラックは、非常に珍しいです。
登録は、車椅子登録を行っておりますので、東京都の自動車税は、年間17000円前後だったと思います。
そのため、車検は2年車検で、高速料金も3ナンバーと同じになります。
三列目にシートはございますが、車検時はこちらを取り外して、受けて頂くことになります。
車検用に車椅子用スロープ等もお付けしますので、保険等の心配もございません。
もちろん、別途頂くことにはなりますが、3ナンバーに戻すことも可能です。
その他 下記に自分が手に入れた4月からの改善点になります。
参考にしてください。
・ヘッドライト ロービームNEW イエロー(ハイロー共にイエロー)
・ABS モジュール NEW
・タイヤ 新品 TOYO
・ホイールナット NEW
・エアコンガス入れ替え
・マフラー
・ボディコーティング
・運転席ドアの中の配線修理
・その後ろのプレッシャースイッチNEW 交換
・オリフィス NEW
・リキッドタンク NEW
・エキスパンションバルブ NEW
・リアエアコンスイッチ
・左ドアリフレクター NEW
・エンジンマウント 左右 NEW
・新品のブランクキーをベースに鍵穴から一番良い状態の鍵を2本追加(現在合計3本+3本あると思います)しました。
・全ガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 コーティング
その後、追加で作業した作業です。
・ベルトテンショナー NEW
・スターター NEW
・ナビゲーション NEW
・バックカメラ NEW
・グリル内のグレー部分の色飛びペイント
・右スライドドア&右後ろパネルリペイント
などなどです。
リアサスペンションには、ヘルパースプリングが入っているため、アストロ特有の大荷物を積むとボワンボワンする症状もほとんどありませんので、
ノーマルのアストロよりもはるかに乗りやすいと思われます。
ノーメンテの車両、整備の行き届いていない車両が多いのがアストロの残念なところではありますが、個体としては、走行距離だけ走ってはおりますが、比較的メインテナンスが行き届いている方ではないかと思います。
自分は、この個体で、実家のある宮城や大阪、名古屋、茨城、兵庫と、走り回ってきました。
特に問題もないどころか、調子の良い個体かと思います。
この先は、しばらく消耗品を交換する事はあるかと思いますが、大きなトラブルはないと思いますので、経年変化で細かい手直しを好みでやっていくだけで、問題ないと思います。
新たな他のプロジェクトカーを手に入れたため、泣く泣くこちらを放出致します。
写真ではわかりにくい細かい傷は、多少ありますが、年式の割にコンディションはかなり良いと思います。
走行距離は、普段から乗っておりますので、多少増えてしまいます。ご了承ください。
内装も比較的綺麗です。
エンジン、トランスミッション、ボディ、内装、どれをとっても価値があると思います。この機会をお見逃しなく。
★ご予定を合わせて現車確認をして頂き、乗って走って、楽しんで頂ければと思っております。平日の早朝でも、合わせられる限り合わせます。ご相談ください。
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積載車にて取りに来られた際は、お乗せするのをお手伝いしますので、言ってください。
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