ランサーエボ4ノーマルバンパー用カーボン製カナード | |||||
商品説明+++ | |||||
<落札価格は送料、消費税込み価格> デザインは、一体感を増す為に本体、ステー部分、サイドフランジ(外側)をカーボン一体整形としました。 性能とデザインを両立させるべく、最終的にこの形になりました。 エボ4のバンパーサイドは特殊な形をしていて、汎用品を付けにくく、又、平面なので 強度を出しにくいということがあり、このほど専用品を制作しました。 ステーと本体を一体にする事により表面にボルト、ビス、リベットなどが出ない為美しく、しかも高強度です。 表面はカーボーン、クリヤーゲルコート仕上げです。 強度はアンダーステアの強いエボが十分なダウンホースを受け止める為、計4プライ(場所により5~6プライ) として板厚確保、固定場所を多く取る、力の一番かかる中央部分のステー幅を広く取るなど、高強度設計としています。 取り付けは付属の専用ビスを使用するのみなのでプラスドライバーが一本あれば取り付け可能です。 もちろんステー部分にビス用の穴も開いております、内容は、左右2枚と取り付けビスになります。 純正バンパーはウレタン製ですので下穴を開ける必要はありません。 取り付けステーなどを別途購入する必要が無く経済的です。 ほかにもカーボンパーツを出品してる場合があります。「その他のオークション」からご覧いただければ幸いです。 | |||||
ご注意+++ | |||||
私が製作する製品のコピー品、あるいは私が撮影した出品用画像を悪気もなく無断使用してるヤカラを見かけます。 すでに私のオリジナルの中で人気商品のほとんどがコピーされております。 私の製品を購入して、それを元に模造用の型を起すのでしょうが、 製品から起した型からは作れば作るほど精度が落ちていくという欠点があります。 私の品は人のモノマネではなく私がデザインして、金属を溶接加工して私自身が型を仕上げます。 金属製の型から起した製品は精度が落ちることがありません。 ものまねで金属製の型を作ることはまず不可能ですし、カナードについて質問しても効果を知らない人が作るので 詳しく回答できない場合も多いようですが、私は過去の経験に基づいて企画、製作、在庫管理、販売、全て私一人でやっており、 お客様をなるべくお待たせしないように常に努力しております。ですので基本的には在庫の無いものは出品しません。 休日などを除き、お振込み確認の時間帯次第で国内より即日発送または翌日発送を心がけております。 落札されてから製作を開始するということなどはありませんが、お急ぎのお客様は念のため事前にご質問頂けると幸いです。 また、強度等を計算、テストして製作している当方の製品と、他のものとは一切関係ありませんのでご注意ください。 業者様から入札があった場合削除させて頂く場合があります。ご了承ください。 また、当方製品の複製物、画像の無断使用を発見した場合、著作権法違反として対応を検討します。 当方制作のものは、月刊雑誌オプション2などで盛り上がりのある筑波サーキット、 素人最速決定戦など多数の方に装着頂いております。OPTION2 12年4月号掲載、55”942を記録したFD3S R Magicまる号 最近ではオーストラリアで盛り上がっているWTACにも参加されている 島谷鷹史様をはじめ、その他ショップデモカー、タイムアタック号など 筑波一分切りトップランカーの中では脅威の装着率を誇り、他社製に比べて性能に自信があります。 | |||||
送付方法+++ | |||||
ヤフネコ! | |||||
支払方法+++ | |||||
Yahoo!かんたん決済(詳細) | |||||
その他+++ | |||||
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商品名稱 : | 模造品にご注意! カーボン カナード エボ4 Ⅳ cn9a Lancer evolution レース リップ 4g63 ランエボ エアロ スポイラー フロント バンパー |
備註 : | |